Co jste dnes udělali...

Poněkud pozdní zakončení sezóny letošní velmi zkrácené sezóny... skoro 200km, většina z toho "zimní pohádkou" , ale po suchých silnicích, takže ani ty letňáky nebyly problém a solná koupel se naštěstí nekonala... tak snad příští rok bude kilometrově a srazově bohatší než ty dva uplynulé

Konečně jsem měl včera celý den volno a mohl ho strávit v garáži. Vlezl sem tam dopoledne a vylezl, když byla tma. Jednoho to docela překvapí. Ale aspoň na spotřební feldě odstraněno 4 z 5ti otravných zvuků - výměna silentbloku na řadičce, tyček na stabilizátoru, dostříkání dutin, dopasování předních plastových podběhů a hromada maličkostí. Už jen zbývá vyměnit horní uložení na předku a zadní tlumiče, ale to asi vydrží do dalšího "volného" dne...počítám tak začátkem jara.

-> StepaNoFUN: Tak u mě to není zdaleka jen o penězích, skoro bych řekl, že mě primárně prudily jiný věci... ale že se za poslední dva roky situace na pracovním trhu docela zásadně změnila nejde opomenout, že jo.

-> dragon_cb_cz: Asi tak... Jenom jsem se o tý nabídce (de facto mezi řečí) zmínil, tak najednou jsme se začali bavit o cca 60% ->...

-> Tomaso435: Ideálně se to dělá tak, že máš už konkurenční nabídku v ruce... což byl i můj případ

-> Tomaso435: no ale ked inde zarabaju lepsie tak naco sa drzat jedneho -> vhml 30.11.17 17:22:53: -> Tomaso435 30.11.17 17:28:48:

-> vhml: tak pozor, vona neuklízela jeno záchody, měla na starosti taky pruchodnost světla okeními tabulkami

-> Tomaso435 30.11.17 17:15:09: tak samozřejmě z pozice uklizecky záchodu to moc nefunguje :-)

-> castrol: takovejch bylo co udělali bububu a dělaj jinde

-> Tomaso435: to sprvis bu bu bu a to co trvalo niekolko rokou zrazu ide za den

-> dragon_cb_cz: .. co že je ta motivační výpověd? :D

-> dragon_cb_cz: no super

-> castrol: Tak na papíře to ještě není, ale ta náhlá ochota je zjevná

-> dragon_cb_cz: takze si si znacne polepsil?

Už včera teda... jak říká -> King: , je neuvěřitelný, co taková motivační výpověď dokáže udělat.

LEKR na ceste, podložka pod karb na ceste. Ručičky budíkov nastriekané.

-> isti:

-> castrol: Dobre,tak ti to prepáčím

-> castrol: Dobre,tak ti to prepáčím

-> isti: to uz je fotka po renovacii ,pred bohuzial nemam

-> castrol: Nechápem prečo si kúpil takéto niečo,veď toto netreba zrenovovať

-> Bukaj: 5ks a asi opírá co naděláš:)

-> havlik: A to jich máš tolik, nebo se mi jen zdá, že se ta kastle rantlem blatníku/podběhu opírá o kraj ráfku?

-> Bukaj: Ne nic jim neni

-> havlik: To na tom byly tak špatně?

Neni nad poradne podložky

dalsi vehement do domu

-> vhml: v KT kasika Sato a nebo Zeman u kauflandu.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: filterbox mi drží pružina zo zadných bŕzd, vychádza presne po závit pre uchytenie plechu nasávania teplého vzduchu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Mal som nový SEDR 136 s filterboxom na klapku a po polroku jazdenia už mierne chytali krivosť aj spodok aj vrch :-)

-> minno: Tak misto sroubu je lepsi tam dat pruzinu mezi filtrbox a ten plech co drzi lanko plynu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.11.17 23:35:46: Ono je to beztak jedno, či to dotiahneš tak alebo onak, furt zle a po čase sa to skriví... To isté platí aj o doťahovaní filterboxu tým stredovým šróbom.
-> Westas - zrušená registrace 27.11.17 19:52:48: Ja keď som mal ešte SEDR, tiež som skúšal dávať aj viac tesnení či na prírubu, alebo pod veko, ale nikdy mi neprišlo, žeby sa s viacerými tesneniami zmenšila špára od krivosti. Skôr naopak, x-tesnení a špára rovnaká.... Je to šmejd.

-> palinator: nieje, stačí veľmi malá sila na to, aby začala klapka/oska drhnúť. v každom prípade voľnobeh je rovnako nepravidelný ako pred opravou, zato na sytič sa to už neprechlastáva.

-> palinator: Hej, to musí být citovka.

-> Westas:
Jestli to nebude tim "keď ho poriadne dotiahnem"

prezul som a zbruseny karburator som zbavil odkvapkavacieho plechu, prebrusil som klapku druheho stupňa, lebo drhla a po namontovani karburatora som zistil, že keď ho poriadne dotiahnem tak sa ohne a klapka drhne dalej, ak ho povolim, syčí. vyzerá to na LEKR, ešte skúsim odobrať tesnenia spod karburátora, sú tam kvôli krivosti karbu tri, nechám jedno a uvidím, ale asi to nepomôže, asi bude prepúšťať.

-> vhml: nevím jestli vedou tohle, ale speciálka na brusný cajky je na křižovatce U trati/Doudlevecká, u mostu Milénia, vjezd z ulice U Radbuzy

-> vhml 27.11.17 06:29:30: to mě sere taky takže většinou přikoupim další věci který vlastně aní nepotřebuju

Kam pro ten kotouček v Plzni / Klatovech? Už ho kupuju asi rok a vždycky na to buď zapomenu nebo je mi líto dát 100 korun poštovnýho za stejně drahej kotouček

-> Milan 136: no, z jednoho takovyho jsem si ted privez kola... takze klasika, zavazi nalepeny nejspis i na stary pasce, jinak zbytky pasky nechany. Ten gumovej kotoucu z si fakt asi musim poridit.

dneska sa vo velkom šmykalo :))

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.11.17 13:22:55: Naposled to bral kolega, ale i tak myslím že to bylo kolem stovky a podle designu je to úplně to samé JJ, 12 kol na tom ani nepoznáš.

-> havlik: A až bude po klempířské hotovo, předěláte na gril,dotlačíte bečku, a můžete otáčet pořádný prase

-> havlik: pecka

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.11.17 17:43:41: to je strašný, než to bez toho sundáš. Jak to rozmatláš benzínem, tak na tom ještě všechno klouže, děláš to nehtem abys to nepoškrabal. Fuj, nikdy víc. A to existujou pneuservisy, kde tohle neznají...

-> Tuner#2: snažili jsme se:) tady trošku detail

Je tu super pomoc, hardrem s benzínem to byla proti tomu otročina.

-> havlik 26.11.17 16:40:08: Pěkná práce

-> Milan 136: Beru od Bernera, cena myslím okolo 120Kč bez daně. Ale po vanilce to nesmrdí. Nicméně to funguje...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.11.17 11:02:27: v Kt to kupuju snad za 120kč a pomocník to je k nezaplacení ;)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nebo gril na dvě krávy