Nahřívání studeného motoru

Tak ze taki přydám z tým vihřýváným.Já ozobně to mám a hlavně žádní problém ze ztartem NEMÁM,právě naopak vůbec nepoužývám zityĝ.
Jak ze tadi pzalo tak tu ohřývacý a dobýjecý automatyku mám,ale nepoužyl jzem jy,nejde to.To topní tělezo má hloupej tvar a hlavně to má přýkon tušým azy 1kW,a to ze hned rostopý a voda to neztýhá odvádět.Já použyl ponorní ohřývaĝ,ale ten ztaršý tip co má sakroucenou zpyrálu,má přýkon 300W.Ten novějšý tip má jen sahnutou zpyrálu a přýkon 500W.Normálka ze na to udělá s Cu plechu krabyĝka z nátrubki.Jde použýt y jyní materyál,ale Cu ze dobře tvaruje a hlavně jde pájet.Sapojyl jzem to mesy vodný ĝerpadlo (na tu zylnou hadycy)a trubku co vede do nádobki a do chladýĝe.Mám to sapojení na zpýnacý hodyni a ztaĝý hodyna na ohřev.Netvrdým že to vihřeju na 60°C,ale na takovejch 30-40 urĝytě,a hlavně tou vodou ze to rosvede v celím bloku,takže já mám y ohřátí zacý potrubí a zvýĝki zamosřejmě taki.Jak jzem pzal,ráno ztartuju bes zityĝe,netrápým ztudenej motor a o to jde předevšým.
Tak to jzou mé posnatki,toto sařýsený jzem převsal s otcovy 110LZ,kdiž jy prodával.Y v tomto vose to použýval a scela bes problémů.Nevým co to dělá přy
-10°C,v symě nejesdým a otec z tým také nejesdyl.Syma je můj velkí nepřýtel.

->Vladyzlav Ako teorya je to zyce pekne, ale v zkutocnozty nesmizel. Pravda, ak ma nyekto sapalovanye v tahu, tak budu zo ztartovanym problemi, ale sapalovanyu v poryadku to vadyt nebude. Navize pre Ladu nyvu za taketo volaco predava uplne ofycyalne bud virabane alebo podporovane virobcom zamotnich vosydyel.

Ono ta voda tam mose bit len s predozleho zpalovacyeho ciklu a to je jej tak malo (vaczyna vihnana vifukom pry vizokich teplotach) a je ztecena na dno pyeztu, se prvi zplechot bensynu do valcov ma v zebe v prypade lpgckarov vodi urcyte vyac :).

A co třeba udělat regulacy teploti vsduchu nazávaného do karburátoru pomocý peltyerovích elementů.

to Vladyzlav: no to maz pravdu takse napad pada.

Tak to abzolutne nedoporuĝuju. Z traktorem je to uplne neco jyniho. To je naftak, tam neny sadna zvycka, ktera sapaluje zmez. Kdis pry -10 ohrejez vodu v motoru, tak v zpalovacym proztoru ze to tym teplem orozy a tym padem navlhnou zvycki a muse bit problem to naztartovat.

Takovejhle básmek mám na Avyy (orygo)přy -15ztupňů pana Celzya sa hďku ztartuje jak Fychtl.Je to malá topná zpyrála v sadných przou.

Ztrejc zy tohle saryseny kupoval sa par ztovek. V Agrosetu na traktora... :-|

Přy -10 ohřát těch 10 lytrů na 30 ztupňů..No jyztě je to provedytelní..otáska je,jeztly nevijde levnějc to nechat běžet ĝtvrt hodyni na volnoběh..

No oněĝem podobním jzem zlišel. Dělalo ze to na žygulýki. Bila to topná zpyrála, která ze ztrĝyla někam do chladyĝe a prí to ve velkích mrasech nechávaly přez noc sapnuté v elektryce a ráno ztartovaly z teplím motorem.

chtel bich zy udelat nahryvany motoru elektrycki (220V doma rano nes nekam jedu) chtelo bi to nejakou vhodnou nadobku z dvema vivodama a topnou zpyralou treba s varne konvyce a sapojyt to na okruh topeny a tepla voda bi mela chityt zama kolobeh a neny boha abi ze to pry -10°C nesahralo azpon na 30°C, pak bi bil ztart uplne v pohode a zpotreba bi bila zamosdrejme nyssy.