Co jste dnes udělali...

-> m8rinek: -> Jozka: hovada

-> m8rinek: A jo.. to by šlo..

-> Jozka: Podle mě to ještě nemá slepený k sobě :D.

-> Jirik_Tuňák1983: Odhalils v těch podivných předmětech nějakou erotickou pomůcku ?

-> Göring - zrušená registrace 06.11.14 22:01:01: Máš k tomu i leopardí tanga?

-> Mr._Nosferatu 06.11.14 22:04:10: prestan

-> Göring: já mám obojí a valim se u TV (není kam dávat modely, čekám na vitryny z lidlu)

-> Mr._Nosferatu: je to zvláštní ale nemám ani jedno :-D

-> Göring: Mas hodně volnyho času, a peněz, někdo zbírá modely jiném zas lepí folie :D

Asi jsem na ty foliie zatizenej :-D

A spadol aj torzo storočného stromu.

-> Bery: Jo to sem Ti zapoměl říct... S konzolou jsem to trochu prosral... :-D Trochu hodně. Ale snad v nejbližší době dodám. ;-)

Hovorý sa že keď chceš spraviť poriadok ta najvprv musíš spraviť ešte väčší bordel.Tak som to spravil.

..je to trochu off, ale za mě je to "velký skok pro lidstvo" .. včera jsem si dal svoje první bitcoinový kafe :)

-> Hurdis: -> Stepan FUN: a rovnou si vyměňte tu konzolu řazení kluci a bude to paráda

Co jsem včera udělal.... nechcelo sa mi dělat nic, tak som sa šiel flákať a zašiel som až sem

-> Stepan FUN: Plocháče z NC mám hotové, ale ač mne znáš, tak si troufám říci, že to dám...za střízliva:-D je to díky osazení i pro dementy... jen čas.. 15 dní jsem v dílně nebyl.
Jinak díky jednomu večeru outdoor brainstorming jsem vymlátil ruční palicí základovou desku po chatě a geotextilií a stěrkem jsem vyrobil nájezd. Titaniem už jsem zkusil nájezd. Je to OK. Ještě odříznu dvě patky po sloupcích, ale jelikož jsem Pozenzy 18" stejně po 17.000 km odrovnal, tak nebylo co riskovat. Connect by si najel až "ke kamnům".

-> Hurdis: Soutěž o zavaření patek vrat? :-D Hele vyber odpoledne. Udělám si vejlet, nacouvám k dílně... Do 4 m od auta netřeba ani vyndavat. COčko je již standartní výbavou. ;-)

-> Stepan FUN: Přesně tak jsem to myslel, ale je super mít i ten showroom, aby spadla návštěvám čelist. V pátek jsem plánoval osvětu nového stavu "špinavé" dílny. Sousedovic značkové pivo, ochutnávku karibských rumů, mletí čerstvě umrtveného hovězího masa na ponku rovnou na grill.....V podroušené náladě soutěž o zavaření patek nových vrat...
Než jsem rozeslal poslední pozvánku, tak to kolega rovnou smskami rušil, bo jsme po 96 hod. šlágru ze státního "problému" začali hromadně v pátek ráno odpadat a usínat.. Domů ani do dílny jsem nakonec vůbec nedojel. A kvůli tomu máme ty špinavé dílny ... bo kdyby to šlo, tak by tam tohle všechno šlo....

-> Hurdis: Jak říkáš. ;-) Já tím jenom chtěl říct, že v takový dílně bych se prostě bál něco dělat... ;-)

-> Tuner#2: -> radekp: -> Stepan FUN: Kuci nehádejte se, od toho jsou "showroomy" a "špinavé" provozy. Dá-li stavební úřad (nebo dostane-li :?-D ) je vhodné obojí. První vypadá úžasně, zvláště v Jendově podání, druhé je super na jiné věci..jiskry létají, barva cáká, pivo kape, třísky a hoblliny z protahovačky létají, pavučiny se kupí. Jednou - dvakrát týdně se to zamete a je to připravené na další akci...to se domů netahá....

-> StepaNoFUN 02.11.14 18:15:13: Super, hezká viditelnost.

-> MOLSO: Mmmm díky, skusím na to mrknout.

-> Tuner#2: Já taky nemám eMko a závodní je v uvozovkách.

-> MOLSO 04.11.14 20:05:49: Já na tom byl stejně s tou sponou na hadici

-> ochoda: tak si nastav kohut. mne to tiež kurilo aj v lete a bolo to len tym že vypnutiu zavadzala spona na hadici.

-> MOLSO: Jako neřikám, hlavně nevim jak budu rozmražovat okna. Nevim jestli je to jen můj subjektivní pocit, ale příde mi že to v tom autě sakra topí ikdyž je to vypnutý a v létě ani nemluvim.

-> ochoda: ked ti zamrzne rit tak budes na kurenie v dobrom spominat

-> castrol: Hele jo. Byl sem tam prvně a neřikám že sem mistr světa i já sám vim kde sem dělal chyby a podobně. Takže moje jízdy stály za nic moc.

-> Tomaso435: No, prozatím dopředu lepší destičky. Ale po zimě vyhazuju topení, možná ještě před zimou. Strašně mě tam ta věc sere. ...a chtělo by to poladit motor aby se dal točit dál a nebo SP4,5 do převodovky. Takhle tam ty kvalty vycházej hrozně nahoven.

-> Tomaso435: a vymenit vodica

-> Tomaso435: odlehčit

-> ochoda: zpevnit kastli, snížit těžiště, rozšířit, podvozek přitužit, brzdy nedostatečný, motor ještě víc ....a na tos potřeboval okruh ? :-D

-> ochoda: neboj sa to je uplne normalne

Byl sem ve Vysokým Mýtě se povozit po okruhu a zjistil sem, že bych potřeboval předělat půlku auta. Btw. nevim co se vám furt na kyvce nelíbí. =D

-> m8rinek 04.11.14 19:41:57: To jsem tady ani zminovat nechtel, tomu nesaham ani po kotniky nicmene nezastiram jistou inspiraci.

Tak já v tom vidim tuhle parádu mě se to líbí, ale dělat bych v tom taky nechtěl... respektive bych k tomu chtěl ještě jednu garáž na prasečinu...

-> Tuner#2: Ja to taky parkrat aplikoval a horel jsem skoro pokazdy

-> Jirik_Tuňák1983 04.11.14 18:58:13: Jak v minulé, kde kolega dělal věci za které bych se já styděl, tak v té současné u skladníků...

-> Syny 04.11.14 18:56:58: Aplikoval jsem několikrát a hasičák nebyl třeba...

-> radekp 04.11.14 19:02:44: Asi tak. Navíc má asi smysl pro detail a pečlivost hozenou někam jinam než většina jak tak pozoruju Co se týče provozů, tak něčím už jsem prošel a něco jsem i viděl. Jasně servis/dílna kde se dělají Tatry porouchané na stavbě co přijede s kolama od bahna se asi dost blbě udržuje, nehledě na to, že i nářadí bude trpět tím jak přijde do styku s tou olejovou koulí místo motoru, ale u svých aut nemám s prací problém jak jsem psal...

-> stepan 04.11.14 19:06:34: eMku 35 let rozhodně není a zmíněné automobilky nedělají závodní auta a i kdyby, tak zrovna stavba závodních aut je tomu dost podobná a blízká taky.

zas sa neondiete ,ma to pekne tak co a ked si bude davat pozor bude pekna aj nadalej

-> Jirik_Tuňák1983: Většinou na zalepenej díl , tudíž papír. Na zeď nee. Ono se to pak blbě přemalovává. Stačí to, co přemalovat nejde. :-D

-> Jirik_Tuňák1983: Třeba já se sprejema vždycky. Nevidim důvod k tomu, mít naleštěnou dílnu kde se hrabu v 35 let starý škodovce a srovnávat ji s továrnou na nový "závodní" auta...

-> Tuner#2: Ano. Máš pravdu. Jsem prase. ;-) U mě v dílně kolikrát není ani kam šlápnout, protože jsou tam rozdělaný "akce", náhradní díly, materiál i nářadí. Nicméně nedělám jenom na jednom autě a skladovací prostory na díly se mi zatím nepodařlo dodělat a díly přestěhovat.
Nemůžeš srovnávat dílny co jsi zmínil s jednou "univerzální" dílnou doma. Předpokládám, že tam maj i dílny na "špinavou práci", kde se na sterilitu prostředí tolik nehledí.
Že se dá vše vypálit na laseru, či obrbit na CNC - máš pravu. Jenom ne všichni k tomuhle maj přístup a mohou činnost na hodinu rozplánovat a přesunout do období tejdne...
Ale jak jsem psal v začátku - plánuješ v tý dílně opravovat jedno (max 2) svoje auta a na časovým horizontu nebude tolik záležet. Takže asi pro Tebe OK a pokud tam tohle prostřed udržíš za rok, tak klobouk dolů.
Ale pokud budeš dělat jeden den auto, po jeho dodělání budeš svařovat vrata (a ty bohužel někde obrousit musíš - to opravud laser či CNC nedá), pak vyrábět ze dřeva poličku na kytky... Případně se srát s něčím laminátovým... Pak prostě ten sterilní pořádek udržet nejde. Neříkám, že tam musí bejt neskutečnej bordel, ale takovou čistotu, co jsi dával na fotkách prostě v běhu událostí a různorodejch činností udržet nejde.

-> šadesa 01.11.14 18:15:59: Konečně vidím po dlouhé době víceřadej řetěz, místo těch dnešních cyklistických řetízků u aut.

-> StepaNoFUN 04.11.14 18:18:02: Taky děláš, že si odstříkneš barvu na zeď, když není po ruce kus kartonu nebo tak?

-> Tuner#2: -> Stepan FUN: Ono když si člověk vlastníma rukama postaví nový dům, garáž, tak se sakra stará, aby tam bylo čisto a to dlouho.
Koenigsegg bych jako příklad nedával...určitě mají nějaké díly vyrobené dodavatelsky a práce s uhlíkovými prepregy čistotu vyžaduje. Navíc na špinavé práce určitě mají špinavé prostory, které na kameru ukazovat nemusí...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.11.14 18:49:50: V které práci? Páč když vidím zázemí u našich IT, tak to jde s chlívem asi všude.

-> Tuner#2: No, koberec pod svarovani si nejsem uplne jistej... Ale hasicak tam mas, ne? :)

-> StepaNoFUN 04.11.14 18:18:02: Asi to mám hozené zcela jinak... Nějak nevím proč bych měl řezat něco 230mm flexou (kterou ani nota bene nemám), když jde dnes většina věcí vypálit na laseru a nebo vyrobit u kámoše na CNC. Na svařování mám opět po ruce koberec, ten pod to hodím a hned po vyvaření letí ven. Jak jsem psal v kartě, když to jde i v jiných dílnách jako Koenigsegg, Pagani apod., tak proč by to v horším provedení nešlo u mě? Bohužel se spíš osobně setkávám s dílnama kam bych si neopřel ani zrezlé kolo Ukrajina natož jim svěřil auto... Mám pocit, že u nás je bohužel většina lidí prasata s čím jsem bojoval i v práci...

-> Tuner#2: Už se vidím, jak v takovýhle dílně upnu kus železího do svěráku, vezmu 150tku (nebo lépe 230tku) flexu, nařežu (s tím, že odřezky budou padat na zem, protože tyhle větší flexy se držej oběma rukama a třetí jaksi nemám), dotáhnu COčko a posvářím... Na zdi za svěrákem budou velmi záhy nepřemalovatelný mapy, podlaha s dlažbou samá kulička... Nebo lépe - vzít stříkací pistoli a olakovat byť jedinej díl, začít brousit lamináty...
A že bych jak píše Eidy chtěl dělat něco v mrazu, či potmě venku - na to jsem už asi moc starej, nehledě na to, že dost věcí při nepřízni počasí ani neuděláš... Ne že bych v práci dost často nepraktikoval činnost v mizernejch podmínkách (na stavbě se dělá třeba i v blátě), ale mít za zadkem dílnu a nejít tam kvůli tomu, abych nenadělal nepořádek???
Asi takhle - když jsem nastoupil k firmě, u který teď dělám, tak jsem se na "špinavý" práce převlíkal do jinejch montérek. Už to nepraktikuju, protože jsem zjistil, že je lepší si potáhnout židli v kanclu (sedačku v autě) igelitem (když je to už extrém), než se třeba 10x za den (navíc třeba v mrazu) převíkat. Tohle je mnohem pohodlnější a hlavně rychlejší - nepřemejšlet o tom, jestli sebe, nebo něco okolo ušpiním.