Co jste dnes udělali...

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček 17.06.14 23:02:33:

-> Jirik_Tuňák1983 17.06.14 13:03:44:

-> Syny: vypínač je na ON, jinak samotný ventilátor má 2 táhla jedno na světlo a jedno na rychlost ventilátoru, ale co je zajímavé tak s dálkovým ovládáním to reaguje i na vypínač, že se dá ovládat světlo

-> Klubko_ 15.06.14 20:54:57: konečně rozumná řeč

-> Jumbo: Mno, to myslim... Ze musi byt vypinac proste zapnutej jinak nejde nic

-> Syny: Já bych řekl, že to má dvě táhla, jedno na světlo a druhé na větrák, tudíž jen cvakne vypínač na "ON" a pak ovládá šňůrkama...

-> OndraKrupi: Ale musis mit zapnutej vypinac na svetlo, ne?

-> Jirik_Tuňák1983: dost velkej na měsíc a zpět

-> Syny: zapojoval jsem to na bývalý lustr, kam vedla nula a fáze přes vypínač a funguje. jsou 2 varianty buď zapojení napřímo a pomocí šňůrek a nebo je ještě možnost dokoupit dákový ovladač a s tím je to pohoda :-)

Edit jo a ventilátor je i ze světlem takže 2v1

-> Klubko_: Tak to spojis s nulakem... Vzdyt u tech starsich rozvodu mas koliky v zasuvkach propojeny na nulaky...

-> Syny: tak to bude záležet na tom, jak to uděláš. Ten ventilator potřebuje šťávu a bude mu jedno, jestli bude ze žárovky nebo zvlášť přívod. Další věc je, že te elektromotor by měl nejspíš být uzemněnej, což často (zvlášť ve starší zástavbě) k lustru přivedeny není.

-> OndraKrupi 14.06.14 19:12:47: O necem takovem jsem taky premejslel. Musi to mit zvlast napajeni nebo to muze byt napajeny kabelem k zarovce (a funguje to tedy jen pri zapnuti svetla) ?

-> OndraKrupi 14.06.14 19:12:47: Jakej to má dolet?

-> srdcar 120L 16.06.14 19:38:29: Ale ta palubovka je kruťárna. Možná by se nad tu kapličku vešly ještě dvě.
Něco v tomto systému.

...rozhodl se nabídnout i roadster :)

skoda-virt.cz/cz/.../1072 8-libo-bez-strechy

našel jsem poslední chybějící trysku z toho karbecu co jsem si onehdá vysypal všude kolem ,,

Tak jsem dnes konečně dodělal odkládací poličky

to už není můj problém, ale pořadatelů, kteří mě tam SAMI zařadili, když se jim to pak nelibilo, jejich minus

-> Klubko_: Nejdřív chtěli, že bude mimo soutěž, ale když zjistili, že jim to nandala třináctka, tak z toho byli tak hotový, že mu ten pohár dali.

-> Klubko_: ne, do šrotu s tim!

(..a já ti pak na nejaké to svezení pučim Boženku )

-> Klubko_: tak pořizovací cena nemusela přesáhnout 15tis

-> OTA-MTX: a to ti uznali, ze je do 15000? Spis tak 150000. Nebo to byla jina kategorie?

totok

-> OTA-MTX: čim s jel?

tady:
www.autickar.cz/clanek/pr ijedte-si-dnes-zajezdit-na -czechring---autickar-trac kday-uz-dnes

mi dali toto :

-> krup, castrol: to byl jen blbé fór už úplně cítím, jak se jí vrací život
pravá strana už je komplet zavařená, vlevo jsem teda ještě probrousil solidní díru v prahu.

-> Klubko_: kus prace za tebou,dokoncit

-> Klubko_: do šrotu s tím :)

Anebo ne?

.

Tož, dat to do šmelcu?

Zjistil jsem, že mi propouští trubka k chladiči (na žluté)... 1,5-2cm před hadicí

-> vhml:

jinak zadek přetlumičen, už se s tím nedalo existovat ,,

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč) 15.06.14 19:26:44: já jsem s podobnou zbastleninou stahoval přední pružiny na Sharana a vydrželo to taky. Ale přesvědčivě to teda taky nevypadalo

-> Tomaso435: ještě jednou si přečteme, co u té fotky bylo psáno

-> m8rinek: -> stepan: -> Kuladmin: pružina z původních 420mm stažena na 340mm a ani náznak rovnání zobáčků -- pozn. aut 375mm bohatě stačí k pohodlné instalaci --

..při cestě jsem se na moment zastavil na Rozkoši, mimo spoušti zajimacích strojů jsem se i drobátko podivil.. ..za todle 270? .. nu..

-> Peťa Klíč: ono by stačilo to vzít malým popruhem s kurtou za 39 z obi. dělám tím HP přímo na autě.

-> Peťa Klíč: Hmm já už jsem pár rozjetejch stahováků viděl... Hodně štěstí...

-> Peťa Klíč: Hlavně až to povolí, tak aby ses ještě smál takhle a ne takhle

-> Kuladmin: je to prostě výsledek složitých výpočtů, jak zdánlivě chatrným plíškem (zdánlivě těm, kdo nestudovali moje výpočty) udržet zmáčknutou pružinu

-> Peťa Klíč: Tak je pravda nevím z jakého auta a jaké pružiny to budeš sundavat, ale už jen z důvodu bezpečnosti bych to volil rozhodně silnější.

-> Kuladmin: pružina má předepsanejch nějakejch 500 kilo, při nějakým jmenovitým zkrácení, když na ní sedí auto tak nese cca 250 kilo a to je zkrácení absolutně dostatečný na její demontáž, a na demontáž stačí ji skrátit o pár cm -- vyndával jsem jí pomocí 2×2 závitů měděnýho drátu 0.75 ,, stahováky budou dva a na žádným z nich nebude nidy víc než 100 kilo

-> Kuladmin: tak pokud se to srovná do roviny, tak to udělám z pásoviny

-> Peťa Klíč: Jestli to máš stahovák na pružiny tak je i ten tvůj plíšek vyztuženej plíškem málo, uvidíš jak se ti to srovná do roviny.

-> Kuladmin: to není plíšek, to je plíšek vyztuženej plíškem tak, aby se to nemělo kam rovnat

15 litrov vody jedine za toto!!! ...vyliať predávajúcemu na hlavu!

-> HLT: dost

-> castrol: 15 litrů...je to s papirama

-> Peťa Klíč: Když na to koukám nezdá se ti to trošku slabí na to co to má udržet? Abys tady zachvilku neměl ve vedlejším tématu Co jsem podělal - zuby v h.... Ten plíšek by měl být tak XY x silnější!!

-> HLT: co za to chce ?

Dnes jsem se byl podívat na tohle éro....slušná kaše...cenu na tom mají snad jen papíry a sedačky