Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> U-Geen: A jak moc to je/není vypínatelný jsi nezjišťoval?

-> palinator: aj, nic pro nás kolenovrty co šetříme každý milijoule kinetické energie?

-> palinator: jo to dela prej i ten EyeSight...

-> U-Geen:
Já zase na Vitaru slyšel, že to někdy brzdí dle majitele přehnaně brzo. Např. ve městě, když před tebou odbočuje auto a ty víš, že to vyjde, tak auto začne brzdit.

-> dragon_cb_cz: No, je otázka, jak zareaguje ten řidič za tímto poloautonomním autem za pomoci svých "lidských" reflexů.

-> dragon_cb_cz: ty systemy jsou ruzny... i tchanova socko Vitara neco ma a zatim si nestezoval... na EyeSight jsem taky slysel spis chvalu, ten teda moc do rizeni nezasahuje, aspon dle Honzy Koubka.

-> Jumbo: Jj počítám, že to bude trochu otázka zvyku. Ale třeba to nouzový brždění ve městě kvůli chodcům atd si dovedu představit, že dokáže člověka zachránit od průseru....

-> dragon_cb_cz: Do dnešního dne si pamatuju, jak mě kdysi v Drinku trhla A7 s volantem, když jsem chtěl vyměnit pruh bez blinkru, od té doby k tomu mám respekt... Rozhodně bych si přesně ten daný systém předem projel, abys viděl jak reaguje a co dokáže "vymyslet" za jízdy...

-> Jirik_Tuňák1983: Já jsem dost zvědavý, jestli mě ty autonomní bezpečnostní systémy budou srát nebo ne. Spousta kandidátů na nový wagen je má a v zásadě mi to přijde jako dobrá věc, ale trochu se bojím přehnaných/panických korekcí.

www.autoforum.cz/zajimavo sti/existuje-auto-v-nemz-u z-16-let-nezemrel-v-britan ii-jediny-clovek-znacku-uh adnete?utm_source...

-> Milan 136:

Om nom nom, sniff sniff, om nom nom
automix.cars.cz/ojeta-aut a/saab-9-5-jako-draha-ojet ina-20180327.html?utm_sour ce...

-> bouchy 27.03.18 19:37:56: Myslíš tu současnou vyráběnou a nebo tu novou chystanou? Ta nová to je děs běs, taková malá panamera

-> bouchy 27.03.18 19:37:56: Lepší než kosočtverečky.

-> Jirik_Tuňák1983: Ten jo. Už ty trojúhelníkový tvary v předchozích generacích byly originální.
-> dragon_cb_cz: Yaris, Aygo a tak zase vypadají celkem ostře, když vzpomenu na generace 1999...2011.
Teď jsem na FB viděl nějakou fotku novýho P911 GT3RS z dost blbýho úhlu, no ten zadek mě dost vyděsil.

-> bouchy 27.03.18 10:50:33: Civic je prazvláštní ze všech stran.

-> bouchy: Možná jo... jinak současný Toyoty jsou teda hnusný tak nějak všeobecně, až na pár výjimek. Ale zrovna Auris (ten co se teď prodává) má prdel ještě docela slušnou (předek nic moc), tohle je dost změna k horšímu.

-> dragon_cb_cz: V čem to je, že zadky automobilky obecně docela umí, předky už tak slavné nejsou (F2,O3 FL...)? Že by kvůli chodcům/kolizím? Jinak silně nepovedený zadek nový Auris a RAV4...
s.car.info/image_files/.. ./toyota-auris-touring-spo rts-back-side-geneva-motor -show-2014-0-1828.jpg
www.hendricktoyotaconcord .com/assets/.../cc_2017tos 200001_02_640_040.jpg

Škoda, že je to auto provozně takovej nesmysl - ta prdelka je prostě krásná a celkově ty tvary žeru... těch 10 let bych tomu designu prostě nehádal:

Dneska ráno když jsem vezl malou do školky:

-> Jirik_Tuňák1983:

-> Jirik_Tuňák1983: Bezpečnost především! Proto už můžeš vidět za ní kulatější sestřičku.

-> ochoda 26.02.18 19:07:46: Tak určitě.

Krása prostě.

-> Jumbo: A co taková 740. To švédi vzali lednicu a vrzli na ni kolesa.

-> Jirik_Tuňák1983 24.02.18 22:31:48: Co je na tom chaotického? Nejnovější fotky nahoře a pak jen roluješ dolů, když si chceš otevřít, tak ideálně do nového okna, aby jsi zůstal v dané úrovni rolování...

Jinak na stránkách mají fotky všech verzí, ono toho na focení moc není, pak už jde jen o konkrétné uchycení a délku pro konkrétní auto/účel.

Jakej kanál? TWL tyhle podvozky tě i v základu na boudu narozdíl od série nepošlou. Ještě jsem neviděl tužší podvozek, který by poslal auto na boudu. Jo bude to možná méně pohodlné, ale zcela určitě jistější na hrbolech i ve vysokých rychlostech. Nečekám, že na to Tvé atypické Volvo bude někdo dělat kvalitní sportovní podvozek, který jen namontuješ a budeš spokojeně jezdit. Na to je to moc velký atyp... To není jak koupit KWčko na VW...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.02.18 22:10:45: Něco jo, ale je to na prohlížení neobratné a navíc jsou v galerii jen samé soutěžní a závodní věci. Tak nějak nic co bych hledal pokud chci, aby auto šlo používat civilně. Na stránkách nemají u jednotlivých kategorií žádnou fotku. Potřebuji něco vyzkoušeného přímo na svůj vůz, ne si něco nechat vyrobit a půl roku to nechávat dolaďovat za dlouhé peníze, protože mě první vylezlej kanál hodí skoro na bok. Viz jak popisuje Vítek.

-> Jirik_Tuňák1983 24.02.18 22:02:02: Tvoje škoda, poslední dobou nečerpám už jinde. Např. v určitých zájmových skupinách se objevují takové info/fotky jaké jsem doposud neviděl a na netu nelze najít...

Odkaz bys ale u téhle komerční firmy měl vidět i nepřihlášený ne?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.02.18 20:37:55: Facebook nemám a mít nebudu. Na stránkách Protlumu jsem nic moc nenašel.

-> Jirik_Tuňák1983 23.02.18 18:23:11: Odkazy na jejich stránky zná strejda google.

Protlum má navíc pěknou galerii co neustále aktualizuje i na FB: www.facebook.com/pg/.../p hotos?ref=page_i...

-> havlik: Aha, OK... já to říkám pořád, lidi maj moc peněz a vymejšlej blbiny, je to vidět všude

-> dragon_cb_cz: Dva dny zpátky jsem se ptal momentálně je výroba hp sporting pozastavena pro všechny auta dělají jen hp racing a i tak toho mají nad hlavu. Mimo jiné píšou to i na webovkach.

-> havlik: Co je to "teď"? Ještě nedávno je na Saaby dělal...

-> Jirik_Tuňák1983: Kamarád má od Huška podvozek na 9-5, dlouho teda prudil, že je to moc tvrdý a Hušek mu to opakovaně dělal "nejměkčí co umí" Ale po doladění zbytku auta je teď maximálně spokojenej, na běžný použití dostatečně komfortní a zároveň dobře funkční...

-> TTomas: Hušek teď sportovní radu nedělá.

-> TTomas 23.02.18 18:10:50: Máš nějaký odkaz na foto jejich práce na jiných značkách vozů? Nějak mi Hušek a Volvo nepasuje dohromady. Ani čéče nevím, od koho má na Oktávce Milan.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak zavolej Kristkovi/Huskovi a mas po problemech:) Servisovatelnej podvozek dle tveho přání za pár týdnů a pak se to jen vodladí.

-> Jirik_Tuňák1983: Zkus toho Kůču, na Saaby má kde co, na Volva nevím jestli i sportovní nebo jen obyč díly... ale určitě bude umět nasměrovat třeba do Německa.

-> dragon_cb_cz 23.02.18 13:02:06: V BSR mají výběr podvozků jen pro FWD. A pro AWD jenom nižší pružiny od Eibachu. Tlumiče ne. Koukal jsem u nich i na Öhlins a zbystřil, ale pro AWD opět není. Je to sice divný, páč AWD k Volvu dycky patřilo, ale u BSR neseženeš třeba ani downpipe, jedině aby ti ji někdo upravil z FWD, kterou dostupnou normálně mají a nebo si ji nechat vyrobit novou někde jinde. V USA je toho dostupného více.
Od doby, kdy BSR začalo dělat všechny značky aut a přestaly se soustředit jen na Švécko, tak u mne trochu klesli. Vždycky se totiž řeklo BSR = Växjö = Švédsko a oni začnou lepit i koncern, Renold atd. Ale taková je holt doba, Mercedesy jezdí s motory Renold, nová Corsa je na podvozku PSA s motory od PSA. Svět jedna velká blitka, jako když naflákáš do pánve úplně všechno co jsi našel v lednici a špajzu a pak se to pokoušíš sežrat.

-> Jirik_Tuňák1983: V BSR nic nemají? Případně Kůča by neuměl?

-> MB_CML 23.02.18 06:58:51: V podstatě je, protože u nás jsou e-shopy zaplavené od Eibachu pouze low endovým smetím.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak zrovna Eibach není moc tunerská značka Ale chápu

-> MB_CML 22.02.18 18:22:11: Za ty peníze to ale nehodlám zkoušet a raději investuji do stavitelného, třebaže s dalším neplánovaným příplatkem. Hlavně mezi značkami typu Eibach, Autostyle a podobný tunerský hrůzy, jsem zrovna moc lovit nechtěl. Ty jsou s AWD alternativou taky jako jedny z těch k dostání, ale raději hledám dál.

-> Jirik_Tuňák1983: Patrně model od modelu, ono zase pokud chceš to auto nadále využívat i pro přepravu těžších nákladů, myslím kromě tašky s ntb, tak mírně nadzvedlej zadek je fajn. A taky 10mm rozdíl na pérech se nerovná 10mm na světlé výšce...

-> MB_CML 22.02.18 15:17:33: Asi to, že většina AWD potřebuje níž naopak zadek. Navíc takovým těm nakopnutým zadkům a složeným předkům odzvonilo už před více jak 10 lety.

-> Jirik_Tuňák1983: Co ti přijde divného na rozdílných sníženích? U některých modelů je to nutnost. Nevím teda jak u Volva, ale u Legáče byl zadek už z výroby níž, než předek a dorovnání vozu bylo možné udělat pouze tímto rozdílným snížením...

Chce to umejt, chce to nějaký zimní kola, ale mráz a sluníčko, to je jeho živel...

Sehnat ten podvozek bude asi zajímavější, než jsem čekal. Postupně mi vypadávají kundydáti, protože jednoduše nemají verzi pro AWD a to už jsem řešil asi 5 značek a všude mají jen na FWD. Dnes mi volali z další firmy zpět po třech dnech, že AWD neumí zajistit. A to jsem do nich vkládal takové velké naděje. Píčoviny, které se prodávají s pevným snížením 35/35 nebo 35/25 jsou mi k ničemu - potřebuji si nastavit výšku a tuhost podle svého. Hlavně jsem tedy vůbec nepobral pevných -35 předek a -25 zadek u některých typů.

-> Jumbo: Ideální je právě kombinace celokůže s výhřevem a odvětráváním Ale jinak polokůže je fajn, mám jí v Accordu.

-> dragon_cb_cz: černá polokůže, dle mě ideální kombinace... Kožené boky podrží a látkový sedák nestudí v zimě ani nepálí v létě... Ale je to vlastně "socka", jenom dvouzónová klima a polokožené sedačky, jinak nic...

-> Jumbo: No vidíš, a moje žena zase malý auta nesnáší a já bych naopak nějakýho prcka koupil Má Sven uvnitř kožený sesle, nebo ne?