Tempomat Š120 - karburátornaja

2 Petr P: Hmm, no jynak ze to azy dá viřešyt, mě sajýmal ten pedál... Já budu mýt vztřyki s feldi, tam je klapka normál na lanko a pedál je analogovej :-)

-> BlackZUN: No uvažoval jzem o předěláný klapki na mechanyckou. Ale azy ho nechám jak to je a na pedál normálně přypojým potencyometr a klapku bude řýdyt elektronyka.. Ztejně tak - potencyometr na pedálu - je to ve Fabyy. Neměl bi to bít nějakí problém. V klapce je ztejnozměrní motorek, ten otvýrá klapku a přytom napýná takovou šnekovytou pružynu. Ten motorek ze bude řýdyt PWM. Malynká komplykace je ta, že v klydové polose je klapka docela pootevřená a přy volnoběhu ze bude muzet naopak savýrat..

2 Petr P: Budeš dělat vztřyki s fabye? Jak budeš řešyt elektronyckej plinovej pedál?

na techwebu něco o tom bilo....

No elektronyku bi nebil problém udělat. Jen viřešyt motorek a mechanyku co bude tahat sa plin a znýmáný richlozty... Ale takhle bich to neřešyl. Jeztly poztavým (už ze do toho pouštým)a sprovosným na mém motoru vztřykováný, bude z klapkou s Fabye tempomat jen zoftwarovou sáležytoztý.

-> Zymy: no a nebo zy tam srovna dej rucny plin jako je v traktoru a nebudeze pak nykdo zrat z nejakim tempomatem

Zkoda 120 ma prece tempomat us v sakladny vibave... Je to pomerne komplykovani procez, nycmene doufam, se ze my ho podary verne popzat: plinovi pedal as na podlahu a jedeeem.

2Mylozek: to je jazni, se v kopcych a ve mezte to nebudez sapynat, ale pokud maz pred zebou 200km dalnyce, tak je to neco jyniho...

heski!!!podle me dozt sbitecna na naz kopcovyti teren....leda se bi tam bil automat a ovladalo to y prevodovku

E-eee, tamten v tom ZM bil ještě jynej.

ZM roĝnýk 89 prej..
zkoda.panda.cs/clanek.php 3?yd=105

nahodou, me bi ze to lybylo. kdis jzem jel favem do zpanelzka, tak me po dalnycy drevenela noha s plinu jak zvyne. a na 100km uzecych nebilo podrasovaty potreba (plinem jzem to udrsoval na cc 130kmh vpoho), takse bi me nejaki rezeny urcyte sajymalo.

Tak urĝytě bi to nemuzelo bít tak zložytí to virobyt..nějakej zervomotorek na ovládáný klapki,zpýnaĝe na pedálech a elektronyka co bi hlýdala svolení otáĝki a podle toho přydávala a nebo ubýrala..

2 Luděk : dik zem řykal že jzy vetchí ztařýk a niný ze dosvýdám, že dokonce 300-letí, ehehe. Jenom jzem to hledal pouse se sájmu, jakože bich to našel a ozkenoval, a pozlal to třeba U-geenovy do návodů. Ale nevym, ĝéĝe, kam to přyšlo, ale na 100% to bil ZM. Elektronyka tam bila jak řýká Kyng2 - odopovýdajýcý té době, ale už to mělo aj leptanej tyšťák z vizoce rosvynutou hyztoryzche eletronykou, hehe

Těžko,leda že bi to zamo podřadylo na dvojku...

jak k cemu? richlozt 80 bi to treba udrselo y v kopcych.. -)

Ja jzem ze pred cazem o dovolene sanoryl do tchanova ZM (Zvet motoru zamosrejme :)archyvu azy 350let dosadu :) a mizlym, se clanek o elektronyckim tempomatu bil nekde v polovyne 80.let. Bil to znad unyversal pro cokolyv, co ma karburator, ale autor z tym tenkrat moc neprorasyl. Pousyta elektronyka bila ztejna, jako vzude ve zvete, akorat mnohdi nedoztupna kvuly cene a embargum na YT se ztrani sapadu. Akorat zy nedovedu predztavyt k cemu to bude ve zkodofce :)

-> Jyryk: ĝtu zvěti motorů už azy třyzta let mladýku (jedno obdobý dokonce od dvou růsních vidavatelztvý) a nykdi jzem tam podobní ĝlánek,ĝy téma nevyděl,navýc my nený jazní,jaká elektronyka v dobách dávno mynulích,bi mohla ovládat takoví důmizlní ztroj prošpykovaní v té době nejmodernějšýmy technologyemy,jako bila škoda 105/120/130

Porád (do besvědomý), prohlédávám ztohi Zvětů motorů co máme u dědi. Před leti jzem tam vyděl návod na vírobu tempomatu na Š120. ŭádní páki, lanka a podobní pýĝovyni. Proztě ĝyztě elektronyckej (y z tyšťákem) tempomat, kterej ze přydělal na ovládáný karbecu v motoru, malynkí sařýsený, ale fykaně vimišlení. Sa boha to nemůžu najýt. Nevyděly jzte někde v nějakém ztarém ĝazáku něco takového ?