Sněží :-)

-> Luky.: ale s vic plnynem stejne silu na zem nepreneses

u nas

-> vhml: no ASR mam, ale to v zimě taky vypínam Protože bych dost nerad, aby mě elektronika ubrala v okamžiku řešení nějaké krize plyn, zatimco já potřebuju přidat

-> 1560: Možná ze 70. let, ale kterýho století?

Don_pepe 02.12.10 22:33:35 napsal:
→ 1560: Mám dnes stejnou zkušenost, otevřít šly až
třetí dveře, ve vagónech se netopilo, takže tam byla kosa a některý okna
vypadaly taky takhle, navíc „krásných“ 45 minut sekera z důvodu
„nepříznivých povětrnostních podmínek“ a to bylo celej den
bez větru…

Co bys chtěl, od vagónů ze 70.let...

ráno okolo 6:30..

něco okolo 23:30 včera :D

-> 1560: Mám dnes stejnou zkušenost, otevřít šly až třetí dveře, ve vagónech se netopilo, takže tam byla kosa a některý okna vypadaly taky takhle, navíc "krásných" 45 minut sekera z důvodu "nepříznivých povětrnostních podmínek" a to bylo celej den bez větru...

Mě přijde, že některé automobilky mají různé asist. systémy pojmenované různě. Třeba kolegyně má na kompaktu DSC a když jsem to vypnul, tak to gumídkovalo a šlo bokem, kdežto se zapnutým to plynule zastavilo. Jako by mi někdo bral pod nohou plyn, brzdění jsem nějak nepozoroval, ale je možné, že to i přibrzdilo, jako řidič jsem v tom jen 2x popojížděl.

ABS je na brzdeni
ASR ubira plyn pri rozjezdu
ESP hlida kola proti smyku a jednotlive vyrovnava a pribrzduje

Při akceleraci se zvyšuje hnací síla kol a ta přenášejí vysoký kroutící moment na vozovku. Pokud je dostatečná adheze, vozidlo začne zrychlovat. Pokud ale přenášený kroutící moment překročí fyzikálně daný maximální přenesitelný moment, kola začnou prokluzovat. Tím dojde ke ztrátě boční síly a vozidlo se stane směrově nestabilním. V tento okamžik začne pracovat systém ASR a sníží kroutící moment přenášený na kola tak, aby se kola přestala protáčet a vozidlo opět získalo směrovou stabilitu, ale aby se přitom přenesl co největší kroutící moment. Ke snížení kroutícího momentu může dojít třemi způsoby:

* elektronickým snížením dodávky paliva do motoru, změnou předstihu a tím i snížením jeho výkonu
* přibrzděním prokluzujících kol
* kombinací předchozích dvou možností

-> vhml: Traction Control?

Na Vaneu ASR vždy jen ubralo plyn, takže pokud bylo zaplý se auto nebylo schopn nikam vyhrabat.

Tohle přibrždování kola se tusím jmenuje jinal

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: jo tak to je ESP, to vyrovná případný smyk, přibržděním některého z kol

-> Rooney: ESP přibrzdí kolo ne?

ASR je neco jako opacny ABS. PRi pridani plynu a prokluzu jednoho z kol pribrzdi sam ABSkem prokluzujici kolo cimz diferak prenese silu i na druhe kolo, ktere stoji

-> palinator: mmnt a co je pak ESP, mám v tom nějaký bordel
ABS jen zabraňuje zablokovaní kol, ale ještě je něco co dokáže přibrzdit každé kolo zvlášť a to sem pravě myslel že je ASR

-> Rooney:
ASR je protiprokluz, ABS je při brždění.

-> palinator: ASR funguje jen při brždění ne? to bys musel asi šlapat i na brzdu

-> vhml:
ASR funkci přibrždění hrabajícího kola neposkytuje?

-> Jindas:
Tohle je spíše chyba nedoléhajících či netěsnících dveří u mezivozového přechodu a prostě tam takto nepěkně nafouká.

tak nam to tu pekne poletuje

-> 1560: Super
Dnes jsem zazil neco podobnyho akorat ty dvere nesli ani zavrit jak byli zmrzly

dělám na okraji prahy,u D1...pěkný parkoviště dneska

Zimní romantika v podání ČéDé...

-> Matulo: to tma bude celu zimu lebo majitel to neprezul a aj tka si kupil nove auto

-> Ba.jogi: nj... to uz je asi zazimovane!

fotka punta ked som snim zaparkovla cca pred 2 hodina a dlasie auto ktore stoji uz od nedele na tom mieste

-> Matulo: chod sa povozit aspon do modranky a uvidis

-> Matulo: lol

-> TT_daniel: To nic neni sak len prasi... Kukam z okna kazdu chvilu... Keby aspon poradne najebalo az konovi po mihalnice!

-> Ba.jogi: u nas to este len zacina to ide od vas zo zapadu a to je uz u nas konec
bol som sa santit tak 30min a ni jeden cestar

-> TT_daniel: to je este malo pod sem do BA tu je toho viac :D :D

boha jehooo u nas zase jebe

U nás je snehu dosť a práve tu zase poriadne sneží......

-> TT_daniel: tu nie bebe

trnavsky obchvat aktualne takto

Humus, kolabs a já nevim co ještě... Viz Co jste dnes podělali....

-> Ba.jogi: Debili slubovali dážď

tak zasa bratislava a co zas sneziiiiii

-> Daniel Felda: Ten úsek je docel zlej.. v úterý tam taky jeden zůstal.

Vážně super... :o(

aktualne.centrum.cz/domac i/.../clanek.phtml?id=6844 77

-> King 02.12.10 17:08:06: Nedel m si prdel... :) V tej nevetsi vanici, ktera svihala do obliceje, vetru a nevim cem vsem stali u cesty a obesli celou kolonu aut a vsem cumeli poradne na predek... Mlhovky dle me neresili, toby videli hned kdo je ma zaply a kdo ne... A na muj vkus si predek auta prohlizel pekne dlouho... Zdalo se mi ze kouka na SPZ, ale fakt nechci kecat, nevim... Auto predemnou si hned sebrali a zkasirovali, na me kouknul a sel dal... Mozna se mu nelibil muj prijezd ze zatacky pres rucni brzdu, njn, kdybych byval vedel, ze tam budou stat, tak bych se krotil Ale nerekl nic, mozna to nevidel
Nejlepsi je ten dementni corner system... V kolone zamnou mi sanoval mhovkama furt do huby, protoze ja kse vyhybal hrudkam snehu, tak mu to ty mlhovyk furt zapinalo, tak jsem mu je zapnul dozadu taky :) A auto predemnou (jine a jinde nez kasirovali benga) jsem zase vyskolil dalkovejma, kdyz mi zadni mlhovkou vypaloval oblicek v 5ti kilometrovej kolone ktera se pohybovala rychlosti 10cm / 1min. Nektery jedince fakt nepochopim...

Značky a činné plochy světel + zrcátka a kousek průzoru z bočních okének do nich jsem se naučil automaticky čistit.
Vždy když už nic z toho není vidět přes bláto, aktuálně led a alespoň dva dny o tom přemýšlím že by to chtělo.
Přeci nebudu dávat orgánům další důvod ke zdržování zastavením, které by mohlo odhalit závažnější prohřešky.
Od toho byly vymyšlené rukavice od oleje, hajzlpapír a zavazadlový prostor kde to s další stovkou drobných věcí může odpočívat.

není něco v zákoně že když pouštíš mlhovky tak musíš mít i zadní?
vycházím teoreticky z toho že zadní jsou povinné.

-> Tuner#2: Tak to bych zkousnul :) Včera se v Praze našlo dost tukanů, co poskakování v kolonách zpestřovali ostatním svejma mlhovkama. Ono v drobném, ale vytrvalém sněžení by se mohlo stát, že auto, který přede mno poskakuje už 20 minut, bez šajnících mlhovek přehlídnu. Pokračovalo to pak na D11, kde sice bylo vidět na půl km, ale správnej čepičář nepropásne žádnej okamžik, kdy se může mlhovkou pochlubit :)

-> Luky.: Jenže kolik procent lidí už pochopilo a nenechá se oškubat jako poslušná ovečka. Přeci maminka a příslušník má vždycky pravdu!
I já jsem se kdysi před lety nechal oškubat policejním hovádkem za prasklou žárovku v parkovačce. Kdybych tenkrát znal kouzelnou formulaci: "Před jízdou jsem provedl prohlídku vozidla a všechno bylo v pořádku" :)

-> Syny 02.12.10 14:51:19: Hele a nekoukli náhodou na mlhovky? Já jen že by bylo chválihodné, kdyby začli po těch mlhovkářích jít hlava nehlava - to je děs co 90% řidičů předvádí v osvětlení auta...

-> Syny: To si děláš prdel, ne? :) Že je v řadách PČR slušný procento tupounů, o tom žádná, ale ani v těch mých nejstrašnějších nočních můrách si nepředstavuju, že by se mezi nima našla dvojice hovad, která by v podobný kalamitě byla schopná buzerovat za porušení litery zákona :-( To by snad udělali líp, kdyby to jistili z dálky kafem u Aralky. Budu si muset ukrojit další kousek ze zbytku iluzí, který jsem o český polichčiji měl.

-> afro100: , né každej v dnešní době má škodovku :-D ta pro změnu zase nezatáčí :-D je fakt že s ní to jelo i na letních. ale doba de dál vývoj nezastavíš a tak máme favorita :-D :-D

-> stika87: jenže ty si jezdíš andrlák pro zábavu, a smykem si jezdíš když chceš.... tady jezdíš domu.... denně několikrát.... nutně, a smykem nechtěně jo a taky ti na adrláku po silnici nesánujou děcka zasraný....