VW Passat

-> palinator: Už jsem viděl a raději nekomentoval

-> saskyn2:
Něco na nadráždění tebe:
skoda-virt.cz/cz/.../1901 46-kterou-rukou-je-zdravej si-si-ho-honit

Něco na nadráždění suriho

-> Jirik_Tuňák1983: musím tě upozornit, že jsi položil otázku ve špatném tématu musíš zde skoda-virt.cz/cz/.../1901 35-stara-vs-nova-auta-a-ja k-v-nich-spravne-sedet

-> saskyn2 30.08.17 15:26:17: jinak dnes jsem v práci na skútru a když si chci na něm orazit, tak se natáhnu a sednu si na část sedačky pro spolujezdce, je to špatně? Udělám si polohou takovej sociální chopper.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak to je jasný, nebýt exprtů z virtu tak by ani člověk nevěděl jak sedí špatně v autě, u televize, který auta jsou nejkrásnější a který ne, ještě tu nezaznělo kterou rukou je zdravější si ho honit ale na to taky určitě časem dojde Ale tak zrovna tu nádrž chápu, u ona jsou vždycky fronty jako kráva

-> saskyn2: to by šlo , to sa už stratí v tej cene

-> suri: jj vím. Cena je cca 10.000 za high nebo 3000 obyč bez natáčení čar a práce.

-> saskyn2: ale B7 v sedane má tú výklopnú v znaku ? 3,6 má DCC vždy -> Syny: 60 ťažko dotlačiteľných na Superbe a 70 na passate je málo rozdiel ?

-> Syny 30.08.17 14:14:28: To je novej sport. Kdo jak sedí špatně v autě, kdo nacpe do nádrže o 50 litrech 68. To je to samé jako komu to táhne víc vocpoda, když na to šlape a jede za 3,4 litru.

-> suri: Heled a kam s tim jezdis, ze hrotis 5 litru v nadrzi? :)

Rozhodně jednodušší dodělat kameru než DCC

Dcc má drahé tlumiče. Jinak funguje dobře. Švagr na tom má 280 a tlumiče drží. Kamera není problém dodělat. Máme ji i na oktě. Ceny psal nwkt.

-> saskyn2: čo to DCC a kamera?

-> saskyn2: okrem vysokej poistky a tej malej nádrže je to fajn . Passat má 70L , údajne aj 75L sa vôjde a to je poznať

-> suri: Tak já neříkám abys za něco měnil, jen říkám že to není žádná hitparáda. Ale jako jo jezdí se s tím pěkně, nikde netvrdím že ne

-> saskyn2: Ja som to auto nekúpil kvôli šaleniu sa , má to zvuk , a pekný jazdný prejav ... mna zase neohromuje rýchly nástup aj rýchla smrť tdička , toto proste sa pri bežnej jazde len tak prevaluje a to sa mi páči

bol to vždy trochu môj sen a za naftu to meniť nebudem , to radšej ostanem pri svojej octavii

-> suri: Hele kolega v práci to měl v supoj tak jsme to porovnávali s mladý RS a krom rozjezdu kdy okta hrabala to bylo stejné. Jako jo, sup je těžší, ale asi bych od takového motoru čekal něco lepšího. V Passatu to pravda jede líp, ale do psaného výkonu tomu stejně třeba 40k chybí i když tomu dáváš jak chceš. Aditiva tomu trochu pomůžou, ale nevěřím v nějaký zázrak.

-> saskyn2: ono to nebude v reále také zlé , hlavne ak tam dáš ten koncernový aditív na vstreky , 100ku benzín a preženieš to tak to ide úplne inak ako to išlo ... ak tomu dáš dlhšiu záťaž tak cítiť že ide lepšie ten motor ...a to má v passate plnokrvných 220kw , nie 191 ako v supe

Ta 3.6 byla pěkná když to bylo nové. Jak to má něco najeto, tak koníci závratně mizí, pak to jede hůř jak čipnuté TDI, ale žere o polovinu víc. Jediné pozitivum je ten zvuk.

-> vhml: tak koľko to má nádrž ? 55L možno , nečudujem sa , žerie to aj deti okolo cesty...

jeden známy mal firemnú 3,6FSI ktorú si v 120tis km odkúpil a dostal 2,0TSI 206Kw , priznáva že ak to drží v ráži tak to ide zdá sa lepšie ako tá 3,6 , ale kopce to stráca , spotrebovo ak to naháňa tak ide o dva litre vyššie ako na 3,6, po meste detto
teraz mal prehliadku a prebehol nejaký obrubník tak ho volali že nech si to ide odspodu pozrieť a keď videl mechanika ako vrazil plochý skrutkovač do plastového vypušťáku na vani tak ho skoro odviezla sanitka :D

To vždycky nadává známej, do rotačky natankuje za 1200 a svítí mu dojezd 1200. Přesedne do Supa 2,0Tsi, natankuje 100 oktan za 2000 a nemá dojezd ani tisíc

-> Syny: jj všetky rovnako , a je to 4x4 delená nádrž takže na nulovom dojazde tam dáš 55L a do 60 tlačíš očami , na pumpe ma už poznajú že nie som zlodej keď tam tlačím stooktán 10min po deckách ... spotreba je veľmi dobrá na to auto , poslednú 60L nádrž mi začal klesať palivomer až po 110km a vrátil som sa z cca 7,7 na palubnom . Reál v kombinácii mám od 9-10,5L , čisté mesto okolo 12 ale to nejazdím ... inak teda tých 650km nie je problém urobiť

-> suri: 60L je i pro to 3,6FSI ? To asi nema uplne velkej dojezd, co? V Golfu mam sice 55l, ale vydrzi mi to neco malo pres 900km kombinovanym provozem. Kdybych jezdil jen dalnice, tak v pohode pres 1000km :) Coz je super, protoze u Cordoby jsem mel na plnou nadrz dojedz 400-450km :)

-> Jirik_Tuňák1983: novší Superb už je komplet v plechu
staré riešenie sa mi páčilo viac , hlavne tá nádrž je výhoda ,60L ťažko dotankovateľných v Superbe je pre mňa problém

-> suri 30.08.17 09:50:52: Hliníkové nápravy je něco převratného? U této kategorie vozidel jsem je vídal jako standard.

-> Nwkt: aj táto 4 funguje fajn celkom ... uvidíme , možno to skončí zase pri Superbe

-> suri: Jj, ten haldex sedí

-> Jirik_Tuňák1983: neriešme dizajn , celkove sa mi ten Passat až tak nepáči , chcel som to ako alternatívu k 3,6 s tým že to má pár zaujímavých prvkov oproti Superbu a to nápravy - hliníkové ramená , nápravnica , otoče . Vzadu údajne 5 haldex , DCC tlmiče a hlavne 70-75L nádrž ... To ostatné plus mínus má aj Superb , plus na Passate sa mi páči že je to ozajstný sedan , ak pominieme praktickú časť...

-> suri 30.08.17 08:42:33: U B7 mi přijde zase předek divně vykulený, zasloužilo by to nižší světla.

-> Nwkt: záleží aj od peňazí , ja B7 jedine , horšie je že sa bojím ako to bude priestorovo dnu , aby som sa spratal

-> suri: Chtěl jsem sedana, naftu a CRko s xenonama. V době koupě byli 4, jeden co jezdil Ukrajinu (byly k němu faktury v azbuce ), druhej v AutoESA bez xenonů (docela jebka drahá), třetí sportline někde z Moravy a pak můj v Bolce

-> Nwkt: a čo v tom máš?

ono to aj tak skončí asi pri Superbe , lenže tie FL sedany majú ten zadok neskutočne škaredý ...

-> suri: Jseš náročnější než já. Já měl aspoň na výběr ze 4 aut v ČR

-> Nwkt: nechcem CC , normálny sedan B7

-> suri: auto.bazos.cz/inzerat/... /Volkswagen-Passat-CC-36-V 6-220-Kw-R-Line.php

-> suri: CCčko ne? Těch 3,6 moc nebude no

-> Nwkt: tie blbosti ani nie , webasto by som bral , ale je problém 3,6FSI sedan a málo km ... v podstate nech to má xenony , vpredu vzadu výhrevy a iné mi až tak netreba

-> suri: Co chceš za výbavu? ACC, DCC, Lane asist, Webasto, memory sedačky, RNS510?

-> Nwkt: pneu na pílu ja jazdím na všetkých gumách tam problém nebude , kameru jedine origo

ale ako pozerám tak 3C B7 v špecifikácii akú by som chcel nie je reálne nájsť ani v DE a nie ešte tu takže z toho nič nebude zrejme

-> Nwkt: contiky se sjíždějí do pily i na obyčejném podvozku

-> suri: Kamera low bez natáčecích čar seženeš v pohodě třeba čínu. Kamera high s natáčením je tak za desítku. Na DCC si stěžujou, že se sjíždí gumy na "pilu" ale myslím že jenom u Contíků

Je reálne dorobiteľná a zohnateľná kamera v znaku do 3C B7 alebo je to problém a pozerať rovno auto s tým ? spoľahlivosť DCC podvozku je dobrá ?

-> venni 16.08.17 19:59:22: Náhodou, pěknej kousek. Dát tomu nějaký hezký kola tak to vypadá hned jinak No chybí tomu ty chromový lišty kolem oken, ale co už, u BMW se za černý připlácí a VW je má v základu Tož to ať slouží a vítej v klubu

LOL tohle umí člověku zvednout náladu

-> Pavel P@nkáč: asi bych tu dál nezasíral do teď slušný vlákno ;)

-> venni: tvl huste prosím prosím ještě něco odpověz jiříku

-> Jirik_Tuňák1983 17.08.17 21:44:47: jo takhle :D Jiří přijmi moji omluvu,že jsem Tě před koupí auta pro naši rodinu nekontaktoval s dotazem,jestli se Ti z toho pak postaví čůrák vzrušením a jestli si ho můžem koupit :) na to jsem úplně zapoměl.Promiň už se stalo a jednoduše,nám to stačí no ;)

-> venni 16.08.17 21:14:17: A jak bys jinak kulantně napsal, že jsem při prohlídce fotky nad tím emotivním designem přibližně 3x usnul a 2x si měřil tep, zda-li jsem neumřel?

-> venni: tvl sem se uprimne zasmal