Co jste dnes našli

-> Jozka 28.07.21 22:39:15: ZUK mal len v praci ako servisne vozidlo...spotrebu neriesil nanicom pracoval pre benzinol...

Ale na doma mal 12trosku... Jednu 1500 som mu zrepasoval na dochodok. To uz ale bolo tiez davno.

-> SO545 28.07.21 20:36:10: Tak to měl výhodnou konfiguraci.. A k polskému stroji ZUK bylo něco "do páru" v n.p. či JZD prakticky nezbytnost - ale modernějšího, neb ty vyběhlý mrchy, co se za odprodávaly veřejnosti, chlastaly fakt ukrutně.

-> King: Připomínaj Ti Košice kousek za Vysokou a jinak nic... :-D-> 11mAjA11: Neznám...

-> StepaNoFUN: já bych řek že to bude něco jako Lacer

-> StepaNoFUN 28.07.21 20:38:43: A ja si furt rikal, kdyz jsem v nedeli trosku zakufroval pri cyklotreningu za Bydzovem, ci mi ty Kosice pripominaj :-)

-> Jarda: No v drogerii nekoupis. Je to pro samoobsuzny myci boxy...

-> StepaNoFUN 28.07.21 20:38:43: a reknes jakej? V praci pouzivam nejaky servosampon, ale zadnej zazrak...

Konecne jsem nasel autosampon, kterym jde umejt auto, aniz bych to musel drhnout jako debil. Jen wapka bez drhnuti, co nedala pena, tak zvladnul koncentrat z rozprasovace... V plný koncentraci to dává i asfalt... :-O

-> Jozka 27.07.21 22:50:03: Svokor mal za kamanca dodavku. Odkupenu cez bazar od JRD....a v pohode.

A presne taku istu mal aj sluzobnu...

Dnes zcela náhodou něco k někdejší debatě zde - takže kdyby zas někdo razil zcestnou teorii, že za bolševníků nebylo možno vlastnit diesel náklaďák/bus: Karloušovo (majitel a pilot) RTO, cca půlka 80. let.

-> ondie 27.07.21 22:35:28: hele, kdyz tu vidim nekoho s respiratorem, tak mi prijde podezrelej a radeji se mu obloukem vyhybam :), nosi to tu tak jeden ze sta a dnes jsem teda videl celej zajezd chinanu :)))

-> King 27.07.21 22:28:19: Aha, k tomu jsem neco pred nejakou dobou zaznamenal, ale ted me to vubec k tomu nenapadlo, spis jsem myslel, ze jde o covida a jejich pristup k tomu.

-> Jarda: Tak já bych si skoro pomyslel to samé,ale Brusel s Českou televizí říkají,že je to tam strašně strašlivě hrozný a mělo by se s tím něco okamžitě dělat.. tak nevím ??

-> dragon_cb_cz 27.07.21 15:31:35: Jako kvuli tomu embargu na povidani o "jinakosti " ve skolach? :-)

-> ondie 27.07.21 19:07:40: madari jsou celkem vpoho, ikdyz semtam nejakej idiot se tu najde, jako vsude...

-> dragon_cb_cz 27.07.21 15:31:35: no dyztak Ti to ukazu na mape

-> dragon_cb_cz: "Jen já mám teda momentálně Maďarsko trochu na černej listině" tak ty seš tu politiku schopnej nacpat vážně úplně všude ..

-> Jarda: Hele nevedeš nějakej cestovatelskej deník, s GPS souřadnicema atd? Protože těch zajímavých tipů na destinace máš docela dost.



Jen já mám teda momentálně Maďarsko trochu na černej listině

Kousek od Balatonu teplou reku, ma cca 32°C, tak si krasne plavu pul hodky a pak z5 pres hodinu proti proudu.

Kdyby někdo chtěl tak jsem asi 10 minut zpátky zahlídnul v elektroodpadu na sběrným dvoře v Brně-Chrlicích ventilátor topení na MB/kilo (nepoznám rozdíl). Stav netuším

-> isti: to bude nieco ako odstranovac starej farby

YT mi ponukol toto v reklame,co to kurva jest že z toho opadajú chlpy?

www.bezziletky.sk/?gclid= Cj0K...

Zkousel jsem makro na mobilu, ale moc ostry to neni, asi za to muze parkinson, halt roky pribejvaj...

-> Tom Troll 08.07.21 18:55:59: Skvělej objev..



-> Kocvin 08.07.21 21:54:33: Třeba na Strakonicku jsou dodnes k vidění snadno "čitelný" dozvuky z tamější "řetízkárny" v ČZM.

-> Tom Troll 08.07.21 18:55:59:

-> Vojťas: Taky to tak mám, ale nikdy jsem na nic takhle jasného nenarazil..

vždycky když někde podobnej plot z lisu vidím tak přemejslim co z toho asi bylo za finalni vyrobek ale tady je to vic nez jasny

-> Tom Troll:

-> Tom Troll 08.07.21 18:55:59: :D :D fakt že jo :D

-> Tom Troll 08.07.21 18:55:59:

Já našel kde se bouchaly pravý držáky motoru.

Pred cca 35 lety mi ji koupil deda

-> ondie: Jo je to z ty pohadky :-)

Žabka

-> Jirik_Tuňák1983: ani UHO omacka

-> castrol 08.06.21 12:10:07: Ani BBQ omáčka?

-> palinator: a pritom taka neskodna chrobac -> Jirik_Tuňák1983: samotne

-> castrol 08.06.21 11:02:54: A to se jí s kaší a nebo knedlíkem?

-> castrol:

Jo, takhle nějak velký to bylo. Jde z toho docela respekt.

-> palinator: joj tadytu kurvu mám taky někde vyfocenou jak mi lezla po zahradě

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já to viděl v skupině "Houbaři a přátelé lesa"

moje foto

-> ondie: Tenhle byl v nejaky pohadce zivot brouka ne? :-D

-> palinator: Něco podobnýho sem našel nedávno při procházce Facebookem,tak je to v CZ asi možná běžný.

P.S. není to moje foto

Nanašel jsem to teda já, ale mladá a pak i soused.



Jsem nevěděl že tady vůbec něco takovýho žije. Soused mi ukazoval fotku a bylo to delší než zapalovač.



cs.wikipedia.org/wiki/Roh %C3%A1%C4%8D_obecn%C3%BD

-> palinator: Historický se šli poptat do Jawy a dávali jim rozumy. Formu si patrně nechali dělat až v momentě ,když zjistili že:



- to nikdo u nás neumí udělat

- to nikdo u nás zatím neumí udělat

- to nikdo u nás nechce dělat protože (se nechce, nevleze se do plánu, není materiál)



Nákup na západě se musel nechat schvalovat a komise musela vědět, že u nás to z nějakého a klidně i objektivního důvodu nepůjde. První s tlakovým litím na světě nebyli, ale první s tlakovým litím v sériové produkci patrně ano.

-> palinator: a přitom taková blbost, trapnej zámek, proboha...

-> Tom Troll:

Tak jsem hledal a nevim jestli je to přesně ten článek, ale:

"Formu pro sériové motory dodala italská firma Fonderpress z Boloně"



www.auto.cz/legendarni-hl inikovy-motor-skoda-slavi- 55-let-1-cast-na-trhu-dlou hych-39-let-128686



Tím se omlouvám, není tam jasně napsané, že by dělali návrh, ale vyloučit to taky nejde.

-> palinator: Je to s těma italama někde dohledatelný?

Viz to jak se chlubí Škodovka že byla první na světě která sériově vyráběla bloky motorů tlakově lité z hliníku. Nevím, kdo s tou technologií vůbec přišel, ale vím, že návrh toho bloku stejně dělali Italové, se všemi výhodami (je fakt lehoučkej) i nevýhodami (to se ještě tenkrát nevědělo ). To pak jako docela zamrzí, když by to člověk vzal tak, že jsme to sice ve slévárně uměli nalejt, ale vymyslet do čeho to budem lejt, to už ne.

U spousty výrobků se vycházelo buď ze starejch západních licencí, případně ze starýho předválečnýho vlastního vývoje. Když dobře, tak se za ty desetiletí povedla nějaká modifikace nebo zvětšenina/zmenšenina.

U Favorita si teda podle Hrdličky už něco zavývojovali, když dělali motor. Prý použili i počitač. A kupodivu to dopadlo docela dobře. Možná by pak to OHCčko nakonec i dali dohromady aby to šlo sériově vyrábět. Kdoví. Tatra a Avie ty dělali v podstatě furt to samý, jen občas na něco kolem převratu naroubovali jakési turbo a LIAZ sice vyvinul a krátce vyráběl novou motorovou řadu M2, panovala s ním prý docela spokojenost, že to byl živej a spolehlivej motor, ale je otázka jak moc za to mohl vývoj a nebo jen fakt, že ten motor byl asi o 1,5 litru objemnější.

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč):

Tak když jeli pro licenci na kliky Bomoro tak to možná vzali rovnou i se zámkama.



Ono je při pohledu na škodovku až děsivý, že sice je to téměř 100% made in Czechoslovakia, ale původní myšlenka na mnoha dílech byla v kapitalistickej cudzině. U Favorita to bylo ještě horší.