policie - chovani

-> Syny: Nemáš kat počkej na novelu, tě pošlou na STK a budeš mít po prdeli

-> Luky.: copa mi muzou? :) Vybavu mam vsechnu, papiry ok, svitim, pasy mam, nechlastam a radar nemeli

-> Syny: ty si zahráváš

-> King: stejne si povetsinou vali kulky po kapote auta a kecaj v krouzku :) Temer pokazde kdyz jedu od Ivany tak je potkavam na stejnem miste, jak odpoledne, tak v noci... A jeste mi tam nezastavili... Obcas tam meli auto s prasklou zarovkou nebo nesviticiho, ale jinak na to serou a kecaj... Dokonce ani moje predjeti trolejbusu v obci minimalne 80tkou je nerozhodilo (sem je pres ten trolejbus nevidel :D). Bavi mi je provokovat, posledne kdyz sem kolem nich jel, tak sem tam pekne podradil (auto nema kat, tak ma pekne hlubokej zvuk), dal plnej knedlik a koukal jak se jen otocili a nic :D

-> Syny: Jo, už mit docvaklo :) Tak to já mám poměr aspoň 50:1, ale sere mě i těch 50, co mě nestavěli :)

-> King: Ze potkal jedenact hlidek a jedna z toho ho zastavila? Tak sem to pochopil ja :)

-> Fén: a to znamená co? Jako že chybí poslední bod pro přijetí papírů do čistírny? :)

-> Fén: Takže pirát

-> Mr_Kubas: Projetí kolem hlídky vůči zastavení hlídkou.

-> Fén: Tak za co?

Tak už 11:1. :o/

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To jako já?! :) Kdepák Junák - nejdřív Jiskra, pak Pionýr a nakonec svazák, další logickou etapu mi zhatil ten ráčkující dramatik, co dýluje Pravdu a lásku :)

-> Fén: Jeste je to mlady junak.

-> Jožynek : Řidič na objednávku.

-> Jumbo: Ty si TAXIkár?

-> King: Velmi slušná paměť. :o))

-> Fén: Pamatuju si doufám správně, že velmi podobnou otázku jsi mi položil v jiným tématu, akorát místo operátora reaktoru tam figuroval chirurg? Myslím, že jsem ti (a nejen tobě) už odpověděl

-> Jumbo: Přesně, ten ekonomickej stimul dokáže zázraky :) Jde jenom o to, aby fízl s draegerem nemoh zbytečně za takový hladiny zbytečně buzerovat a zákona neznalé vykošťovat - a to tak, že brutálně. Ono v podstatě ten tvůj návrh platí dneska i u nás - za výsledek orientační zkoušky do 0,24 promile by tě měl slušnej policajt nechat na pokoji (oficiální, leč neveřejná, metodika MDČR). Umím si představit i to kontrolní měření po x minutách kvůli ověření trendu koncentrace, ale při (ne)přesnosti policejních draegerů v oblasti desetin promile by to asi nemělo cenu.

-> Jumbo: Tak to už je hodně drsný a šéfa chápu. Jenom přeju, aby se zmrd nesnažil mstít, protože jak slyším "autoškola" hned mě napadaj vazby na kamarádíčky z dopravky (doby, kdy zkoušky v autoškole měla pod palcem dopr. policie) a v dnešní době, jsou zase odbory dopravy jsou plný ex-fízlů
Doufám, že situace je o hodně lepší, než v polovině 90. let, kdy jsem dělal papíry v malý autoškole a pan majitel nás zásobil historkama a dlouhých chapadlech chobotnice "autoškoláci-dopravá ci-dopr. inspektoráty"

-> King: Obsluha reaktoru s 0,3 (0,5) promile by ti taky nevadila? :o)

-> King: Já samozřejmě mluvím o hodnotách nad jedno promile, ne o motání se kolem jednoho vypitého piva. Ideální model z Bavorska, kde je sic povolená trocha alkoholu, ale pokud udělá nehodu, pojišťovna se od toho může distancovat a je horší trest. Dle mě ideál tak to 0,3, s tím že bych dělal měření 2x, aby bylo vidět že to neroste...

-> Jumbo: Tak, když se takhle rozhod pan majitel, není co řešit.
Jinak ten tvůj postoj k alkoholu chápu, ale je potřeba si uvědomit, že hodně ovlivněnej kontaktem s vaší klientelou. Pro 1,5 promile za volantem žádnej pardon neexistuje, ale trestat drakonicky hladiny alkoholu do 0,3 promile (někdo by moh nesměle zmínit i 0,5) je taky kokotina a neexistuje žádnej důkaz, kterej by nulovou toleranci ospravedlňoval.

-> King: Pokud by odjel, dokud bych nebyl na místě, zanadával bych si jako už kolikrát jinak a nechal bych to být. Když jsem ale s tím člověkem mluvil, když seděl v autě, ještě mi dokonce řekl adresu kam pojedeme a poprosil mě, abych počkal na jeho kamaráda, já v klidu zůstal stát a najednou kamarád nastoupil a BMW se rozjelo. A další paradox je, že cca o 100 metrů dál byl přejezd, kde už kvůli projíždějícímu vlaku stál šéf na cestě do Brna, protože věděl adresu. Ten člověk za ním zastavil, já telefonicky zaurgoval šéfa, který ho nenechal odjet, řidič ho napřed ignoroval, pak stáhl okýnko a do očí mu tvrdil, že si nic neobjednal a že o ničem neví, i když sám šéf byl u toho, když jsme s ním mluvil poprvé.

Už jsme to zažil několikrát, že auto na místě nebylo, ale tahle situace už byla moc...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jasně, to beru, ale jak říkám, je to dost choulostivá záležitost. Když si tak vzpomenu, tak jsem vlastně v podobný situaci byl - v jednom případě to byl kolega, kterej na večírku v poměrně svižným tempu vyslopal 5 piv a ve druhým jinej kolega dokonce 10 piv a pak rozvážel ve služebním pickupu spolupracovníky na nádraží. V obou případech jsem jim nabízel nějakou alternativu a nebo aspoň upozorňoval, ať dávaj kurevskýho bacha.
Ale může se klidně stát, že bych na večeři se zákazníky zřel pana primáře XY, jak si dá par "digestivů" a pak sedne do auta........jak říkám dilema jako prase, ale na druhý misce vah je to, že naše firma by pak byla známá jako "ta která práská na zákazníky"......

-> King: Neříkám, že to bylo jednoduché rozhodnutí, ale nebylo jen na mě, vedle mě v autě seděl šéf celé firmy a ten s tím taky souhlasil... Ono vždycky je to dvojsečné zbraň, ale když se v noci po té silnici pohybuješ tak často jako já, to procento takovýchhle případů je dost vysoké. Další pikantností je třeba to, že jednoho služebáka nám i se šéfovou manželkou sundal ve dne opilý řidič kamionu a vyvázla jen náhodou prakticky bez fyzické újmy. Záměrně říkám fyzické, od té doby neřídila a asi už ani nebude...

Jinak média pochybuju, je to dost známé jméno na to, aby udělali všechno pro ututlání, a soudy první instance jsou stejně neveřejné.

A na závěr jedna zajímavá myšlenka. Nesnáším alkohol za volantem, je to jediná věc, kterou bych trestal snad ještě víc, než je, vidím to kolem sebe každou druhou noc a sic je to práce, trochu mi to i vnitřně pomáhá, že pomáhám dělat silnice krapet bezpečnější. Po zkušenostech z posledních týdnů ale nevím, jestli bych zavolal znovu, je toho trochu víc, než by podle mě mělo...

-> King: Prave no... tady podle me neplati takovy to: i kdyby to zachranilo jeden zivot. Myslim, ze to za to stoji.

-> King:
Jako sorry, ale nenaprášit ho, on pak někoho zabije a ten "slušnej člověk" si bude dosmrti vyčítat, že ho nechal bejt.

-> Jumbo: Po pravdě, nevím. Existuje jedno moudro: "Slušný člověk nebonzuje - axiom", ale na druhou stranu chápu, že svět není čenobílej. Navíc je to pikantní i tím, že před případným soudem budete vystupovat za firmu a pokud se tomu budou věnovat média......aby sis to špatně nevyložil - i pro mě by byla taková situace dost nepříjemný dilema a jsem rád, že jsem to zatím nemusel řešit....

-> Matthes, záškodník z TechWebu: -> King: Díky, teda...

-> King: To chce mit 9mm za pasem.

-> King: Kdybys viděl, že člověk jasně pod vlivem řídí auto, letí jako prase po okresce a míří do Brna, nezavolal bys?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Některé skupiny můžou svědkovi zaplatit i v podobě jednosměrné jízdenky přes řeku Styx :)

-> Jumbo: No to se priprav ze pujdes k soudu. Ja sel onehda taky kvuli kradenymu telefonu a to na policii sem byl pred dvema lety! Ale za svedectvi ti zaplatej asi ne moc.

-> Jumbo: Tak o tom, že pan synátor by zasloužil pořádně za uši, asi žádná, ale na podobnej postup má právo.
Jenom se skoro bojím zeptat, jak si vyložit větu: "… Následovalo 158, popis auta a plánovaná trasa, náhodou ho i chytli… " :)

-> darklord: Tedka?

-> Jumbo: vidis, a ja som bol pol roka bez papierov a situaciu poznas. Mna uz dneska nic nenasere. Dame pivo s vodkou?

Tak já dneska skvěle trávené odpoledne na Kriminálce...

Naštěstí ne kvůli mě, ale kvůli svědectví. Jeden syn nejmenovaného majitele asi největší brněnské autoškoly se rozhodl, že i když jsem pro něj jeli 25 km za Brno, stejně radši pojede domů sám a nechá mě stát v Rousínově jako idiota, navíc evidentně pod vlivem alkoholu... Následovalo 158, popis auta a plánovaná trasa, náhodou ho i chytli... To jsme ovšem ještě netušil, co mě čeká. Napřed půlhodinové svědectví po telefonu, dneska dvě hodiny i s dispečerem z onoho večera na kriminálce a podle slov příslušníka to stejně nakonec dojde až k soudu, takže jsem ještě neskončil...

A jak je to všechno možné? Pan synátor dostal zaplaceného nejlepšího právníka v Brně (podle slov policisty), který zkouší všechno možné, aby ho dostal z toho, že ho zastavili s 1,5 promile v krvi. Může mi to někdo vysvětlit?

-> darklord: Jasně, to chápu, hlavní zásadou je nehádat se na silnici s uniformovaným pologramotem a všechny finančně a bodově "náročnější" případy řešit na úřadě. Ne, že by na těch úřadech seděli nějací lumeni, ale člověk má čas se na to připravit, poradit se s právníkem (ev. nechat se jím zastupovat), sehnat si důkazy a svědectví.
Fízl na silnici sleduje jenom cíl splnit kvóty pokut a majstrštyky v podobě vysokejch pokut a dalších flastrů (obvykle za banality) jsou v jejich zvrhlým hodnotovým žebříčku dost vysoko, takže jsou schopný ovčanovi navykládat nesmysly, překroutit zákony a vyhrožovat - hlavně, aby souhlasil s vlastním "ostříháním" na místě.

-> King 26.04.11 18:27:44: To nasere

-> vhml: Tak já na tom pochopitelně taky nevidim nic špatnýho ale neni se čemu divit. A pokud byli rozumní, nechali ho.

Navíc - je docela běžný, že se zastavujou zajímavý auta, aby se podívali Takže tak...

-> King: To je zase druhej extrém

-> King: velice zajímavá věta vzhledem k tomu, že na bližší závody jezdíme po ose :-)

-> David29: "....si typickej občan-ovce"
Typickýho občana-ovci si představuju jako někoho, kdo naopak tleská fízlům za zásahy vůči komukoliv, kdo nějak vybočuje ze stáda

-> King: ano o tom viem. Ale hadat sa s nejakym polovzdelanym organom na ceste? Ja v poslednej dobe volim cestu najmensieho odporu.

-> darklord: Něco jsem našel:
"...Zákon o přestupcích § 22 zákona č. 200/1990 Sb: Přestupku se dopustí ten, kdo v provozu na pozemních komunikacích řídí vozidlo, které je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Nová pravidla jsou přísná. Udělení až pěti trestných bodů, pokuta 5.000.-Kč – 10.000.-Kč a odebrání řidičského průkazu na 6 měsíců – 1 rok!"

Ovšem za klíčovou považuju větu: "....vozidlo, které je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích."

Zdá se, že někteří zákonodárci zachovali aspoň zbytky soudnosti a vpravili do zákona větu, která při spáchání "zločinu" propadlý STK podmiňuje ztrátu řidičáku i nějakým objektivním ohrožením okolí (předpokládám, že jde o "céčkové" závady dle pravidel pro STK).
Proexpirovanej štempl či samolepka nebo o 10mm širší pneu z nikoho vraha neudělá.

-> Josifek: Hele, ani nevíš zda mu tu pokutu dali. V běžnym případě rozumnýho policajta, kterej zjistí že tam bydlí (byl se jen projet), tak mu řekne tytyty, dej si majzla a nechá ho, nebo mu řekne, ať si s tim odjede až odejdou...
Jenže nikdy nevíš, kdo na ně kouká (důchodci, bonzáci), takže prostě takovýdlo auto zastavit MUSÍ

Navíc pleteš hrušky s jabkama, o policii a o tom jak funguje nevíš evidentně vůbec nic. Jsi typickej občan-ovce, co je nespokojenej s něčim, o čem nemá páru a má jen hubu plnejch keců

-> King: a nie snad? to ze ta prislusnik mozno necha tak je vec ina...

-> Michal N 283: takze auto malo vsetky nalezitosti pre premavku na pozemnych komunikaciach, ano? Napriklad si spomeniem na : platnu TK, platnu EK, platne PZP, veskeru nutnu povinnu vybavu, dostatok vzorku na pneumatikach? Ak ano tak v tom pripade dostal pokutu za nieco ine a cela tato debata je naprd ked to tu viris.

-> darklord: A kvůli propadlé STK, leč s vozidlem technicky OK, hrozej papíry v čistírně? Po pravdě, nějak novinky v týhle oblasti nesleduju, ale v souladu s trendy by mě nepřekvapilo, že pocit sucha a bezpečí (TM) zase zvítězil nad zdravým rozumem

alpin 26.04.11 19:15:08 napsal:
→ Josifek: tak na východe policajti musia strážiť
dopravné značky a poklopy , nie autá

-> King: no keby z Brna... Auto stoji u Kvasin. Kazdopadne si nemozem dovolit riskovat cestu bez dokladov pretoze prist o vodicak moc netuzim. Svoj pribeh s poucenim 'po zasluze potrestan' som si uz presiel, takze radsej ovca ako za kazdu cenu mucednik. (a teraz nehovorim len o zakonodarnej krize, ale tak vseobecne, hlavne v praci)