pred a po

Po

Pred

-> MB_CML: Ještě mám dobrou zkušenost s Carlanem. Jen pokud je ten hliník čistej, tak ho to ztmaví. Ale zase na druhou stranu - schválně jsem kdysi pískovanej hliník Carlanem napatlal - pasivace problěhla řízeně a dál to oxidovat už nikdy nebude... Jen to není prostě tak lesklý.

-> Bukaj: Z vlastní zkušenosti je lepší to fakt odvézt na nějakou Wapku... Umeješ, necháš oschnout, napatláš odstraňovačem mastnoty a výsledek je bez "práce". vyplatí se do toho investovat ten čas, projetý benzín/naftu atd. Zaslepit díry, kterými by dovnitř mohla vniknout voda je to nejmenší
Na oxidaci docela slušně funguje Coyotečistič motorů...

-> StepaNoFUN: To jo, ale a) nemám to nikde v okolí k dispozici, b) stojí to peníze a musí se kvůli tomu někam jezdit a c) voda se dostane dovnitř a musí se hned rozebrat, aby se zabránilo škodám, způsobeným korozníkem (což by tedy v případě této převodovky bylo stejnak asi jedno)

-> Bukaj: Tak ono WAPkou v práci na mycím kanále je to něco jinýho než doma... Navíc když ta WAPka "umí" 200Bar při 100°C (průtok 1,2m3 za hodinu) a nebo 140°C při 25Bar... Tím už jde dolů skoro vše...

-> Bukaj 19.03.17 14:49:07: krásná..., i moje oblíbená práce

-> Bukaj: jasne ja som prevodovku tiež len umyval lestil kefkoval,,makacka, (ziadny piesok,)ale blok motora tam bez sance jedine opieskovat,,

to je vyhoda fotaku,,skoro všetko vyzera lepsie jak v skutočnosti,,,ja by som fotky inač ani nerobil,,,:-))))

-> Minott: Ale po opískování ztratí "original look" a vypadá jak tryskané díly od Felicie dál Já mám raději ty hladké škodovácké odlitky. A na tu oxidaci fakt docela funguje dráťák, jen je to piplačka. A na fotkách to vypadá líp, než v reálu

-> Bukaj: pekne si ju vyglancoval,, ta oxidacia je najhorsia,,to nejde dole ani bohovi,,osobne si myslim že najlepšie opieskovat,,ked je možnost,,

-> StepaNoFUN: Ale Wapkou na své zahradě to dělat nehodlám a ta stejně nevyřeší oxidaci a ani všechen sajroš.
Nicméně uvnitř už to nevypadá tak slavně - majitel nebude nadšen...

-> Bukaj: A přitom to jde z 95% zvládnout WAPkou a zbytek jen doladit...
Ale každopádně "klobouk dolů". ;-)

A po pěti hodinách se špachtlí, drátěným kartáčem, benzínem, štětečkem a zubní kefkou:
(první a nejhnusnější část práce víceméně hotova)

Před jednou z mých oblíbených činností...

-> Sparco 19.03.17 11:57:01: Pekna prace, co s tim ale planujes jezdit? Pekne zakryte kapsy podbehu.

Bude vic fotek ze stavby?

A po 10ti letech :-)))))

10 let se těším, že to sem jednou dám. Tak máme hotovo. Toto před ..........

Finis

A druhy krok mezicasu.

v mezičase

po koupi

Jedna lišta kolem okna, cca hodina a třičtvrtě práce, ale stojí to za to, ikdyž na té fotce to není až tak vidět.

A po

Mezi

Práh Scenic před

-> Nwkt: Tak mě se zase víc líbí tenhle starší design. Jinak o se týká ceny, tak samotný volant mě stál 1300, což vzhledem k tomu, že je nepoužitý, si myslím, že není moc. Airbag teda 1500, a znak 150 Kč. Sakumprásk kolem 3 tis., což je běžná cena za ohmataný komplet RS.

-> alesek - 105 S: Jsi mohl dát ten seat za zlomek "RS" já měl cupru, dle mě daleko hezčí

-> Nwkt: Ne ne, volant je originál RS nepoužitý a airbag původně VW s přenýtovaným znakem.

-> alesek - 105 S: Volant z Leona s přelepeným znakem?

Po:

Před:

Po, druhá strana to samé

Mezi

Multicar před

-> castrol: nerobim na zelezniciach

-> Tomáššš: kludne sem mozes volaco inportovat

-> minno: to posli doliakom,ze tam nemaju vobec sneh tak par vagonov by im pomohlo :)

-> minno 07.01.17 18:17:50: Ještě štěstí, že jsi ty obrázky označil, jinak bychom si mysleli, že patří opačně a ten sníh jsi tam nanosil.

-> minno: Prodám sníh. Zn. levně :D

A po:

Pred:

-> Přema: No zbytečný, nebude to ve vodě a neoslabí to inhibitory koroze, který by se na tom vymlátily jen tam naleješ fridex :-D

Jen měděný ve vrtačce... je to víceméně zbytečný, ale líbí se mi to...

fotené kalkulačkou, inšpirované Marciusom

-> minno: Moje palubka cca rok 2007,symboly kontrolek z Feldy.Bohužel fotka svítících kontrolek neni.

-> radar75: na kontrolkách svietia celé symboly? Ak áno, daj foto :)

Po

Pred

-> MATTESS: docela mi to dalo brouka do hlavy, jestli by se z nich dal slozit funkcni kus, treba do garaze obcas na naky cvaknuti. Na druhou stranu jestli dneska ty mobily nefotej skoro lip, ze asi nema smysl se tim zabejvat.

-> Vojťas: tehdy, když jsem v servisu řekl kolik má zhruba nafoceno, se ani nedivili, že mechanismus to nevydržel.
-> Tuner#2: já měl mechaniku v háji