kolik má najeto vaše auto

-> Bukaj: Normy a tzv. hlas zákazníka jdou proti sobě už celkem dlouho.. dalším nezanedbatelným faktorem je astronomicky rostoucí míra ignorace v chování uživatelů (nastavená záměrně .. marketing prodává.. a tak první co se zákazník zajímá je jak velký tablet je v interiéru .. než co to pohání) zahřát motor volnější jízdou? Co? .. vyměnit olej dřív ? Atd … Služebáky ? Plnej kotel furt .. a vydrží to nesmysl

Dle mého názoru výhodou moderních motorů je mnohem pokročilejší výrobní technologie, vyšší přesnost výroby, lepší materiály atd., ale totálně to zabíjí plánovaná životnost dílů a hlavně nutnost vyhovět zpřísňujícím se emisním normám - což přináší spoustu věcí, které motory zesložiťují, snižují spolehlivost celku a bohužel také mají přímý negativní vliv na životnost motoru - motor jako celek není v ideálním nastavení - tak, aby byla co nejlepší životnost či výkon, ale aby vůbec vyhověl aktuálním emisním normám - tedy moderní motory jsou jedním velkým kompromisem mezi tím, co chce uživatel a tím, co žádá legislativa. Tím nechci říci, že v minulosti nebyly kompromisy, ale ne v takovéto protichůdné míře...

-> ajok: Jinými slovych cheš říct, že moderní motory jsou méně náchylné na mechanické vůle a mechanické opotřebení pohyblivých částí?

Nocméně podle mě i čidla, příruby, hadice a podobně jsou součístí motoru ...

-> Jarda/felda 27.01.25 17:43:32: jj, okolo se to sype - ruzny plastovy priruby a podobny blbiny, o snimacich a dalsi elektronice nemluve, jen RJ motoru jsou delane kvalitneji...

-> Jarda/felda 27.01.25 17:43:32:

-> ajok 27.01.25 12:02:28: tohle tvrzení nemyslíš vážně že ne ?

-> Bukaj 27.01.25 09:09:10: -> Matsoft 27.01.25 11:18:18: tak on moderni motor, kdyz ma dobrej vzduchac a olej, tak se vpodstate nemuze vybehat, horsi jsou ty veci okolo...

-> Bukaj: prekvapive jo.. mel jsem trochu strach, ale jsem spokojen... doufam, ze vydrzi co nejdele...

-> Matsoft 26.01.25 04:29:39: Tak to byl přecejen fajn kup

-> saskyn2: no a on byl mezi chladičema zapadlej kobercak co vyklepal do hlavního chladiče díru a netopilo to z důvodu ucpaného radiátorů, protože g13

-> Bukaj 24.01.25 10:01:59: trojka ovce CNG. Teď mne čekají rozvody. Za rok krom běžného a prvotního servisu jen jediná závada za 1500Kc

-> Milan 136 24.01.25 17:54:13:

-> saskyn2 24.01.25 13:23:31:



-> Matsoft 24.01.25 03:08:43: Slušný. Ale Tuner#2 říkal, že...

No nic

-> saskyn2:

Jo trojková ovce. Si pamatuju jak jsme to byli kupovat že prý to netopí jinak cajk. Když jsem otevřel nádobku a byla plná férovýho ledu tak jsem se nestačil divit

-> StepaNoFUN:

Ovce to bude..

-> palinator: Nebo Octávka. Tenkrát to bylo, co si matně vzpomínám, nějak za dobře ale s nesmyslem km...

-> StepaNoFUN:

Mám obavu že CNG Rapid neexistuje.

-> Bukaj: Podle mně ten Rapid v CNG.

-> Matsoft 24.01.25 03:08:43: Ještě, aby ubývaly...

Co je to za auto?

-> Matsoft 24.01.25 03:08:43: hezký, tak třeba dáš milion km a budeš prezentován v nějakém titulku. Nebo škodovka dá vozidlo na další testování

A furt přibývají...

-> ajok:

Jo, jen je to teda na těhlech přístrojovkách dost pakárna. Ale aspoň ty displeje zlevnili.



www.aliexpress.com/item/1 961960683.html?spm=a2g0o.. ..

-> Jarda/felda 18.01.25 20:31:55: to menil i palinator, ne? ja mam u octy uz asi taky menenej, protoze je lesklej a u fabie mam origo matnej

-> SO545 18.01.25 20:21:44: displeje se už vcelku běžně mění

-> StepaNoFUN 16.01.25 21:51:42: mam to same na G4...a jemne sa to zhorsuje...ked sa ohreje tak nevidim skoro nic. nie zeby to bolo podstatne...ale ak by sa dalo. Je nejaka moznost to opravit do povodneho stavu ...alebo sa len zmierit ze 21rocne auto si to uz moze dovolit.

-> Milan 136: no funkcni... kdyz se ohreje, tak radio moc videt neni. Ten trip jsem nedal. I kdyz snaha byla. Ale vyslo mi to blbe...

-> StepaNoFUN 16.01.25 08:08:00: Pěkný číslo. Ještě jsi měl naladit trip na 3.3

A ten funkční maxidot se taky moc už nevidí.

Dneska cestou do prace...

-> Syny: Hhh jo no.

-> vhml: První poločas rozpadu

-> msar 03.01.25 12:55:41: Tak tenhle vyznam osmicek neznam. Tohle jsou ciselny zkratky z radioveho provozu...

-> Bukaj 03.01.25 14:40:45: ano ...ja si obcas takto kratim cas pocitanim cisel na SPZ aby mi vyslo nejake -moje- cislo. A moja lepsia polovicka vzdy zasne ze sa nejak dopocitam. a ako profesionalka zartuje ze mam urcite OCD.

-> palinator 03.01.25 12:40:53: Já taky ne

-> minno 03.01.25 15:02:15:

-> palinator 03.01.25 13:16:28: takže když bych si dal svuj call a zkratku 88 ABch vyplnil pozice, tak mi to jako nedovolej?

tak prubezny stav meho tachometru na 1.4 CNG - 623000 km

-> palinator 03.01.25 13:16:28: To skoro ako raz dávno u nás v práci, prišiel farár na zákaznícke centrum za staršou kolegyňou a žiadal zmeniť heslo k wifi, kolegyňa zavolala kolegovi, že aké heslo by sme mu mohli nastaviť a ten jej ironicky navrhol heslo "devil666" a ona to pre nevedomosť oznámila farárovi a bolo zle

-> Syny: Kdo chce najít souvislost, ten najde...

-> Bukaj 03.01.25 12:57:30: To neni zadna konspirace, 88 je stejne jak SS normalni nacistickej symbol.

-> Bukaj:

Některé kombinace ti ani nedovolí dát na SPZ na přání...

-> msar: To jako fakt?

Takováhle konspirace by mne tedy nenapadla...

88=HH (Heil Hitler)

-> Syny: Jak souvisí osmičky s událostmi roku 39?

-> Bukaj:

Tvl, tak 1939 jsem si zase nevšim já..

-> Bukaj: A taky asi mozna ty osmicky :)

-> palinator: Aha, 19:39 a 1939 - hledal jsem hlubší souvislost

-> palinator 03.01.25 07:22:13:

-> Bukaj:

Vcelku to souvisí s těmi čísly. teda stačilo by jen dvojčíslí..