Ake auto kupit?

-> Dakotta 03.05.15 13:17:11:

Jestli chceš malej kombík tak Octavie plně odpovídá tvejm požadavkům. Jinak co ti můžu doporučit. Snaž se výběr neuspěchat, vyplatí se to.



-> dragon_cb_cz:

A pro TDI tuplem.

-> Dakotta: Potahy stojí určitě míň, než dodělávat elektrický okna - a pokud koukáš po 1.4MPI, tak těch 180 tisíc je pro ten motor nic...

-> Dušan: Octu nie, chcem maly kombik teraz nasiel som aj s el. oknami, ale ta ma 180 tisic na hrbe a blede sedacky, co u mna asi dlho ciste nevydrzi ale stalo by to za pozretie, pise ze auto ma servisnu knihu, 2x kluc a kupene v SR co sa mi zase pozdava.

-> Dušan: Náhodou to je dobrej sport, rozebrat 3/4 auta a tahat kabely

-> Dakotta: sezen si takovou co z ma elektriku z fabriky - byly a jsou. Usetris si praci a nervy. Jinak radsi Octavii.

Zdar chlopy, ozivim kostlivca.. ako dalsi spotrebak ma zaujala Fobia v kombiku so spravnym motorom, len som si vsimol "super vybavy" - nema to ani predne okna v elektrike. Je zlozite to dorobit? Viem, ze treba nakupit mechanizmy aj s vyplnami a motorcekmi a cudlami.. Teda ak by niekto vedel poradit ceny hlavne a ci bude treba tahat kabelaz dalej ako do svorkovnice v stlpiku ??? Potom take klasicke veci u Fabie - naco si dat pozor/kde a co skontrolovat?

-> Jarda: prve modely nemali pozink, dnesna produkcia uz vraj ano, tym to asi bude..

-> dragon_cb_cz: no nevim dacie hnijou i v Rumunsku a feldy tam jsou jak nove, co se koroze tyce

Známej má Logana a je spokojen

-> palinator: To nemůžu soudit, ale podle mě budou používat +- identický technologie... antikorozní ochranu frantíci umí dobře už od začátku 90tejch let, lak neumím moc posoudit. Ale Peugeoty i Renaulty dneska chodí na vrakáče z úplně jinejch důvodů než je koroze co vím. A cenový rozdíl mi zas tak zásadní nepřijde, když si uvědomím co je za ním - rozdíl ve výrobních nákladech ve Francii a v Rumunsku a výrazně sociálnější výbava u Dacie... Když srovnáš Thalii a Logan, tak ten rozdíl nijak propastný nebude...

-> dragon_cb_cz:

Myslíš, že je i celkový zpracování včetně např. antikorozní ochrany, kvality laků, apod. srovnatelná s Renaultem? Jen se ptám. Cenovej rozdíl je totiž dost markantní.

-> Bukaj: No tenkrát možná, ale dneska je Dacia přebalenej Renault s levnějšíma plastama a výběhovou (a tudíž většinou "relativně" spolehlivou) technikou. A jasně, Renault tenkrát vyšel proti Dacii jako super auto, ale to je stejné srovnání, jako když porovnáš lepší a horší jídla ve Strahovskej menze - z jedněch je ti rovnou na blití, z těch lepších se jen občas posereš - ale výhra není ani jedno...

-> dragon_cb_cz 11.07.13 00:16:11:

Hele, jezdil jsem leta s firemním Renaultem Rapid tuším r.v. 1987, (hroznej vrak, shnilotina bez údržby) - 1,4 karburátor a co to auto vydrželo ve srovnání s Dacií, proti tomu neřeknu ani fň

Kdežto Dacie byla oproti tomu o dvacet let mladší (podobně shnilá) a jediné dvě věci, které fungovaly, bylo zapalování a autorádio (oboje německé výroby) Výhodou u toho bylo 4x4 - když mi praskla zadní poloosa, vyndal jsem kardan a zprovoznil přední náhon, když jsem sehnal poloosu a nandal kardan, rozsypala se přední poloosa - díky 4x4 jsem byl ale skoro stále pojízdný

Jinak se na tom sralo vše - od motoru (startér, těsnění pod hlavou, šroub hlavy, chladič, alternátor, výfuk co dva měsíce svařovanej - Matthes by mohl vyprávět) přes nápravy (kardan, ložiska a náboje zadních kol - zlatá kyvka, ruční brzda, provozní brzda (prasata), zadní poloosa, přední poloosa, kuláky, manžety řízení), převodovku (spínání předního náhonu), elektriku (stěrače, motor topení, pojistkovka, relátka spínání předního náhonu, spínač světel, přepínač světel, klakson) a interiérem konče (velmi záhy jsem tam dal sedačky z Favorita LS). Protikorozní ochrana veškerá žádná (u osm let nového auta díry skrz blatníky) a o jízdním komfortu se dalo mluvit pouze ve srovnání se žebřiňákem...

A to jsem měl tento vůz pouze dva roky, když jsem jej koupil, měl najeto ca 90 000 a najel jsem na něm cca 35 000. Postupem času jsem různé nefunkční díly rumunské výroby nahrazoval funkčními díly československé výroby, abych vůbec byl pojízdný...

Renaulty byly (nevím, jak dnes) oproti Dacii luxusní spolehlivé vozy

-> dragon_cb_cz:

-> Bukaj: Napsat o Renaultu že je kvalitní může jen beznadějný romantik tvého formátu

-> Bukaj: je to možná blbý říct, ale já bych osobně řekl, že to je spolehlivější než Rennault. Dávali do toho výběhovou a leta prověřenou techniku, minimum věcí spojených s elektrikou / tj věc co frantíci neuměj/ a je to dělaný na tankodromy... Spolužák ze základky leta horoval Renaultu, ale jeho pohár trpělivosti přetekl, když Laguna měla problém ujet 1000km bez fatální závady (auto kupoval nový a v necelejch 60 tis se ho zbavil). Nejvíc mu asi kdy vydželo starý letitý Twingo. Megan se sral taky, aEspace od jistý mety taky... dneska má Toyoty a je spokojenej :-)

-> minno 09.07.13 23:05:47:

Tuhle Dacii jsem vlastnil dva roky - rok výroby 2001, jen měla benzinový motor 1,6 BMM a byla na LPG. Kupoval jsem ji jako osm let nové auto a pěkně jsem si nasral do bot. Dva roky utrpení (já to měl jako adrenalinový sport), minimálně třikrát týdně jsem se v tom musel hrabat, abych byl pojízdnej. Bylo to velmi praktické vozidlo, ale velmi nekvalitně vyrobené (blátoocel, odfláklá montáž). Kdyby to auto vyrobil koncern, tak je to super dělník

Ale ty nové Dacie, od doby, kdy si kvalitu hlídají Frantíci, jsou prý v pohodě. Sice levné, ale docela kvalitní (ostatně jako Renault).

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : to možná i jo

-> Jožynek : Máme jednu dáčenu f kombajnu v Arbeitu (1,6 Logan newface)..Jo je to žebřinák ale musim řict že jsem tim teda jezdil oproti fábce f kombajnu i docela nenasrán ...:-) Domů bych to asi nechtěl ikdyž...třeba pickup by se mi i vcelku líbil s lehkou zmenou kol a výšky...:)

-> Jarda/felda: To jsi docela urazil Škodu 120. Dacia je novodobou obdobou staré Dacie... třeba Logan vs. 1310. Škodovku bych do toho nemotal.

dacia = modernější obdoba škody 120

-> Jožynek : so značkou Dacia mám skúsenosti, ale nie s tými aktuálnymi modelmi, ale bola to Dacia DoubleCab z roku 2003, 4x4, motor renault 1,9D, a na tom aute sa sralo snáď všetko a bolo viac v servise než na cestách. Odišli zadné brzdy, brzdový posilňovač, elektrika, prevodovka tiež nič moc, vypadávali zámky z dverí, spúšťacie okná, odpadávali stierače, zrkadlá :D :D A po asi 40 tis. km odišla spojka, auto muselo ísť na odťah a odtiahlo sa rovno do leasingovky kde sa požadovalo vrátenie peňazí :D

-> Jožynek : tatikuv znamej to ma mam dojem porad jako auto do dilny a na tu naftovou 1,5ku si fakt nestezuje kdyz to nenaklada tak jezdu kolem 6ti a nevim ze by to melo nejakou fatalni poruchu co by to auto zastavila

-> Kuladmin: to ma soused a muzu rict, ze skaredejsi auto jsem snad jeste nevidel. To je snad schvalne hnusny kdyz je to levny

Musim rict ze jsem nedavno mel na dilne D. Lodgy a vypada to docela pekne a hlavne je to pekne prakticky. Nejaky blbinky jsem nasly ale za ty prachy pokud to vydrzi tak jako proc ne. Ososbne bych do toho nesel z duvodu ze to nevyuziju ale kdo treba potrebuje 7mist ... to byl prave duvod proc to kupovaly. Myslim ze to bylo v dislaku a zatim docela i tichy ale bylo to defakto novy auto myslim ze najeto cca 12tis km.Je to stejne renault tim se das rict defakto vse.

-> Jožynek :

Jo to já taky.

-> palinator: tak robia aj 1.2 TCe čo má 115koní ale toho sa zase bojím ja...

-> Jožynek :

Já bych se toho dCi bál, když už se bojim i TDI.

Bratránek má už asi třetím rokem Logana 1,6 benzín, z výroby upravenej na ethanol.. Co se týče poruchovosti, tak nic zásadního po najetí asi 40-50t km.. Spotřeba je vyšší, asi 9-10l/100km, ale to je daný asi taky jízdou (dálnice a okresky, moc to nešetří).. Co se týče jízdy v tom autě, tak za ty peníze, je to v tom autě poznat, že se šetřilo všude možně a od zpracování interiéru, přes různý vrzaní a pohodlnost, za mě nic moc..

-> Nwkt: -> Hurdis: Bol som sa včera pozrieť na novú Dačiu Dokker, vyzerá to relatívne ako auto, ako náhradu za VanPlus, čiže viac menej ako úžitkové auto, ale v prípade potreby aj ako rodinné auto, je mi jasné že to nieje HITovka, ale zas tie peniaze...Dá sa tam za menší poplatok predĺžiť záruka na 5r alebo najazd. KM. Čo som tak pozeral po nete tak mínusy v podstaté sú veci ktoré súvisia z jej cenou že je to lacné auto. Má to v podstate všetko čo na bežné jazdenie človek využije, od klímy, elektriky atď, ale v prípade potreby tam nieje problém po sklopení sedačiek naložť aj paletu. Skôr by ma zaujímala poruchovosť atď...či to náhodou niekto nemá. Nafta mi príde celkom rozumná, no ten plyn neviem...

-> Nwkt: Dustera 4x4 asi jo. I když co znám tak chlapi co je mají na práci+spotřebáka k rodině si chválí spíše benzínovou 1,6 s továrním LPG, dCI 90k vycházelo tuším nezanedbatelně dráž. Chce to nic moc nečekat a počítat s nízkým komfortem, pak se asi nedočkáš zklamání.

-> Jožynek : Prej to trhá rekordy v prodejnosti a v ČR poráží i Renault. Ale já bych si to stejnak nekoupil

Opäť vytiahnem zapadnutú tému, má tu niekto skúsenosti so značkou DACIA? má niekto reálne také auto doma? nie hlúposti typu že je to šrot atď, reálne skúsenosti a poznatky motor 1.5dCi 90k.

Je fakt ze na fotkach vypada hezky ale dulezite je podivat se zespodu!! Na podlahu a podvozek tam to hnije nejvic! A hlavne zda tam nekde nekdo neco nemaskoval apod.

-> Jožynek : teraz sa ti aj tak neoplatí treba počkať na jar

-> mb136gl: hej chcel, ale nejako ma to prešlo...zatial nejdem aj tak nič kupovať, časom uvidíme..

-> Jožynek : chcel si G3 TDi nie? tie idú po koľko? nemám prehľad..

-> mb136gl: asi tak 2000e, ja som to videl na feldu, no to sa family nepozdáva, že další vrak do domu...a aj tak som neplánoval kupovať teraz auto, no toto ma trochu zaujalo tak preto som sa pýtal...

-> Jožynek : ja som mal sierru kombi , fakt zlate auto

-> Jožynek : koľko chceš investovať do auta?

-> alpin: No fotrovci majú fiestu 04 a tiež zatial nebol problém no to je už asi iná kapitola...

-> Jožynek : mal som forda , sice hladky dizel ale super zvezenie , za 20 rokov jedno vyvarenie kasne a aj to lahke , jedna havaria , tiez lahka ale super auto , 350 000km a to sa menil len olej , naftovy filter a sem tam zhavice , po 20 rokoch som vymenil akurat silenty v prednych ramenach ( take velke ocka ) a potom sa to uz aj super soferovalo

-> alpin: zatial si jediný čo celkovo povedal na to auto niečo pozitívne.. inak počúvam len samé negatívne..

-> Jožynek : banovce 12km odo mna vyzera ale dobre , enbal by som sa , ked sa tinebude pacit tak to proste predas

pôvodne som Forda nechcel, ale zaujal ma stav/cena, ale prdím to...



A jednalo sa o toto auto:

ford-escort-combi.autobaz ar.eu/18-td-ghia-id2059796 .html

-> havlik: to je take relatine no , proste niekomu to bez problemov slape a niekto do toho len sype



ale tiez by som bral forda radsej v benale

-> alpin: no nebyl jediny kdo mi řikal že měl nějaké dočinění s tímto motorem a stálo to za hovno

-> havlik: to mohlo byt aj v niecom inom , niektore td chytia na prvy brnk v -20

-> alpin: no kámoš to měl taky v escortu melo to hovno najeto a jak bylo kolem 0°C to nestartovalo

-> havlik: najhorsie 1.8td je v sierre lebo ma cerpadlo lucas , neda sa ani nastavit



-> Jožynek : ale je zas v kope autach , v bavorakoch , v oploch takze keby sa dojesralo tak ho neni problem zohnat