kolik má najeto vaše auto

-> dragon_cb_cz 02.08.20 11:03:32: a podle rozdílu spotřeby se ani na plyn nebojíš šlápnout

Možná nemám PhD, ale tachometry fotím líp než segra

-> moucan - zrušená registrace 28.07.20 14:59:33: Kdyby jsme se rodili s osmi prsty na kazdy koncetine, a pocitali pravdepodobne v sestnackovy soustave, pak by to bylo nejspis uplne tuctovy cisilko

-> T: U nás taktéž. Táta postupně od F Astry až po Kčko a jednu dobu Insi a máti vystřídala G, J, K Astry. Jen benzín bych zrovna do J nechtěl ... moc těžký auto na jakýkoliv benzíny co to mělo. Krom teda OPC ale to v rámci spotřeby nasává i zvěř kolem silnice.

-> moucan: aha, tak to nic....my máme benzin.......jinak samé opely v rodině a s H jsem přes 300 s 1,7 a zatím jezdím.....

-> T: 2.0 CDTi 121kw, kupoval jsem jí před měsícem a půl se 178tis .... 200 tam bude tipuju koncem příštího roku.

-> moucan: astra...co je to za motor ? Koukám,že se blizis ke 200...

Ach ta magie cisel ....

-> minno: Tak to myslím, že jsem dopadl ještě dobře

-> Tuner#2: Mondeo 2,0 EcoBlue 2020

Inak sfingy.

-> dragon_cb_cz 22.07.20 12:58:32: Odfotila to asi tak, ako keď sme pýtali okoloidúceho taliana v r. 2009 vo Verone, aby nás odfotil pri soche sfíng, a dopadlo to takto Samozrejme sme mu pekne poďakovali s palcom hore a že super foto

-> TT_daniel: To radši ne, to by musela z Prahy až do Beskyd nebo kam to jela jet s bídou na dvojku Což u té převodovky co nemá odjeto ani 2 tisíce km by mi asi trhalo srdce

-> dragon_cb_cz: ukol bol ist max 35km/h

Včera jsem půjčoval auto segře a dostala jasný úkol... no, s výhradama, ale splnila

Nedávno najeto, dneska šla do světa

-> MB_CML 21.07.20 19:26:05: co je to zač?

-> palinator: ukazuje, ale je to focený z úhlu, při pohledu zepředu je to na 0

-> MB_CML:
Proč ta "rafička" na tachometru neukazuje nulu?

Mě teprve zabíhání čeká

-> Jirik_Tuňák1983: S60 D5 2005

-> ZdenoR 15.07.20 08:03:27: Co je to za Volvo?

Skoro zaběhnutý motor

-> dragon_cb_cz 19.06.20 22:22:37: samo to neni jako by tam stale bylo 50/50 ale proste se to pretlacuje a cim vic to bude k 50/50 tim to bude horsi...
U naftove mame taky trochu odlisne sjete (ale jen o cca 1mm) a neresim, hlavne se mi nechce delat vypinani cerpadla, ikdyz by to spotrebu trochu snizilo.

-> Čokin: Nojo, jenže netěsnost motoru/převodovky je dnes už vážnou závadou, ne jako tomu bylo dříve "A" - tedy lehká. Od doby, kdy se jako hraje na "ekologii" jakýkoli únik provozních kapalin je na vyhazov z TK, respektive TK na měsíc.
Divím se ovšem, že se neřeší například kapaliny do ostřikovače - to je také slušná ekologická zátěž a to, že při ostřikování skla unikají do okolí na STK nevadí...

-> Jarda: -> Bukaj: No něco se tam napsat musí, ať to trochu vypadá..... Bral bych netěsnost převodovky

-> Jarda - zrušená registrace 19.06.20 22:18:22: No ale pokud tam trvale jde nesymetrická porce výkonu, tak jsou myslím jinak sjeté pneu úplně šumák Tohle jsme na naší oktě nikdy neřešili a problémy žádné... zcela určitě jsem tam jezdil výrazně odlišně sjeté pneu předek/zadek, i jiné výrobce dokonce myslím.

-> David29 19.06.20 21:46:38: neni, jen spojka, zadek se pripojuje dle potreby, ale trvale tam ma jit 10%, jako ten zaber zadni napravy je prijemnej, ale kdyz to vypnu, tak to hned jede jako lehceji a je zivejsi...
Ale ruzne sjeta kola davaji zabrat i nezinapravovymu diferaku, to je jako kdyz na predohrabu budes mit jedno kolo s novym vzorkem a druhe sjete, stryc takto vyridil diferak na VW polu, jedno kolo prorazil, tak vymenil jen to, druhe sjel az na platno, to pak vymenil a porad dokola a ted schani prevodovku.

-> Čokin 19.06.20 20:54:58: Jo, netěsnost nápravy jsem kdysi také měl v závadách - jednou u přední (mazivo ze svisláků - vlastnost+STK=závada a jednou dokonce u zadní (vlečka) - tím opravdu nevím, co chtěl autor říci - asi byl zvyklej to u škodovek psát automaticky a nedošlo mu, že 130 má trochu jinou zadní nápravu, než MB-120

-> Jarda: To když je haldex, tak tam není mezinápravovej diferenciál?

-> Jirik_Tuňák1983 19.06.20 20:36:45: cerpadlo haldexu, to uz zapinam jen kdyz potrebuju projet, ono bych to hlavne nerad trapil s ruzne ojetejma gumama na predku a zadku
-> Čokin 19.06.20 20:54:58: rizeni... nebo tim treba myslel svislaky, ale tam to je preci pri mazani vlastnost, ze to stare mazivo musi ven

-> Bukaj: Já na něj musel hodinu čekat Ale první fáze se povedla Jen nevím co znamená v lehkých závadách netěsnost přední nápravy Ale je to zase na dva roky v suchu, teď 14 dní na to udělat z toho zase auto na Pohofest

-> Jarda - zrušená registrace 19.06.20 19:33:55: Záleží na tom, co všechno máš vypnuté.

-> dragon_cb_cz 19.06.20 13:22:26: ja letos najel rapidem 11tis.km a zacal jsem zas jezdit octou, protoze mi na rapidu dosly gumy
a zjistil jsem ze usporne octou mam uplne stejnou spotrebu jako kdyz rapida drzim stale u krku, prumernou rychlost mam s rapidem asi trosicku vyssi

-> Čokin 19.06.20 13:40:49: Jen pro potřeby foto na STK? A to si nevšimli, že nefunguje?

Když už to tu zase jede, tak taky přidám fotku z minulého týdne (teď je tam už 1000 víc):

Musel jsem vyloupnout tlak oleje a něco tam vrazit

Nám to taky nějak naskakuje, od září už 13 tisíc a od doby pořízení fotky už tam minimálně další tisícovka taky je. Bude to skoro 20 za rok, čekal jsem spíš tak polovinu když jsme ho kupovali:

-> Jarda:
A přitom tohle je jediný auto pro pracoviště 8 lidí.

-> palinator 19.06.20 10:55:15: za takovou dobu todle v minule praci najela felda pickup, to bylo auto s bezkonkurencne nejmensim najezdem

Služební Rapid od roku 2014. Dávám to sem jen proto, protože se mi u svejch aut žádný "pěkný" kilometry nepovedly zaznamenat.

P.S.: Ten trip 491 km je zmáčknutej od natankování. Do 470 km se ručička palivoměru nepohla z maxima

-> francomk: typický je 180-190 tis. km

-> Syny: Chceš tam jiný číslo?

-> Mates 06.05.20 03:41:39: taky už se tich mascotů a masterů od Vás navozilo mraky

Tak a máme typický jazdenkový nájazd

-> Mates 06.05.20 15:38:43: treseni mi delal pritlacak

-> palinator: Závada byla jen špatné ložisko na altiku ve 150tkm. Měl jsem obavy ze spojky, při couvání do kopce se od začátku celé auto třese, jiné to nedělá. Na předchozí dodávce se mi rozpadla spojka ve 40tkm i na ostatních dodávkách, byla to vadná série. Jedině co se mi moc nezdá, od cca 80tkm začla víc ubývat močovina,vydrží na cca 4tkm, před tím na 6tkm a dost často se vypaluje filtr. Jinak není špatné, hlavně je to pozink.

-> Mates:
Byly nějaké větší závady?

Po třech letech na pracovním, loni tam bylo 30.4. 200tkm a na předchozí dodávce bylo 400tkm, než mi dali stávající. Za necelých 8 let cca 670tkm, teď nejspíš dostanu zase nového Mastra.