VW Passat

-> Jirik_Tuňák1983 31.08.17 19:58:51: Jo jo, to znam :) To jsem jel nabrat benzin za 200 a po natankovani ani nezhaslo hladovy oko - to byly casy

-> saskyn2 31.08.17 19:50:10: A bylo to za 500,- aspoň s kávou a chcaním?

Jinak bychom měli všichni zašátrat v paměti, páč je to už sice dlouho, ale když jsme začínali jezdit, tak jsme tankovávali i za 200,-, nebo ne?

-> saskyn2: "Hele, víš že budou zas zdražovat benzín?"
"Mě je to jedno, já beru vždycky za 500,-"

Já suriho chápu. Sice těch 10l nikoho asi úplně nespasí, ale taky by mě nebavilo jezdit na pumpu třeba každých 500 km. Ale tak každej to má jinak. Třeba jeden můj strejda má úchylku že bere vždycky přesně za 500 Kč Nikdy jsem nepochopil jeho logiku proč to dělá. Prostě přijedu na pumpu, vezmu plnou a cajk. Když jsem se ptal tak je tak prostě zvyklej. Tak mi to nedalo a trochu jsem do něj rejpnul a říkám hele Karle, za práci účtuješ 2000/hodinu(dělá servis hořáků), když si vezmeš že každý den strávíš 5 minut na benzínce tak kdybys vzal jednou plnou tak můžeš pak tři tankování vynechat tak v přepočtu času na peníze pak týdně 500 ušetříš. Tak chvíli dumal a pak vzal jako obvykle Já z toho byl troch vyřízenej, když jsme cestou do Brna tankovali cestou tam i zpátky...

To mě třeba dost sralo u pickupa. Dojezd byl cca 300km. Takže od pumpy k pumpě, kterých zrovna moc není...

-> Nwkt 31.08.17 17:12:10: zatímco jsi cestou beztak stavil 5x chcát :-D Já mám dojezd na plyn sotva 350km a nějak mi to netrápí. Jen když se jede pryč, tak je třeba se předem kouknout kde vlastně natankovat.

-> minno: Taky bych si s tim hlavu nedělal -svítí voko koupím plnou, postupně vyjezdím začne svítít naplním plnou ne?

-> Nwkt: No, ale nazad si už musel aj tak tankovať, nie? :-) To by chcelo mať ešte o ďalších 40l väčšiu nádrž Či o čo ide.
Neberte ma vážne, ja si len tak srandu robím, možno preto, že podobne ako Syny, haso, nevidím v tom veľký zmysel sa doťahovať o pár litrov nádrže naviac, tankovať tak či tak treba a nejakých 100 km hore-dole, to nikoho nezabije. Aspoň si človek na tej čerpačke spraví pauzu.

-> minno: skôr je to o tom že nechceš spoznávať všetky pumpy v okolitom svete ... zbytočne to nevozíš , ono sa to minie

-> minno: Tak třeba Plzeň-ostrov Krk šlo na jedno tankování

-> Nwkt 31.08.17 16:58:08: Áno, áno, a vieš čo je ešte horšie? Dať Plzeň-Barcelona a musieť 3x tankovať! Nehorázne

-> minno: Tankovat kazdych 500km je dost opruz, hlavne ked som zvyknuty ze ine auto si pyta tankovanie tak po 900-1000km. Pravda, so skodovkou jazdim tak 2-3 nadrze za sezonu cize tam je to jedno...

-> minno: Tak dát Plzeň-Brno a zpět na půl nádrže je příjemný

Ste už moc rozmaznaní všetci, škodovka má 37l nádrž a predsa to jazdí. Tankovať za 100 a viac € by ma nebavilo a ani voziť zbytočne tie kilá navyše. Ale nie, tu každý denne jazdí 1000 a viac km :)

-> haso: záleží na akom prskolete , podobné má brat na corse a potom nechá vo švédsku v servise 770eur a rozdiel spotreby je zmazaný na pár rokov zas ... nehovoriac o tom že sa to nedá nazvať jazdou ... teraz som dva dni na tom išiel do roboty a nemenil by som to ani za feliciu

-> Syny: napríklad aj kvôli tomu že 100 oktánov je tu ako šafránu a viacmenej mám v okolí jednu pumpu kde sa ten benzín točí , inak ak niekde taký benzín je tak sa veľmi nemíňa

-> suri 30.08.17 14:48:18: No ne, me jde o to, proc ten rozdil je pro tebe tak zasadni? Rozdil 10l je u auta se spotrebou 7,5/100 rozdil 133km. Pokud s tim nejezdis nekam do krajin, kde je dalsi pumpa az po 300km, tak nevim proc tohle nejak vyrazne resit?

E: Snad jen kvuli tomu VIFu chapu, ze to je oser :) Taky me to vzdy sere to tam odlejvat :)

tankujem kazdych 450km, ked mam vzdy polovicu nadrze citim sa zrazu divne

-> saskyn2: ja sa nevztekám , proste ak niekde vôjde 70L a nikde ťažko 60L tak je to prema dosť rozdiel , ak budem rátať na dlhú trasu tak cca 130km do plusu čo nie je málo , dá sa s tým jazdiť a nie je to jediné obmedzenie Superba ...

-> suri: Se nevztekej, já to myslel z legrace. Na Ono normálně jezdím a nestydím se za to

-> saskyn2: nedráždi ma to , ONO tu nemáme , za tých 9000km čo som najazdil za ani nie dva mesiace čo ho mám som tam lial len 100 oktán OMV a do každej nádrže VIF, nech si to každý poráta či sú tieto poznámky na mieste

-> palinator: Už jsem viděl a raději nekomentoval

-> saskyn2:
Něco na nadráždění tebe:
skoda-virt.cz/cz/.../1901 46-kterou-rukou-je-zdravej si-si-ho-honit

Něco na nadráždění suriho

-> Jirik_Tuňák1983: musím tě upozornit, že jsi položil otázku ve špatném tématu musíš zde skoda-virt.cz/cz/.../1901 35-stara-vs-nova-auta-a-ja k-v-nich-spravne-sedet

-> saskyn2 30.08.17 15:26:17: jinak dnes jsem v práci na skútru a když si chci na něm orazit, tak se natáhnu a sednu si na část sedačky pro spolujezdce, je to špatně? Udělám si polohou takovej sociální chopper.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak to je jasný, nebýt exprtů z virtu tak by ani člověk nevěděl jak sedí špatně v autě, u televize, který auta jsou nejkrásnější a který ne, ještě tu nezaznělo kterou rukou je zdravější si ho honit ale na to taky určitě časem dojde Ale tak zrovna tu nádrž chápu, u ona jsou vždycky fronty jako kráva

-> saskyn2: to by šlo , to sa už stratí v tej cene

-> suri: jj vím. Cena je cca 10.000 za high nebo 3000 obyč bez natáčení čar a práce.

-> saskyn2: ale B7 v sedane má tú výklopnú v znaku ? 3,6 má DCC vždy -> Syny: 60 ťažko dotlačiteľných na Superbe a 70 na passate je málo rozdiel ?

-> Syny 30.08.17 14:14:28: To je novej sport. Kdo jak sedí špatně v autě, kdo nacpe do nádrže o 50 litrech 68. To je to samé jako komu to táhne víc vocpoda, když na to šlape a jede za 3,4 litru.

-> suri: Heled a kam s tim jezdis, ze hrotis 5 litru v nadrzi? :)

Rozhodně jednodušší dodělat kameru než DCC

Dcc má drahé tlumiče. Jinak funguje dobře. Švagr na tom má 280 a tlumiče drží. Kamera není problém dodělat. Máme ji i na oktě. Ceny psal nwkt.

-> saskyn2: čo to DCC a kamera?

-> saskyn2: okrem vysokej poistky a tej malej nádrže je to fajn . Passat má 70L , údajne aj 75L sa vôjde a to je poznať

-> suri: Tak já neříkám abys za něco měnil, jen říkám že to není žádná hitparáda. Ale jako jo jezdí se s tím pěkně, nikde netvrdím že ne

-> saskyn2: Ja som to auto nekúpil kvôli šaleniu sa , má to zvuk , a pekný jazdný prejav ... mna zase neohromuje rýchly nástup aj rýchla smrť tdička , toto proste sa pri bežnej jazde len tak prevaluje a to sa mi páči

bol to vždy trochu môj sen a za naftu to meniť nebudem , to radšej ostanem pri svojej octavii

-> suri: Hele kolega v práci to měl v supoj tak jsme to porovnávali s mladý RS a krom rozjezdu kdy okta hrabala to bylo stejné. Jako jo, sup je těžší, ale asi bych od takového motoru čekal něco lepšího. V Passatu to pravda jede líp, ale do psaného výkonu tomu stejně třeba 40k chybí i když tomu dáváš jak chceš. Aditiva tomu trochu pomůžou, ale nevěřím v nějaký zázrak.

-> saskyn2: ono to nebude v reále také zlé , hlavne ak tam dáš ten koncernový aditív na vstreky , 100ku benzín a preženieš to tak to ide úplne inak ako to išlo ... ak tomu dáš dlhšiu záťaž tak cítiť že ide lepšie ten motor ...a to má v passate plnokrvných 220kw , nie 191 ako v supe

Ta 3.6 byla pěkná když to bylo nové. Jak to má něco najeto, tak koníci závratně mizí, pak to jede hůř jak čipnuté TDI, ale žere o polovinu víc. Jediné pozitivum je ten zvuk.

-> vhml: tak koľko to má nádrž ? 55L možno , nečudujem sa , žerie to aj deti okolo cesty...

jeden známy mal firemnú 3,6FSI ktorú si v 120tis km odkúpil a dostal 2,0TSI 206Kw , priznáva že ak to drží v ráži tak to ide zdá sa lepšie ako tá 3,6 , ale kopce to stráca , spotrebovo ak to naháňa tak ide o dva litre vyššie ako na 3,6, po meste detto
teraz mal prehliadku a prebehol nejaký obrubník tak ho volali že nech si to ide odspodu pozrieť a keď videl mechanika ako vrazil plochý skrutkovač do plastového vypušťáku na vani tak ho skoro odviezla sanitka :D

To vždycky nadává známej, do rotačky natankuje za 1200 a svítí mu dojezd 1200. Přesedne do Supa 2,0Tsi, natankuje 100 oktan za 2000 a nemá dojezd ani tisíc

-> Syny: jj všetky rovnako , a je to 4x4 delená nádrž takže na nulovom dojazde tam dáš 55L a do 60 tlačíš očami , na pumpe ma už poznajú že nie som zlodej keď tam tlačím stooktán 10min po deckách ... spotreba je veľmi dobrá na to auto , poslednú 60L nádrž mi začal klesať palivomer až po 110km a vrátil som sa z cca 7,7 na palubnom . Reál v kombinácii mám od 9-10,5L , čisté mesto okolo 12 ale to nejazdím ... inak teda tých 650km nie je problém urobiť

-> suri: 60L je i pro to 3,6FSI ? To asi nema uplne velkej dojezd, co? V Golfu mam sice 55l, ale vydrzi mi to neco malo pres 900km kombinovanym provozem. Kdybych jezdil jen dalnice, tak v pohode pres 1000km :) Coz je super, protoze u Cordoby jsem mel na plnou nadrz dojedz 400-450km :)

-> Jirik_Tuňák1983: novší Superb už je komplet v plechu
staré riešenie sa mi páčilo viac , hlavne tá nádrž je výhoda ,60L ťažko dotankovateľných v Superbe je pre mňa problém

-> suri 30.08.17 09:50:52: Hliníkové nápravy je něco převratného? U této kategorie vozidel jsem je vídal jako standard.

-> Nwkt: aj táto 4 funguje fajn celkom ... uvidíme , možno to skončí zase pri Superbe

-> suri: Jj, ten haldex sedí

-> Jirik_Tuňák1983: neriešme dizajn , celkove sa mi ten Passat až tak nepáči , chcel som to ako alternatívu k 3,6 s tým že to má pár zaujímavých prvkov oproti Superbu a to nápravy - hliníkové ramená , nápravnica , otoče . Vzadu údajne 5 haldex , DCC tlmiče a hlavne 70-75L nádrž ... To ostatné plus mínus má aj Superb , plus na Passate sa mi páči že je to ozajstný sedan , ak pominieme praktickú časť...