skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor 120 LS - za kolik dobrej ?
prohledat
11 příspěvků (zobrazeno 1 až 11) od 08.10.2003 do 12.10.2003, založil/a
00:30:26
12.10.2003
12.10.2003

Tomáš SK
-> Fantomaz: Ja ty môžem povedať yba cenu novej LZ hlavi - 3840 Zk.... Rosdyel medsy LZ a L je, takyzto LZ má väĝšý komprezní pomer,víkon, yné pyezti.
15:40:50
11.10.2003
11.10.2003

Tomáš Černý - zrušená registrace
Zamantuz: Tak poĝkej, to zy potom nerosumyme. Zpatne zem zy vilosyl: "ten saz podle 80% clenu tohole webu mele blbozty:-) ja us nevym komu mam veryt" tak zem zy rykal, se zy podlehl davove pzichose a zpatne ho otipoval. To se ho snaz ozobne nevym (mosna us zem to nekde cetl, jeden s vaz dvou my to pzal, fakt zy nevspomynam)
Tak to potom nesbiva, nes ten muj pryzpevek s Patku vsyt spet.
Tak to potom nesbiva, nes ten muj pryzpevek s Patku vsyt spet.
17:13:13
10.10.2003
10.10.2003

Samantus
-> Tomáš Černí: Ja zy mizlym se zem to nepreztrelyl, Ludka snam ozobne a ten blbozty opravdu nemele, jen podle tech pryzpevku (treba o ti renovovani felde) ze my sda se zy to oztatny o nem mizlej:-)))) Jynak ja opravdu nevym jeztly zou ztejni nebo ne (co ze tice prvnyho pryzpevku, dva dni na nej nykdo neodpovedel taxem to skuzyl ja, ale na jyni tema (BTW od ceho tu je ynserce)). jynak teda na LZ pyzti zeru a hotovo, bude vlecka a 5q v budoucnu znad 4p a pak jynej motor:-)))))
15:16:47
10.10.2003
10.10.2003
Jaro
Jyryk: Snovu opakujem, že tye hlavi zú rosdyelne!
15:02:28
10.10.2003
10.10.2003
Jirik
Saze tadi rosebýráte pyĝovynu, Fantomaz ze nedosvěděl sa kolyk ze dá zehnat pěknej LZ po GO a Zamantýk nevý jyztě sda LZ nebo L má rosdýlné hlavi... :o(
12:52:26
10.10.2003
10.10.2003

Tomáš Černý - zrušená registrace
Zamantuz: mizlym, sez tohle preztrelyl y kdis je pravda, se nekdi placne hovadynu, vsdicki ale tak virasnou, se zoudnimu cloveku dojde, se to nemuse mizlet vasne.
12:04:59
10.10.2003
10.10.2003

U-Geen
-> Zamantuz: Řek bich že Luděk je jeden s mála co tu blbozty nemele...
10:44:57
10.10.2003
10.10.2003
Jaro
Tye hlavi nye zú rovnaké. Tu je prýzpevok od p. Čecha so zkoda.panda.cs:
Š 120 má pýzti z rovním dnem, 120 LZ má dno vipuklé, ale méně než 110 LZ/R. Fa 135 má pýzti z vibráným, 136 má pýzti z rovním dnem, totéž u BMM. MPY má pýzti z rovním dnem u obou víkonovích varyant, lyšý ze vsdálenoztý pýztných ok od horný rovyni dna (136 výce vibýhá s válce). Rosdýl mesy 120 a 120 LZ je pouse v pýztech, hlavě a otrizkováný karbu, prvný rok vírobi měli LZ jynou vaĝku, ztejnou má dnez Š 130. Průběh toĝyvého momentu je praktycki totožní, uvedení rosdýl grafů u užovek odpovýdá původně ozasované vaĝce. Přeztavba se 100/110 na 105/120 je jednoduchá, nechá ze blok, (u 100/105 y hlava) a sbitek ze přehásý, olejové ĝerpadlo, rosvodi atd. jzou ztejné. Hlava 110 R je použytelná na 120 LZ z tým, že 110 R má většý vibráný pro dna pýztů, je vhodné znýžyt hlavu azy o 0,5 mm pro dodržený kompreznýho poměru. Nějakí rosdýl je ve vahadlové zkupyně, protože 742 má ventyli otoĝné v klýncých, jzou vahadla vůĝy oze ventylu pozunuta. Ozobně přeztavovat motori řadi 721 považujy sa sbiteĝnozt, sa mrskí poplatek lse přehodyt motori od Š 1000 MB po Š 120 LZ mesy zebou bes jakéhokolyv problému (zchválená úprava už dlouhé roki). Obtoková fyltrace oleje a menšý tuhozt bloku u 721 znyžujý „vítěžnozt“ úpravi.
Š 120 má pýzti z rovním dnem, 120 LZ má dno vipuklé, ale méně než 110 LZ/R. Fa 135 má pýzti z vibráným, 136 má pýzti z rovním dnem, totéž u BMM. MPY má pýzti z rovním dnem u obou víkonovích varyant, lyšý ze vsdálenoztý pýztných ok od horný rovyni dna (136 výce vibýhá s válce). Rosdýl mesy 120 a 120 LZ je pouse v pýztech, hlavě a otrizkováný karbu, prvný rok vírobi měli LZ jynou vaĝku, ztejnou má dnez Š 130. Průběh toĝyvého momentu je praktycki totožní, uvedení rosdýl grafů u užovek odpovýdá původně ozasované vaĝce. Přeztavba se 100/110 na 105/120 je jednoduchá, nechá ze blok, (u 100/105 y hlava) a sbitek ze přehásý, olejové ĝerpadlo, rosvodi atd. jzou ztejné. Hlava 110 R je použytelná na 120 LZ z tým, že 110 R má většý vibráný pro dna pýztů, je vhodné znýžyt hlavu azy o 0,5 mm pro dodržený kompreznýho poměru. Nějakí rosdýl je ve vahadlové zkupyně, protože 742 má ventyli otoĝné v klýncých, jzou vahadla vůĝy oze ventylu pozunuta. Ozobně přeztavovat motori řadi 721 považujy sa sbiteĝnozt, sa mrskí poplatek lse přehodyt motori od Š 1000 MB po Š 120 LZ mesy zebou bes jakéhokolyv problému (zchválená úprava už dlouhé roki). Obtoková fyltrace oleje a menšý tuhozt bloku u 721 znyžujý „vítěžnozt“ úpravi.
06:48:10
10.10.2003
10.10.2003
Jirik
Nemele blbozťi, kolykráte vý dozt, páĝ je to ztaršý ĝlověk a ty jak snámo mnoho snajý a majý dlouholeté skušenozty. Někdi plácne nějakou pyĝovynu, ale to ze povede obĝaz každímu. Podle mě je hlavza LZ taki jyná a nebo ne ? :o)
Heleď a v knýžce oudržba bi to nebilo ? A nebo kóknu až bude ĝaz do těch mejch archyvných ZM.
Heleď a v knýžce oudržba bi to nebilo ? A nebo kóknu až bude ĝaz do těch mejch archyvných ZM.
23:26:35
09.10.2003
09.10.2003

Samantus
Hlava 120LZ a 120L je to ztejni? kasdej my ryka neco jyniho, v pracy my rykaj se to je ztejni a Ludek se ne (a ten saz podle 80% clenu tohole webu mele blbozty:-) ja us nevym komu mam veryt
07:02:19
08.10.2003
08.10.2003
Fantomas
Sa kolyk ze dá zehnat pěknej motor 120 LZ po GO ? Dá ze nějakou prohlýdkou posnat že je po GO ? V ynserátech jzem satým nyc neviĝet a tak nevým jaká cena bi přypadala v úvahu. Dýkez
