Co jste dnes udělali...

-> StepaNoFUN 06.02.19 20:34:07: kdyz je prudkej dolu, tak tuknu na brzdu, aby se tempomat vypnul nebo to jeste vic rozjedu a tuknu na brzdu a taky necham brzdit motorem kdyz jsou cisty silnice, tak dalku (nekolik set km) dokazu jet na tempomat pod skutecnejch 8,5 lpg, to bez tempomatu teda nedokazu

Tempomat bere většinou fakt víc. Do kopce se snaží udržet rychlost za každou cenu i naložením plnýho a z kopce jede "šudlačku". Kdežto když víš, že po pár stovkách metrů stoupání je kopec dolů, tak je výhodnější do kopce trochu zvolnit a zrychlit zpátky na požadovanou rychlost z kopce. U lehkýho auta to není až zas tak podstatný, ale třeba u naložený dodávky (nedejbože s vlekem) to udělá hodně...

-> havlik: -> Tuner#2: -> Apple STS Chvojkovice-Brod: asi spis teda zalezi na aute, todle vzhledem k tomu v jakych to jezdi otackach a k ploche MK krivce to zadny kopecek nepozna, to bych to musel sakra podtacet

-> Tuner#2: taky mi tempomat bere víc, je to znát do kopce, že aby udrzel za kazdou cenu rychlost, tak mu naloží mnohem vic, než řidič....

Noooo, origo nedruhoška prahy by se taky hodili, takže sem Tomaso 1236 hrň odkazy, a nebo radsi sz, at to tu neni zas zaplevelený :-)

-> Vojťas: -> Tomaso435: .. přesně je to debil

-> havlik 06.02.19 19:07:06: taky mám o 0,5l větší spotřebu s tempomatem.

-> Vojťas: google. vyhledat. prahy škoda 120. nalezeno 7 výsledku za 0,43sekundy. vybere. zaplatí, příjde domu. . . ty lidi to dneska jinak neuměj :-D

-> Qwak: pekny a koupi si druhosku kdyz prahu se vsude valej tuny? tak tomu moc nerozumim

-> michael 06.02.19 19:01:46: protože tempomat nepředvídá tak jako řidič

-> michael: To nevím ale je to tak. Aspoň co se mého ježdění týká. Možná to nové auta už nedělají ale ať už benzin nebo starší tdi pd to děla.

-> havlik: Proč by měla být spotřeba s tempomatem větší?

-> Tom Troll: je to v práci... Jsem bohužel klempíř...a majitel je nějakej pacient co to chce mít hezký...

-> Qwak: Ona se koná škodovka?

A stejně to nebude kdo ví co....

....

Rozřezat... Celý preklepat...

Chce se mi zvracet.. dnešní druhoska opravdu stojí za to

Včera som konečne vymenil prednú nápravu na momentálnom spotrebáku.Nové zvyslé a gulové čapy plus drobnosti no na jednu zásadnú vec som zabudol(povedal som si že to bude určite OK)a dnes ráno po zistení že sa auto nedá ovládať už v rýchlosti 30km/h som radšej otočil a sadol do druhého auta Dnes už opravené

-> Jarda - zrušená registrace 03.02.19 13:13:44: v obci jakmile to jde tak 5ka. rozjezdy vlažný, maximálku kolem 80 - 90. nepředjíždět a z kopců mít kvalt a bez plynu. pak mi felda umí taky za 5 :-D a nepotřebuju bejt doma o 20 minut dřív :-D

-> havlik 03.02.19 12:18:34: tak u me ne, ja na tempomat mam na dalky tak o 1,5l mensi
ale to bude mojim stylem, tata dokazal s feldou 1.3mpi 4,8 a ja se nedokazal dostat pod 6,2 a to jsem se sakra hlidal

-> Jarda: Šetření čeho? Spotřeba je s nim rozhodne větší

-> Jarda: Tempomat je ideální hlavně na úsekový měření... jinak se obejdu i bez něj, ale na úsekách mě jeho absence v SX4 (kam do benzínů dát nejde) štve dost

-> Jarda: jedine co viem ze je to tempomat/speedlimiter ako vravim nepouzivam ho a mam manual

-> castrol: tempomat je dobra vec na setreni a i na odpocinek nohy, ale je docela nebezpecnej, jestli teda nemas adaptivni, protoze mikrospanek s nim... unavanej ho nepouzivam a pak ho dost pouzivam pri nizsich otackach - lehce nad 2000, ale normalne jezdim spis lehce pod 3000, kde se v krizovkach da velmi dobre reagovat plnym slapnutim na plyn, ale okolo tech 2000, nez se to rozhejbe, to muzes jedine brzdit
Vlastne nevim, jestli mas automat nebo manual.

-> MVM: dik , mam ale nepouzivam tak neviem

-> castrol 03.02.19 09:29:41: To je tempomat nastavenej na 99

-> michael: to mas len 99km nabehane alebo stara fotka. ?

-> michael: mne neprišlo v pohode už len DSG ostatné by som prežil

Ano má 140kw jel jsem s ním a přišlo mi to v pohodě.

-> michael: bavím sa o novom 140 či kolko to má kw , a ked už nič tak je len DSG

Mám 2.0 TSI a divoký chod nemá běží krásně potichu a na spotřebu si také nestěžuji.

-> michael: premňa vždy lepšie ako dvojvalec 1,5TSI s debilným odpájaním valcov , ten mi vadí osobne viac

najlepšia bola 1,8TSI u mňa spotrebovo aj výkonom ale skončila , dvojliter tsi tento nový má tiež divoký chod , aj spotrebu a je len s DSG ...

Mě tam nevyhovuje kultůra chodu, ale jinak musím říci, že to jede velice hezky.

-> michael: ja sa toho nebojím , v Octavii som sa síce neviezol ale každý ho chváli , oproti rapidu a fabii to má dvojhmotu a trošku inak kvalty , nevidím problém , iné tam aj tak na výber rozumné nie je ako skončila 1,8

Ale v novém autě bych to nechtěl.

-> michael: v pohode

Nojo tříválcová doba.

-> michael: parádne , to si raz ako spomienku kúpim v 1,0TSI :D

Ano.

-> michael: Wartburg

Nyní už začne ta horší fáze čištění.

Už se to začíná trochu rýsovat.

Nová nálepka . Díky Minno

-> Jarda: v noci sem vezl lehlý Mondeo do Žďáru, tak sem čučel jaký množství toho tam máte

-> Jarda: aj sol aj strk je na prd

-> castrol 01.02.19 20:42:05: hlavne ten sterkovej posyp je naprd, ja uz mam octu od toho omlacenou a pak clovek vjede na nasolene dnes jazyky, ze i na 1.tride jsem to bral lizatkem jednu zacpu jsem chtel objet po 3. tride a byl jsem rad, ze jsem vycouval z5, 4x4 neni vsemocne - octa je nizka a ma mala kola

-> Jarda: ale furt je to bordel

-> castrol 01.02.19 20:25:56: tady se soli jen prvni trida a kolem deviti skal zadna prvni trida neni, jen druha :)

-> Jarda: tu aj to malo co napadne sa hned roztapa ,skoda ho tahat do toho bordelu aj ked nesolia

-> castrol 01.02.19 20:17:06: jo, letos se s nim neprojedu, jako loni... 20-30cm vespod je ledovatejch a rapid je peknejch par metru od silnice