Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> dragon_cb_cz 27.06.21 09:55:05: Vždycky ne. Bývám tu i o víkendu
Tenhle vypadal takhle v rychlosti docela pěkně.

-> Milan 136: Vypadá hezky, i když nejspíš nějaká sociálnější výbava? Soba ne plechu moc často nepotkáš. Já pořád čekám, kdy spotneš mě, až tam budu, když se ti de facto motám kolem baráku Ale ty asi na víkendy někam vyrážíš?

-> dragon_cb_cz: Dnes jeden v ČB. Nějak mi ujel, než se mi zapnul foťák

Dnes vyměnil olej a filtry na Volvu. Je zajímavé, jak to jde všechno rychle a i přes nutnost oddeklování spodku pohodlně.

-> dragon_cb_cz 10.06.21 18:32:51: To se mi právě zrovna moc nelíbí. Kus plastu s drátem, stíracím plíškem, kostičkou a namotaným pérem. Zvláště u auta, které najede takhle málo. Kdybych s ním jezdil denně, tak bych asi neváhal. Zkusím ještě autorizák, tam budu mít určitě tu slevu podle stáří, kterou tam standardně mají. Kolikrát to vyšlo levněji než na netu.

-> Jirik_Tuňák1983 10.06.21 18:25:11: Jo, tam je rozdíl taky, ale skandix píše podle roku dvě různé verze... Každopádně do devítky se vejít za origo díl mi nepřijde zas tak šílené...

-> dragon_cb_cz 10.06.21 18:07:29: To je trochu zvláštní, lišily se pouze pro vozy s STC a DSTC a to se zpočátku úplně neodvíjelo od roku.

-> Jirik_Tuňák1983: Jakej máš rok? Do 2009 jsou dva typy, za 210EUR a 350EUR, potom už jen jeden za těch 210 EUR... A ceny ještě v pohodě, na Saaba to je 425 EUR nebo 535 EUR, podle typu...

-> Nwkt 10.06.21 11:15:54: U Volva se kazí dost u S60, V70, XC90 i XC70. Proto bych se bál jetého. Dám ho tam, zaplatím 3000,- a on do pár měsíců lehne znovu.

-> Jirik_Tuňák1983 10.06.21 11:10:00: Nevím jak u Volva, ale u koncernu se to zrovna moc nesere. Jak občas ty starý typy odejdou, ale moc častý to není. Spíš to nějakej vocas protočí se sundaným volantem a utrhne flex

-> Matthes, záškodník z TechWebu 10.06.21 10:52:00: Jo, to mi psal už Eidy. Na to jsem zapomněl. Mají i nové díly.

-> Nwkt 10.06.21 10:28:26: Ten bude při tom stáří úplně stejně opotřebovanej. Auto, ze kterého ten kroužek vylosuji bude mít možná trojnásobný nájezd. Navíc na vrakáč už od prodeje škodovky nechodím..

-> Jirik_Tuňák1983: AV dily vrakac.

-> Jirik_Tuňák1983: Vrakáč

Nemáte někdo tip, kde koupit za dobré peníze snímač polohy volantu (úhlu natočení)? Co jsem koukal, tak ty ceny jsou docela šílené. Od nějakých necelých 8000,- po klidně až 10 000,-. Potřebuji verzi pro vůz vybavený DSTC. Prý se dělaly nějaké repase, ale prý to není ono.
Po kalibraci snímače před pár lety v autorizáku byl chvíli klid, nastavili větší rozsahy, ale teď se to ozvalo znovu a dělá to jen když na auto svítí sluníčko a je horko. Ráno mohu do krajních poloh rejdu, jakmile je velké teplo, v krajní poloze doleva to hodí chybu a service required.

-> palinator: no to ne, to maš pravdu. Jo cena je to asi tak nějak normální ani levný ani drahý.

-> saskyn2:
Ale asi by se mu kvůli tomu z Moravy do Prahy jet nevyplatilo.

-> palinator 17.05.21 09:24:28: Vidíš a já to samý dělám 8500 Tak to tvůj kámoš zaplatil mechanikovi kolem 2500 na hodinu čistá ruka Pak se tu divíš, že každej chce měnit oleje a desky a netrávit čas na složitejma špekama

-> palinator: Vidíš, já za poslední měsíc stihl výměnu oleje ve dvou

-> dragon_cb_cz:
No.. manuál neděláš nikdy.

-> Jirik_Tuňák1983: To mi zas tak strašný nepřijde, to DSG neděláš každej den...

-> Jirik_Tuňák1983:
On to auto má v dědictví.

Stejně jako masařku Mercedesa kde mu začalo odcházet to posraný Lucas EPIC čerpadlo. Dal to mechošovi, odhadovaná cena 40 tisíc pokud se podaří sehnat ND. Přijal to.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak třeba ceny filtrů šly o 50% nahoru

-> Jirik_Tuňák1983: A nejhorší na tom je, že líp už nebude.

-> palinator 17.05.21 09:56:43: Ale stejně je to strašný....

-> Nwkt:
Však já neřikal že ne.

-> palinator: Jestli to je fakt komplet DSG + motor a všechny filtry, tak myslím adekvátní cena

-> saskyn2:
Kámoš (Moravák ) teď dával za komplet oleje a filtry na 1,9 TDI DSG desítku.

-> saskyn2 15.05.21 00:39:14: Hmm myslíš ty čup motory 5.0 TDi? Kde výměna olejů stojí jak celý jetý auto?

-> saskyn2: Možná to bylo myšlený konkrétně na Volva? Kde jsou to pokud vím vesměs Aisiny a tam fakt náplň 20 nestojí.

-> Nwkt: jj ok

-> palinator: Já volva nedělám Jenoho moraváka s dsg jsem dělal v neděli, na příští čtvrtek je naplánovaný pro změnu jeden s automatem(ne dsg) v OII.
Jinak mě teda dostává jak může někdo napsat maximální cena 8000 já teda nevím ale třeba do některýho turka vyjde jen samotná nápln bez práce asi 20 litrů a nalejt nějaký sračky bych si teda do toho nedovolil...to samý např. Stronic 0DK, 0CK kde je filtr pod mechatronikou a podobný labužnosti. Ale přeju hodně štěstí

-> Jindas:
Budeš saskynovi lovit v rybníčku nešťastnejch automatovejch Moraváků?

-> Jindas: Hoď to do nabídek od členů, díky

Kdyby někdo toužil po vskutku exkluzivním kábru: www.facebook.com/groups/. ../4209558775762720

Tohle budu sledovat, co z toho nakonec bude. Příjemně podané video.

-> dragon_cb_cz: 164tis. Určitě to nejede špatně, ale žádná raketa to není. Umí se to převalovat kolem 1500 na 5 a pak se rozjet, má to relativně dlouhé kvalty a takové to předjíždění je spíš na 2 a 3 od 4000 nahoru. Celkem to tu rychlost maskuje, no. Chtělo by to čtvrt tuny dolů.

-> Crestik: V téhle cenové ten stav rozhoduje daleko víc - nejspíš bys si nějakou odjetou Mk4 ze začátku výroby vůbec nepomohl, spíš naopak. Jasně, moderní výbava je fajn, ale lepší "voňavý" a dobře funkční auto starší generace než odjetý z novější, co budeš muset lepit. To jsi myslím vybral dobře. Kolik má odjeto?

Jako asi to není žádná střela s tím dvoulitrem (107kW jestli dobře koukám), ale co ztratí v přímce předpokládám dohání na podvozku?

-> dragon_cb_cz: 75, k tomu druhá sada s novýma zimníma Pireli, na autě nový výfuk od řidiče dozadu a nové brzdy. Za 80 už sice začínají MK4, ale ten interiér je hnus a tohle se mi asi líbí víc i zvenku, není to takové nafouklé. Jízdně jsem byl teda překvapený a označil bych to jako E46 od Fordu.

-> King 19.04.21 15:29:49: Na tohle Mondelo všichni duli špínu a nakonec s tím jezdili lidi okolo nás do rozpadnutí.

-> Crestik 18.04.21 18:08:48: Konecne nekdo, kdo ma trosku vkus!

-> Crestik: Co že to teda stálo? Jinak gratulace, ať slouží.

Na tehdejší dobu moc hezký:

-> Crestik 25.03.21 19:50:17: kdyby někoho zajímalo, tak situace dopadla takhle. 2,0 benzin, 2006, webasto, velux, gyja....sice za cenu skoro 2x vyšší, než se pohybují průměrné MK3, ale pořád jsem za to dal méně, než kolik lidi chcou za vybydlené původní kandidáty...zato výstavní kus ve skvělém stavu po paní, která jej měla 15let. Bohužel to nevyřešilo můj problém a stejně si původní auto nechávám jako pracovní, protože tohle by byla fakt škoda

-> King: Já mám ale problém opačnej - že ratolesti si samy pořádně nezapnou pás a tudíž se tam dozadu musím lámat ho zapnout.

-> Nwkt: No a to je druhý důvod. V případě nehody dostávat děcka zezadu ven taky jde o dost hůř.

Z tohodle důvodu jsem koupil 156 a ne GT.

-> Nwkt: přesně

-> palinator 12.04.21 14:50:48: Já bych si nějaký oprásek dal. Musíš něco vytvořit

-> Nwkt: Kdyby fordi coupe nenahlodal brouk koroznik, nebyl duvod ho posilat ho do sveta, i kdyz obe ratolesti uz byly v puberte a vzadu hlavou lechtal strop:-)

-> dragon_cb_cz: Dveře dobrý, děti ti přes ně neutečou

-> Jarda - zrušená registrace 12.04.21 15:52:02: Tak vajíčka dobrý, ale asi bys docela zhubnul Jinak tohle je typické auto "pro ženkou" a funguje tak dokud nepřijde dítě, nebo je max jedno... takže mě ta evidenčka každý 2 roky až tak moc nepřekvapuje.

Já bych to docela bral, pochopitelně v T5 nebo alespoň D5... i vzhledově se mi to líbí. Ale problém s počtem dveří no