Co jste dnes udělali...

-> Bery: Kundy me serou. U Volva mi sezraly decku pod kapotou a kusy napadaly na motor... Jeden kus spadl i na turbo a kdyz jsem za to vzal, tak mi to zacalo horet Nastesti to byl nalej kousek a jen jsem to vystoural sroubovakem na zem...

Jinak jsem v Kelly koupil tenhle sprej, tak zkusim...

včera jsem dofoukal podfoukly a prázdný kola u aut, ty prázdný podlozil pod nápravou špalkem ať to nesedí pak na zlomený gumě...panečku, to jsem s tím vychcal, když jsem línej;-))
a kuna- svině...zase zkoušela trhat tu deku na příčce motorového prostoru. 2 roky dala pokoj...nevím, co se jim tak líbí za air boxem...

-> Eidy: Aha, ok, díky

-> Sita 27.11.21 22:33:01: krytka je z jinýho volantu viz. skoda-virt.cz/cz/.../1682 15-sportovni-dobovy-volant -monte-carlo
Ještě ho mám někde na půdě. Jinak je to přešitej kolíňák.

-> StepaNoFUN: Ta středová krytka mi přijde jiná než maj kolinaky a zároveň mi přijde, ze má silnější věnec. Ale asi bylo víc typu a já doteď viděl jen jiny… už si nemuzu vzpomenout kde jsem ho koupil…

-> Cumper: V roce 2005 to byla spis takovej recesni způsob jak se zbavit starý pastiky. Pamatuju si, ze se ty auta i dávaly do tombol na maturaky, atd…

-> Sita 27.11.21 22:29:56: Ale pěknej dar ke svatbě

-> Sita: Kolinak.

Volant, uprostřed má napis monte carlo, co je to zač, nevíte někdo?

Interier jsem tehdy trochu upravil

Dovezl z meziskladu poslední kus, byl to dar ke svatbě. Vůbec už nevim kde jsem sehnal ten volant ani co je to zač? Ale pasoval bez úprav…

Už ma nebavilo furt rovnať povrch hrádze prednou nápravou a vyložil som pred týždňom zakúpený tovar zo skodovky.Čakal som že to bude okolo 250 kíl ale vážilo to len 180 kg.

-> Tom Troll: U Feldy jsem měl palec roztavenej ještě hůř, taky to kupodivu jelo, i když poslední kilometry už blešíma přískokama. Když to tenkrát viděl mechoš tak si podrbal hlavu a řekl že nechápe že to vůbec ještě chytlo a jelo.

"Hele - felicie nějak cuká při lehkym plynu, udělej s tim něco"
Ok, kabely víčko palec svíčky jsem tam naposled dával před několika lety a tak 20k km - asi si to už zaslouží, a najdu tohle.
Vim že je to zkutečnost která se občas děje, ale furt mě fascinuje že těch pár tisíc voltů dokáže překonat centimetrovej oblouk, a pak ještě na svíčce zapálit směs - když se jelo na cokoliv jinýho jak vysloveně chudou při lehtání plynu, nevynechávalo to vůbec.

Konečně jsem se včera odhodlal vyčistit karburator, jelikož při poslední projiždce před měsícem eRko začalo škubat a jelo jen v otáčkách. No trošku bordelu tam bylo, ale po složení bez změny. Naopak už to ani skoro nechytlo a parkrat střelilo do výfuku. Tak podle prvního odkazů na Google (co mě navedl jak jinak, než na Virt ) jsem vyměnil kondenzátor a je po problémech

-> Eidy 20.11.21 23:35:37: postupne môžem

-> Lubes120: Hezky pěkně. Bude víc fotek?

Konečne som niečo málo poskladal

Nechce se mi zakládat nové téma.. Ale jedna připomínková pro-> Milan 136:

Aneb najdi rozdíl.

Jinak přeházené 3 auta a opravená nivelace na své Ovci.

-> Milan 136: Hele kdyby se to na dílně dělalo běžně, neřeknu půl slova. Já jsem na nářadí magor. Ale kupovat sadu za 6tku aby ležela v regále a prášilo se na ní? To mi přijde jako vyhozený peníze.
BTW - u tý OIII jsem začal zadní hardy spojkou... No pěkná už nebyla a na mojí to kdysi pomohlo... Proto přípravek na podržení kardanu. Povolil to utahovák, ale zkusím dodržet (alespoň trochu) momenty.
BTW - tesnění mezi kat a první díl vejfuku - ten nerezovej asi 0,5mm plech - fakt je nutnej novej, když jsem ten první díl vejfuku (jen abych nemrvil vlnovec) vyndal (což byla asi nejhorší práce z celý operace - srazit tu sponu z prvního dílu)

-> StepaNoFUN 18.11.21 21:23:47: Tyhle hračky nejsou levné no

-> Milan 136: Tohle je zrovna na kardan, proto ty trubky na konci. Originál sadu se mi kupovat za 6k nechtělo, protože to moc nevyužiju ani já, ani kluci na dílně a aby to leželo v regálu... To jsem se radši 2h snažil a hledal materiál v regále.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 18.11.21 20:53:52: Originální předloha je prakticky na vše. Má to výměnné adaptéry.

-> Milan 136: Taky bych řekl, případně řemenice třeba na klice...

-> StepaNoFUN 18.11.21 20:03:30: Páka na kola rozvodů?

A pokud nemate pripravek T10172/5, tak si ho proste vyrobte. Je to takova ekoverze, ale melo by to tim jit.

Seřídit to jde. Jak kalibrace přes diag., tak základní mechanická poloha na tělese reflektoru.

-> dragon_cb_cz: Pokud to teda nemá matrix světla, tam u zdi už nepochodíš. Ani na klasickým regloskopu

-> Nwkt: jj vím. Detaily jsem nezkoumal teda, ale vím že to jde.

-> dragon_cb_cz: záleží jak je to dělaný, na některý je potřeba diag

-> Syny 17.11.21 17:27:50: I xenony jdou seřídit (základní poloha).

-> Syny: U stary S40 xenony lze seridit rucne stejne jako heligony... jen v kabine neni kolecko na stelovani vejsky podle zatizeni kufru... to je automaticky.

-> Jirik_Tuňák1983 17.11.21 12:17:54: Zajed do Olympie do garazi, nekam na zacatek kde nikdo neni. Postav auto 5m kolmo od zdi a zmer si, jak vysoko mas linii prechodu svetlo/tma. Sklon ma byt 1,2% (alespon u halogenu, ale nevidim duvod, proc by to xenony mely mit jinak). Zmer si stred cocky od zeme, odecti 6cm a v tehle vysce ma byt prechod svetlo/tma na zdi. Sice si ty xenony asi neseridis, ale alespon budes vedet na cem ses.

-> palinator 17.11.21 14:22:15: Ano, kreslí to a navazuje úplně přesně. Při natáčení světel do zatáčky se chovají správně, ale jsou na můj vkus nízko. Moc na tom nezmění ani přepnutí bixenonu na dálkové, takže jsou asi fakt nízko. Bohužel nemám s čím porovnat. Karkule auto s čočkou svítí samozřejmě výš, ale tam je heligon. Nicméně tak bych si to výškově představoval.
Jinak k tomu nepražilo, když si před to auto stoupnu, tak ty čočky září tak, že to skoro propaluje díru do hlavy. Možná proto je originál sklání spíše níž?

Je na to nějaké laické orientační měření? Nevíš ty vzdálenosti od zdi?

Ořez světla mám asi takový a výška plus mínus stejně. Mám i stejné reflektory.

-> Jirik_Tuňák1983 17.11.21 12:17:54:
Já tohle vůbec nechápu. Když jsem Ovci koupil, přišlo mi že je nastavená ideálně. Tedy že je tam rezerva aby to na každým hrbolu nepražilo lidem do xichtu (jako praží třeba O3 z výroby). Na STK mi to borec vykurvil. Dal to nahoru a ještě světla nenavazujou na sebe, prý mu to nešlo.
Ty máš zase obrácenej problém, tak fakt nevim.

-> U-Geen 17.11.21 12:32:39: Je to celý divný. Svítí to tak, že bych mohl počítat kamínky. Jasné bílé světlo, ale vidím přesně tu čáru a v jaké výšce končí. Zrovna včera jsem to venku sledoval a plno aut s xylofonama svítí prostě o něco výše. Čím jsem od těch aut přede mnou dál, tím je to rentgenování zadních ramen a vejfuků markantnější. Musím být hodně blízko, abych se horní linkou světla blížil alespoň částečně konkurenci. Kromě automatické nivelace jsou tam ještě stavěcí šrouby. Ale když světla kousek zvednu, tak se vsadím, že budou zase mektat na STK.
Vidět s tím za tmy je dobře, ale snesl bych ta světla pocitově výše.

-> dragon_cb_cz 17.11.21 11:41:10: já byl dycky svině
-> Jirik_Tuňák1983 17.11.21 12:17:54: s tim jsem měl problém u Outbacka, u ostatních aut mi to teď přijde ok.

-> palinator 17.11.21 11:54:33: A jak svítí ty v té jedničkové? U svého nemám problém s dosvitem a intenzitou, ale že je horní linie světla moc nízko. Na STK i v servisu mi řekli, že je to v pořádku.
I tak jsem ale viditelně níž, když to porovnám s některými novějšími auty okolo. Mám někdy pocit, že autům přede mnou svítím na nápravy a vejfuky, kdežto jiní pod linii SPZ. Kalibrace i seřízení v autorizáku OK, nivelace OK.
Ale třeba je to jen dojem. V noci a za tmy moc nejezdím.

-> palinator: Právě u mě už předchozí majitel odpojení provedl. A nedávno jedu z práce a říkám si " svítí to nějak na hovno". Doma jsem ručně otřel světla a druhý den záře jak kráva
Ale na druhou stranu, sugesce funguje taky výborně

-> růža:
Taky mi přijde že je xenon hodně háklivej na čistotu světel... Na druhou stranu nepřišlo mi že by ten ostřik tomu někdy pomohl
Já je odpojené nemám, ale tahám za páčku přerušovaně takže se ostřiky světel obvykle nepustí.

-> U-Geen 17.11.21 08:52:40: Aha,takže to oslavujete ,aj my máme štátný sviatok ale nie kvôli tomu.

-> dragon_cb_cz 17.11.21 11:41:10: Nepřijde mi to jako až taková tragédie. Věc názoru.

-> StepaNoFUN 10.11.21 19:17:09:
"Technické parametry jsou pouze informativního charakteru."

-> růža 17.11.21 11:34:42: Jj xenony, na jejím i mém. Když jsem na svém autě chvíli měl zapojený hlavní ostřik na motorek pro ostřik světel (protože mi hlavní motorek odešel), tak jsem problém nepozoroval - otázkou je, co pozorovali ostatní řidiči pochopitelně...

-> Jirik_Tuňák1983 17.11.21 11:36:31: Taky mi to přijde navíc.

-> dragon_cb_cz 17.11.21 11:28:36: A tohle?
-> U-Geen 16.11.21 23:05:04:

-> dragon_cb_cz 17.11.21 11:28:36: A máš na paní autě xenony? Možná je to jen můj subjektivní dojem, ale u výbojek je hodně znát čisté a špinavé "sklo" světla.
Jinak odpojené Ostřiky světel má hodně aut. U halogenů docela pochopitelně.

-> Jirik_Tuňák1983: je to nutný?

-> Milan 136 16.11.21 20:54:21: Je fakt, že když jsem včera vyzvedával Alči auto od kamaráda, který ho chystal na zimu, tak jsem docela čuměl, jak je dojebaná kapota u trysek Jak to bylo jednou pořádně umytý a zavoskovaný, tak to dost "vyniklo" :/ Ale odpojovat ostřik světel mě teda nenapadlo... do toho podběhu možná hrábnu a ten kabel z motorku odpojím

-> StepaNoFUN 16.11.21 20:44:47: Tenhle problém nějak nepozoruju.

-> StepaNoFUN 16.11.21 23:08:32: Pochybení na tvé straně nevidím. U Pickápka ano.

.

-> U-Geen: -> StepaNoFUN: