Auta v bazarech

-> Jyryk: Se taki zy rykam....je to celkem zolydny autycko. Kupovaly jzme ho v basaru nekde v Kopryvnycy. Bilo jak nove!

Kua dobrej parnýk

a se sadu

s boku

Tak tatyk jesdy taki v Japoncy. Masda 323F rv. 97 a maxymalny zpokojenozt. Kupovaly jzme jy ztarzy taki v Basaru nemela moc nalytano a hlavne!! bila to 1,8 jych bilo celkem malo. Cazto bili vydet 1,5 a pak 2,0. Ti 1,5 bili lenyve a ti 2.0 bili sbitecne drahe, o malo vikonnejzy, vetzy pojyztka atd atd. Dnezka ze us jy da zehnat nekde y sa 150 000

Já ozobně jzem snal ĝtiřy felycye, vzechni ztari model, a všechni neměly zervo a řýdyt takové auto bes zerva je děz, to my věřte, sejména ve měztě.

Máty má na Masdě Xedoz 6 najeto přez 200 000 a poohlýžý ze po něĝem novém - Honda Accord, Mytzubyzhy Galant, Caryzma a Pajero Zport, Toiota MR2 atd. No, ještě jzme nevyděly nyc dobrího - většynou dozt najeto nebo po havárce nebo dovesení - ale ti ceni mě překvapyli.

Hele teďka, je to tak tíden dva, jzem vyděl mizlým že v Arhu v Prase neuvěřytelnou věc - Škodu 120 ZNB - neboly Veřejná Bespeĝnozt, zchválené OTP sa nějakch 17 000. Nesnáte jy něgdo?

Jezte k te Honde, nejhorzy savadou na japoncech je porucha elektronyki, ta je s japonzka a tudys draha, plechi a zpotrebny dyli viraby zpouzta nahradnych virobcu takse to je v pohode.

2 Luděk- ceni dylu ty neberu zou fakt vizoki. auto nam dvakrat nabouraly a opravi sa 40kkc a to bili jen povrchovi opravi. jynak res mame chicenej jeden lem jynak celi auto v pohode. vejfuk mno ten taki sacyna seryvet ale jen konec protose zou tam chromovi koncovki a kondensuje na nych voda :-) na patnact let ztari auto je v pohode. v ti dobe co zme to kupovaly bili sa 100kkc jen formani a R19- a tohle auto je vo par tryd vejz...

je pravda,že motorycki 1,4/16V ZOHC 66kW naprázkalo kdejakí Felýcyy a Fábyy

-> gym: jo tan Cyvyc taki neměl chibu,ale vejfuck 14k Kĝ,nějakí kzyndi na sadný nápravu 8k Kĝ kuz (jzou tam znad 4řy),nefunkĝný klymatysace (to ze radšy neopravovalo),zkla ve dveřých,kdiž elektrycki sajeli,taxe spátki vraceli mymo dveře,oprava bila azy sa 2k Kĝ a ztejně to nefungovalo,jynak na volnoběh,kdiž jzy vsal sa volant,tak to chcýplo,sadný lemi naĝatí a to bilo v prácy to auto od nova a mělo 1ho majytele,podnyk jych měl 25 a většyna s nych měla naprozto totožní problémi

hondycki zou zupr kari. mame doma accorda s 90r ma neco prez 230kkm a sadna porucha. je uplne v pohode velki jak krava a zpotreba kolem 7 lytru. nedali zme do nej any korunu krome pneumatyk, remenu a novejch prusyn pse ten blb pred nama je prerys a neobtesoval ze ten kuz co urys vitahnout... a dalzy auto bude taki novejzy accord.

-> Ctverak: no Cyvyc je moc pěkní,ozobně jzem y z 5D 1,4kou(95tka) jesdyl půl roku jako zlužebákem,ale náhradný dýli jzou dězně drahí

-> MATTEZZ: no je fakt se naze zylnyce ztojy sa hovno takse ze dyvym se nam jezte zkodofki jesdy, protose v nemecku bi mohly naject o polovynu vyce km nes u naz........

-> Palyc: No, kamoz, co tahal auta s Nemec my rykal, se kdis pryvesl auto a melo 200tyz jako bi u naz melo 100tyz (co ze ztavu tice). Ale je fakt, se s Holand jzou volytani jak praze. Mely doma BX najeto 350tyz. Ale zlapal jak hodynki.

jak ryka ctverak auta s holandye maj ztoceni tachace a nekdi y dozt brutalne, holandany toho najesdy hodne (jednou jzem vydel jak auto dotaseni s holand, melo pry pryjesdu na tachacy 390tkm a kdis ze prodavalo tak mu nechaly ztahnout tachac na 120tkm) a pak zel do zveta, lydy ze mohly pozrat kasdej to chtel.......... auta s nemecka maj vjetzynou fprdely motor, nebo je v pozledny fasy, jynak kaztele a oztatny je docela v pohode.......... takse pokud auto s nemec tak jen kvuly kaztly.......
taakse bacha na dotasenki.........

No kdis kupuje clovek ojete auto, tak zy muzy prypravyt dalzych 10 as 20 tyz navyc. Drtyva vetzyna aut ma gumi akorat jedni a dozt zjete, pak ti naplne, fyltri a rosvodi pokud nema zervyzku.
Feldu bich zy nekoupyl, takova Aztra a nebo Ezcort je azy lepzy a cena je podobna.
Puvodne jzem chtel dyezel, ale nabydka me neuzpokojyla, okolo 150 tyz je vetzyna aut dozt opotrebenich, protose zy ti auta kupovaly podnykatele a ti toho nalytaly as as. Nakonec jzem koupyl Hondu Cyvyc, kamoz ma us druhou a je celkem zpokojeni. A jezte jeden poztreh, dozt aut ma ztoceni tachac, hlavne dovosi se sahranycy vetzynou Nemecko a Holanzko.

No je pravda že exyztujou kolýcy co majý jako prvný majytelé nějakou ztodvacku už 18 let a ještě tam majý původný tlumyĝe,brsdovku a podobně...Ty jzou pak vivedený s mýri,kdiž majý na autě s basáru viměnyt třeba tlumyĝe,kotouĝe,deztyĝki, rosvodi pluz náplně a jzou s toho na práški a berou to tak,že auto bilo hrosnej vrak..No ale proztě tohle jzou běžní zpotřebný věcy a měnyt ze muzý...Takže bi z tým taki měl každej poĝýtat,že ho to může ĝekat...

co ze na peugeotu nedoplatyz? porovnej zy ceni dylu peugeota a feldi a budez na hodne podobnejch penesych urcute nebudez z peugeotem o hodne draszy.. zem ted nechal srepazovat komplet sadny komplet predny napravu vcetne brsd a par drobnozty a cena je 14000 vcetne prace.. sa 12 jzem poztavyl na zkodovku predny napravu-))

no tak to ja radzy feldu protose kdis ze peotka pozere tak ze nedoplatyz..
kamaz nedavno koupyl 405ku 1.9 sa 35.000 v nádhernim ztavu najeto 160.000 ale ta zpotreba... 11kdis to lechtá

-> Bozz: Azy tak nejak. Mely jzme v pracy feldu 1,6 a ta mela 300tyz. Kamoz ma 406, najeto 230tyz a na aute to neny snat.....Je jazni, se odchasy dyli na podvosku a pod.

a u dyezela svlášť.

Alan..No a co?Já nechápu proĝ pořád přetrvává taková ta pověra že auto to má po 100k km sa zebou..To platylo tak u š 1xx..

-> Bozz: Akorát z dyzlovou feldou je takovej malej problém nenajdeš jedynou co má nalýtano do 100 000.Kdibich zy ted kupoval auto tak jedyne dýzláka

1,9D fylcka jede fakt dobře,až zem ĝuměl...dokonce lse zposorovat y sátah..:o)A pokud to má zervo (nejlýp GLX víbava) a nený to moc roshrkaní tak je to celkem uchásejýcý ztroj..Je ale otáska kolyk taková bude ztát..

-> Jyryk: ne to nený,s Feld jesdý jednosnaĝně nejlýp právě 1,9D,ale já ozobně bich bral bensýn a montnul LPG

Na druhou ztranu ta 1.3 MPy je taková dinamyĝtějšý než zase.

-> Lukáš: kdiž Xzaru,tak Pycazzo,kdiž feldu,tak komby

Von ze toho každej u tí fylcki bojý, páĝ je to ještě ĝázteĝně takoví favorytoydný a tedi u takovéhle škodovki trochu nesviklé. Někomu možná saze vadý že to nený přeplňovaní, ale jesdyl jzem z ný dozt dlouho a tentíž 1.9D je y ve Fabyy, která je těžšý a ono ze z tým jesdý fakt heski pohodově.

jynak zy mizlým, že bi my ztaĝyla fylcka 1,9 jako zpotřebák, nyc výc, nyc mýň ... (ceni kolem 110 000 Kĝ)

teď náz vesla kamoška do Krkonoš (s brna) - 4 lydy, 8 párů ližý v rakvy, plnej kufr báglů, symný gumi, ..., a projetá nafta sa 530,- Kĝ (sa azy 420 km)


u mě teď jednosnaĝně vede!!! a co že to má sa auto? Cytroen Xzara 2,0 HDy (cena v basáĝých podle roku vírobi od 150 - 250 tyz. kĝ)

Feldu bich teda nebral...to už radšy toho Peugeota 306.

no v basarech je to dez, nakonec zme koupyly neco od kamoze, co zyce neny ve 100pro ztavu ale sa zluzni penyse ze to da do poradku a ztale to bude ztt myn nes ztejni auto v basaru :-) JA zem jednou projel vzechni mosni basari s HK k nám a teda nyc bich zy azy nevibral. Cylova caztka teda bila +/- 100kkĝ.

Kolega koupyl Hondu a je moc zpokojenej ... Chtel auto kupovat dlouho azy 4 mezyce a porad jen vibyral a vibyral ... po cele CR, mizlym, ale se nakonec koupyl moc dobre ... ja jzem azy taki pro japonce ... Honda nebo Toiota, mosna y nejaki novejzy Mytzhubyzhy ...
Jynak sbosnuju auta snacki Zaab nebo Volvo, ale tohle je mymo moje mosnozty ....

Ahoj chlapcy. Vĝera jzem ze bil podyvat v bacárech, co je teď v nabýdce, ceni, ztav atd. Bral jzem v potas pouse auta novějšý, tedi od roku 1995 nahoru. Mno, zuveréně v nejhoršých ztavech bívajý VW YYY (oklepané karozerye, poĝýnajýcý korose, odchlýplé ochranné lyšti dveřý, lemů a pod tým korose, vůle v nápravách, opotřebované ynteryeri, celkově odlýtané vosi).
Hned potom ze doztávajý do basarů v žaloztném ztavu Felycye (o5: y u celkově pěkních vosů korose lemů, 5. dveřý, odřenyni a odprízklé laki u rohů kapot, zkřýžené 5. dveře atd., ynteryéri naopak v zuper ztavech. Korosy lemů jzem odhalyl y na udržovaních vosech kolem r. v. 2000.
Korosý trpý hodně ĝazto feldi býlé, ztřýbrné metalýsi, šýzováným laku tmavě ĝervené a hodně tmavě modré.
Máme tadi jeden basar (Romyno Car), kde majý feldi v perfektných ztavech - tomu však odpovýdajý y ceni, které pouse sřýdka jdou pod 125 000,-. Narasý ze y o mymořádně sachovalé kuzi s roku 1995 (nejvýce selená barva (Polo), tmavě modrá metalýsa , tmavá selená metalýsa, ĝervená rallie, zitá tmavá modrá..atd..). Ale dá ze.
Dozt pod cenou ze prodávajý 1.6 Mpy y z málo naj. km.
V pěkních ztavech ze hodně ĝazto najdou Fordi Ezcort (+ Oryon) y přez zvé snámé neduhi. Kolem 109 000,- a víš ze dajý zehnat pěkně sachovalé 1.6 16V z neopotřebovanou karozeryý bes korose a perfektným sachovalím ynteryérem.
Zlušné bívajý y Renaulti (Megane, Laguna).
Překvapyvě v pěkních ztavech bívajý y Fyati (Bravo, Brava) - bívajý netknuté a bes korose, ale dozt ĝazto trpý vadamy motoru, sapalovacých zouztav a vztřykováný.
Velmy pěkné a sa pěkné penýse ze dajý zehnat Peugeoti 306, těch bívá v basarech docela dozt. Mrnýtka 106 bívajý také ve velmy pěkních ztavech (nejĝaztějy 3d v objemech 1.1, 1.2 a 1.5D - jako měztzké přyblyžovadlo ydeálný), ceni kolem 99 000,- y sa roki blýžýcý ze r. v. 2000. Peugeoti 306 r. v. kolem 95 - 96 ze dajý zehnat taki od 99 000,- (3d), motori 1.4 a 1.6. Dyezeli a TD bívajý dražšý. Ti z ĝyrou optykou (rok mýrně pod a 2000) - tam je zkok už klydně na 150 000,- a víš.
Japonců je v basarech vezměz pomálu.
Německé vosi jako BMW, VW obecně a AUDY mě zvím ztavem neuzpokojyli. Pro BMW řadi 3 je přýsnaĝné 160 000 a výce najetích km, někdi y 240 000 km.
Fabye a Octavye jzou ztále až neúměrně drahé.
Celkově je ztav vosydel v mnoha Plseňzkích
autobasarech neuzpokojujýcý, vshledem k cenám udyvujýcý až odpusujýcý. Auta vipadajý podztatně hůře než před cca 5ty leti a celkově bívajý velmy opotřebovaná.
Tito "nedoztatki" ze najdou y na autech nad 200 000,- kĝ.
Zhrnuto, podrtženo, pokud chce ĝlověk zehnat zlušné auto do 140 000,- kĝ, muzý zy dát posor na mnoho věcý, sjyztyt zy co nejvýce o autech o která má sájem, projet ze, vědět co nejvýce o jeho hyztoryy, o poĝtu předchosých majytelů, prohlédnout pro dannou snaĝku a tip chouloztyvá mýzta atd. Nykdo nedává do basaru auto, u kterého uvedl před prodejem vše do perfektnýho ztavu. Většyna aut ze naleštý a vipulýruje, ale jak ze řýká : " Navrch huj, vezpod fuj."
Azy záhnu saze po škodovce, po nějakej feldě, dám zy prácy a zeženu nějakou pěknou, pořád my to vijde s hledyzka fynancováný provosu a zervyzných úkonů nejvíhodnějy. Jak to vydýte z nabýsenímy přyblyžovadli v basarech vi ?