VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> ajok 25.01.26 09:55:10: To jsem dělal tenkrát u trojky golfa bezpytlový auto mělo kastlík nahoře a dole velký plast- pytlový mělo kastlík dole a jelikož já pytle neměl tak jsem si sehnal spodek a měl kastlíky dva a o to víc krámů jsem vozil

-> palinator: se smejes, ale tento kastlik mi u feldy opravdu tak funguje... jsem tenkrat dostal nejake minno diagnozu :) a dokonce jsem predelaval vyhrev sedacky, abych ho tam dostal, ale je to felda pytlova, ktera nema kastlik v pristrojovce, tam jsem jeste doplnoval polici

-> minno 24.01.26 15:44:37: tak minimalne na povinnu vybavu ako reflexne vesty super.

-> palinator: haha

-> minno:
Bude to aspoň generovat volaké čurabocanie?

-> Syny: Huš potvoro Ja tomu využitie nájdem. Tajných skrýš nikdy nie je dosť.

Úplne naj. na tom aj tak je Made in Slovakia

-> Syny 24.01.26 13:02:07: Přesně tak. Já mám dvě a jsou furt prázdné.

-> minno: Gratuluju ke schránce k ničemu

-> minno:

A som zase o krok pred nima

-> Jirik_Tuňák1983 20.01.26 20:34:49: Však to sa tak vraví aj o Š105-136 (kyvka/vlečka) prevodovkách, a to v sebe ani nemajú spojky

-> Jirik_Tuňák1983 20.01.26 20:34:49: Tak jasny, ale taky to znam pod pojmem sucha/mokra prevodovka... Ze bude (nebo by mel byt ) olej mezi zubama, je tak nejak asi jasny :)

-> Syny 20.01.26 20:24:12: Ale to jsou spojky, ne převodovka. Kolik by toho suchá převodovka najezdila?

-> Jirik_Tuňák1983 20.01.26 20:22:07: Vsak jo. DSG jsou s mokrejma nebo suchejma spojkama. Suchy maj slabsi motory jako treba 1,5TSI nebo 1,6TDI. Mokry (tedy lamely v oleji) maj naopak dvoulitry TSI/TDI atp.

Včera jsem zachytil termín, že tuto auto má suchou převodovku (řeč byla o DSG). To je co za novinku? Ten pán se živí prodejem aut.

-> Nwkt 20.01.26 17:37:30: No ale to potom asistenti musia zblbnúť už pri štarte z dôvodu veľkého poklesu napätia. Ale to snáď rovnako zblbne aj so zapojeným snímačom a v takom prípade to musí nastať ešte prv (baterka rýchlejšie KO), keď to udržuje baterku polovybitú.
Tak či tak to značí len baterku KO, dá sa nová a fičí sa ďalej, či?
Je za tým aj niečo iné?
Mám 8 ročnú baterku (EFB), 1,5 roka u mňa s odpojeným snímačom a všetko funguje bezchybne.

-> Borderer: No to je až vedlejší efekt, ale až baterie klesne s kapacitou tak mu začnou vypadávat systémy jako ACC(frontassist), výhřev sedaček a další takový komfortní věci

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak kde je reálně chyba? Pokud to baterii soustavně nepřebijí, tak o co jde?

-> Borderer: Prave ze ne no... Tak to nefunguje.

-> Nwkt: Jakože zničí baterii tím, že ji bude pořádně nabíjet?

-> minno: To neděláš dobře s tím snímačem

-> vhml: Snímač na baterke mám odpojený, takže to dobíja permanentne 14V, ale možno to myslí dopredu a predpokladá, že tam toho pozapínam viac na záťaž alternátora

-> minno 19.01.26 12:46:05: taky mi to drzi volnobeh dost náhodně. Možná se zrovna dobiji baterka

Je OK, že si aj plne zahriaty motor (dajme tomu po 40 km jazdy, olej je na 85°+) v mrazoch udržuje vyšší voľnobeh (~900 rpm)? Spotrebiče komplet vypnuté. Cez leto mám voľnobeh okolo 750 rpm.

-> SO545 16.01.26 13:51:55: no, todle má i v náhradě jiná čisla ...i když tam už bych tomu moc nevěřil, všimni si, že jsou jiná čisla i u asi stejných, jen jinde vyrabenych

-> ajok 16.01.26 01:31:54: kurnik ja som teraz zasol pri tlmicoch na moto. Mam sadu od Ohlinsu na SF a jednu na panigale. Pri ich rozobrati a premerani a skuske pruzin a ventilov. Je to presne ten isty tlmic na oboch. Akurat v katalogu ma kazda moto na predny tlmic ine cislo. Preco , to mozme len tusit.

www.mojevideo.sk/video/.. ./to_bola_reklama_na_volks wagen_golf.html

Vyzerá to MK7 GTI/GTD/R predfacelift.
Špičkový voz

-> ajok 14.01.26 17:18:36: tak jsem to nasel, CNG pisty ve stejnem rozmeru jsou opravdu jine, tak doufam, ze jejich rozpad, jak me strasil suri s klasikou, nebude uplne bezny...

-> Syny 14.01.26 17:51:48: on udela 100 za rok a pul :)
ja teda skoro taky, ale se vsema autama dohromady...

-> ajok: Zanovni - pod 100tkm

-> minno 14.01.26 17:27:49: znamej ho ma v tiguanu 2014 a cumim, co se mu uz na tom vysypalo, treba vyjizdel ze zahrady a udelal poloosu..., ale s motorem zatim zadny problem, kupoval to zanovni - pod 100tis.km najeto a ted atakuje 300tis.km, olej, filtry meni pravidelne asi 3x rocne, rozvody puvodni - docela tiche - nekdy to porovnam s tim nasim
On to teda nepodtaci, toho se desim u pritelkyne, porad ji rikam, ze to jak nafta od spodu sice jede, ale ze to zdaleka tolik, co 1.9TDi nevydrzi...

-> Syny: Chce to pro zenu, automat podminka...

-> Milan 136: Jj, co jsem tak slyšel, tak do nějakého 2014 (?) jsou ty TSI docela problémový.

-> Jumbo 14.01.26 15:06:02: 1,4 TSi, EA111, twincharger samo o seba neznie moc povzbudivo :)

Kolega má rovnaký motor v Golfe 5 s podobným nájazdom a má s tým furt akési problémy (aj na EK), ale možno je to len ojedinelý prípad Ja figu o tom viem.

-> Milan 136 14.01.26 16:59:59: Milane, nevis, jestli CNGckovej ma lepsi pisty a hlavu? psalo se to, nez to zacali delat, ale jestli to realizovali? 3/2010 rozvod mam delanej, tak doufam, ze nedali nejake blato, ale je to tichounke...

-> Syny 14.01.26 16:26:45: Tady bych se bál i motoru

-> Jumbo: A copa to DSG, toho se nebojíte? :)

Pánové, rychlý dotaz. Kamarád mi poslal tohle, že se na to jede dneska podívat (bez konzultace předem). 1,4 TSi, EA111, twincharger, 200 000 na hrbu... Osobně ani nevím, jestli dokážu při kontrole v bazaru zjistit případné průsery. Dá se nějak poznat zdraví toho motoru?

www.sauto.cz/osobni/.../2 09534535

-> saskyn2 12.01.26 08:31:07: jo no, bejt to na bazosi hotovy za litr, tak bych se tim asi zabejval, jinak to smysl nema

-> vhml: JJ, v etce není, nevím proč, možná má pašík ten sedák delší, možná by to tam šlo z toho golfa, jako šel do B6 isofix, ale těžko říct a asi nemá úplně smysl to zkoušet.

-> saskyn2 11.01.26 16:33:42: koukám ale do rozkresů a v Passatových to nikde nevidím. Tak asi nebude tuning :-)

-> Sita: To já určitě neříkal. I když bych měl občanku a řidičák a všechny karty v mobilu(což nemám) tak se bez hotovosti neobejdu. Je spousta výhod někdy platit kartou/mobilem/prstenem, sám to tak dělám abych měl různý odměny, když jdu do Lidlu tak proč neplatit mobilem, když mi za to banka dá 4% úrok, prsten je zase super někam na koupaliště.
Ale je taky spousta obchodů kde karty neberou. Nejvíc dávám za díly a pokud je nechci s vysokohorskou přirážkou v kelly, tak se s mobilem můžu leda vyfotit

-> saskyn2 11.01.26 22:45:06: nerikali jsme tady nedavno, ze penezenky uz vubec nenosime, ze vsechno resime telefonem? Ale na ty vesty by to mohlo bejt dobry. E-tec tam ma baterku, takze ja jsem ze hry.

-> Syny 11.01.26 20:01:51: Tady je máš taky po ruce, ve dveřích mám škrabku, pití a jinej bordel kterej by ty vesty zaflákal. Když jdu v létě na koupaliště tak je ta peněženka pod sedačkou rozhodně víc v bezpečí než na pláži pod ručníkem a můžeme všichni v klidu do vody.
-> Nwkt 11.01.26 20:04:40: Ty jsou lepší do kapsy u kufru, tam je máš po ruce i když děláš swingrs párty v kufru

-> Jarda/felda: jo, taky jen věc na vydělávání peněz :D

-> Tomaso435 11.01.26 21:48:14: stejně na nic jako kastlík na brejle místo horního madla :D

-> Nwkt 11.01.26 20:04:40: To napadlo aj mne

-> Syny 11.01.26 20:01:51: já když koupil auto, tak sem tam narval vestu žárovky zátky dutin a nabíječku na tlf.... Výsledkem bylo že když sem hledal vestu , tak sem jí neměl, žárovky sem nemoh najít a musel koupit a zátky sehnal další páč sem je nikde po autě nenašel. Ted. Po 11 letech sem to tam všechno našel... Nabíječka je už dávno k hovnu a zbytek už nepotřebuju páč sem to poshánel jinde. Takže sem to tak vocad vyhodil vsechno a vyřešené. Naprosto debilní místo na nic :D

-> Syny: Můžeš tam dát zásobu šprcek, až přibrzdíš někde u Domažlic

-> saskyn2 11.01.26 16:33:42: Tak vesty mam v kapsach u dveri, aby je mel pripadne kazdej pri ruce, hasicak se tam nevejde a penezenku v aute nechavat nikdy nebudu - co tam mas dal