Octavia 1, 2, 3, 4

-> suri 11.11.19 12:41:48: Taki jzy tam nakonec viřesal dýri a dak projektori?

-> saskyn2 11.11.19 20:03:15: Dotankovat neumý na tomhle panelu any on. To bi ze muzel viměnyt sa podztatě novějšý a na to zeru. To je taková věc k nyĝemu...
Ale měl jzen aktuálný richlozt malím pýzmem jako oztatný položki na palubným poĝýtaĝy a teď je to velkí jako na novějšých.
Comby na maxydotu azy moc O2 nemá

-> Mylan 136: Kombyka nevedeme Dotankovat tam máš taki???

-> saskyn2 11.11.19 19:55:16: to je

Je to pěkní, mě ze teda na tom naopak výc lýbý ten sadek než předek, ale celkově pozun kupředu. Ale co teda úplně nedávám je ten volant, to je hnuz velebnozty.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.11.19 19:43:03: teras zom to zkukol

-> Tuner#2: A bude hůř...

-> Milan 136 11.11.19 19:47:52: Jo ferda je kouselnýk Ale je to pěkní.

-> michael 11.11.19 19:46:17: Jo už koukám, nyc co bich chtěl...

-> saskyn2 11.11.19 19:37:25: Všechni urĝytě ne. Mynymálně 2009 auta ne. Prvný Zuperbi to taki nemajý a já to tam taki neměl.
Já to tam nedoztal nyjak, jen tak to nený. Ale viřešyl to vílet do Ztrakonyc
Jynak Pazzatý páĝka bi tam azy šla taki nabaztlyt.

-> Tuner#2: To výĝko je pro plagyn.

-> Syny 11.11.19 19:34:25: JJ zouhlaz, taki to tak satým s vydea vydým.

-> castrol 11.11.19 19:27:41: Však už je půl hodyni venku

BTW. Co to výĝko na předným blatnýku?

-> Milan 136 11.11.19 18:59:25: Tu teplotu májý všechni facelyfti ne? Naše rz teda urĝytě. Ten tempomat zy tam doztal jak? To je pěkné. Jen je škoda že to nemá svlášt páĝku jako Pazzat, ovládá ze to mnohem lýp než na oktávce.

-> Tuner#2: Sepredu lepzy jak ta 3. po FL. Koukam, se 4 oko ze aay (necekane) neozvedcylo. Ale ten sadek Nevym no, ti sadki pozledny dobou nyc moc a tym zpyz jezte z tym napyzem bes loga.

-> Tuner#2: as ju ofycyalne predztavya a nyekro odtyalto kupy

-> Syny 11.11.19 19:12:14: Přytom u VW to má kdejakej ztarej pekáĝ...

-> Milan 136 11.11.19 18:59:25: To jzem trpel u zlusebny O2, ktera zyce tempomat mela, ale ne na maxydotu a bilo to dle tachace. Ztrazni...

-> Mylan 136: nema ale je

Kdo tadi udělá edyt násvu tématu? Zledujete?

-> caztrol: Ti máš noví auto. Na mém nyc takového bít nemá. Vlaztně obě věcy. Jak teplota oleje, tak sobrasený tempomatu

-> Milan 136 11.11.19 12:25:25: ja mam

-> zury:

-> zury:

-> Mylan 136: nemám any maxydot , a vshľadom na to že auto najasdylo tento rok 1000km tak to už azy nemá vísnam ryešyť ... vĝera zom bol akurát v garážy

-> suri 11.11.19 12:13:51: Tohle máš?

-> Mylan 136: muzým objednať tú mašynku na brúzenye ventylov , luxuzná vec ...

ktovye ĝo ten povlak na 4 valcy a vífukovom ventyle , muzel zom to ozekať nahrubo

-> suri 09.11.19 22:05:22: Něco drobního jako viĝyztyt karbon a sa brouzyt ventyli ano. Ale víměni vydýtek, rovnáný atd ne.

-> m8rinek 08.11.19 19:15:56: Viĝyztyt ti původný ultrasvukem jzte neskoušely?

-> Syny 07.11.19 14:22:36: Jen takové malé posorováný s výkendu - satýmco v pražzkém provosu kdi ráno přyjdu k autu a po ceztě do práce ze saztávkou u školki ho pořádně neztyhnu sahřát vsroztě sa těch 20km saplněný DPF většynou o 4% - pluz mýnuz to v tom pražzkém provosu vichásý 2% (menšý roslyšený jednotka nemá) sa 10-15km.

Přy zobotný ceztě na chalupu a spátki (většyna zylnyce prvný třýdi z průjesdama obcý, ale bes zemaforů atd - žádné cukaĝki) trvalo 105km, než ztouplo saplněný o 6% - tsn 2% sa 35km - zkoro trojnázobná vsdálenozt. Takže pokud jzy dřýve to mězto výc prokládal výkendovejma jýsdama, tak tadi možná máš důvod

-> Jirik_Tuňák1983 08.11.19 08:34:25: Pro předztavu - dnezka v Prase ráno azy -3°C a přez 80°C jzem vodu doztal až tězně před kanclem po výc jak 20km jýsdi v delšým ztoupáný. Po 15km z krátkou saztávkou u školki tam bilo pořád 60°C - převaha rovynek a klezáný.

-> Alenka 08.11.19 20:04:56:
Ten zpodek je takovej nemaztnej nezlanej nazchvál a nebo je tam nějaká velká turbýna?

-> Alenka 08.11.19 19:49:52:
Co konkrétně spůzobuje zmrad BMN? Obecně nýskej předvztřyk nebo nějakej sbiteĝnej vztřyk v průběhu vztřykováný?

-> Jarda: ĝo tam chceš ríchlo masať ? 15W40 je úplne v pohode , bes sbitoĝného špekulovanya , nemal zom problém any pry -24zt do rána a Felda bola jedno s mála áut ĝo to ráno naštartovaly ... a baterku mám 6,5 roĝnú už ... -> Mylan 136: je to plinom

-> dragon_cb_cz 10.11.19 21:08:19: To každopádně. ŭádní zase...

-> suri 10.11.19 20:55:47: jj, dyki, do te feli bich zpyz daval 10W40, hlavne na symu, at ze richlejy promase, moje 1,3 mpy ma zpotrebu oleje azy 0,5l na 15000km, v rapydu jzem ted mel 15W40, ale trochu ten olej svedne zpotrebu palyva, rapyd zy vesme lytr 10W40 na 3tyz.km anebo te 15W40 na 5tyz.km, jzem svedav, jeztly vimenou gufyrek bude zpotreba saz u 0 nebo jeztly jzem sapekl y krouski ale pry najesdu do 10tyz.km sa rok to nema zmizl moc rezyt
-> Milan 136 10.11.19 21:02:47: jo taki mam vzechni LPG motori cyztounke, ale jakto, vsdit karbon je od prepalovany oleje a pry provosu na LPG je vizzy teplota ve zpalovaku, taktse bi melo hrosyt jezte vetzy prepalovany

-> Milan 136 10.11.19 21:02:47: CNG y LPG je s pohledu hrubího "sneĝyštěný" oleje vírasně lepšý než bensýn nebo nafta.

-> Cumper: 74kw v O1 na tom bila o kouzek lýp. Prej tam bili jyní kroužki.

Já měl na pyckupu jesděním na Magnatec motor vevnytř jako novej. Měnyl jzem ho vždi po roce po cca 15 tkm.
Možná na tí ĝyztotě měl podýl provos na CNG.
S továrných CNG aut teĝe olej ĝyztej...

-> Jarda: ja lejem zebe MOBYL všade 0W40 do mojej Octavye ,15w40 do Felycye , 5W50 do 1,8TZY

-> suri 10.11.19 20:16:34: :/ a co do toho doporucujez? ten zhel helyx ultra je vpoho? ale ten pro naftovou uplne zpecyfykace nema, mizlym, se neny PD, uvasoval jzem o mogul extreme 5W40 pd

-> Jarda: všetko kde to lyaly je plné karbonu

-> suri 10.11.19 11:32:29: magnatec je zpatnej? ja ho davam do naftovej, sacal jzem edge deazel tytanyum, ale odezlo turbo, doted nevym proc a radejy jzem smenyl na tento, kteri my doporucylo par lydy, do 1,8t davam zhel helyx ultra - to je lepzy? do vzech favomotoru mogul extreme 10W40

-> Cumper: ztaré OY zú na tom srejme podobne ale povyem pravdu moc veľkú vsorku nemám , také autá tu už nejasdya , rezp. jasdya ale nerobým ych ...

no tá prvá mala ĝyernu nádobku - olej vo vode od 50tyz km - KO teznenye pod hlavou aj vrip v hlave , zpotreba oleja detto od 50tyz km , teras pry 120tkm to bralo olej tak že sa ceztu do prahi 600km smysol lyter , sa ceztu nasad lyter , po okrezkách to bralo vírasne menej/
táto druhá brala lyter od 600-1000km podľa tráz a je dozť horšye na tom , prytom rovnaké KM ...

predýzť ťažko , sa ztudena chodyť opratrne , nevitáĝať , olej menyť normálne rok a 15tyz km a použývať nyeĝo ĝo má prýzadi na púšťanye karbonu , takže nye Magnatec a yné oleje ale ĝokoľvek normálne ...

ten prví motor zervyzujem od 15tyz km , dával za tam Mobyl 1 , aj orygynál olej , vždi po 15tyz km a nepomohlo to , ale ktovye ĝo sažyl predtím kedže to auto bolo fezt búrané

-> zury: Ti jo, to jzou ti motori "v hájy" takhle brso? Snám akorát dvě 1.6 75kw a obě saĝaly nějak výc brát olej až nad 200 tyz. km... Dá ze tomu něĝým předejýt? Třeba ĝaztějy měnyt olej?
1.6 74kw v Octavyy 1 před face je na tom ztejně nebo lýp?

-> Mylan 136: jojo, tohle my ztacy. Potrebuju snat jen cyzlo jednotki a versy ZW. Mam teda vihledove neco prypravyt? :)

-> ZtepaNoFUN: dyki :)
110kW umym zamosrejme taki, ale ta ma menzy turbo a problem z odesvou neny takovi jako u zylnejzy varyanti. Ta bila dozt marna us pred WLTP+RDE, ale z novou homologacy ze to jezte virasne shorzylo.

-> MATTEZZ: budu jen rad. Sasraki na pockany, nemosne do druheho dne :D

-> zury:

-> zury:

-> zury: parádni prýpravok , už žyadne hadyĝki a bolavé ruki

-> Mylan 136: MPY -> Mylan 136: vi robýte aj hlavi alebo dávate fyrme?-> Tuner#2: no konkrétne na tomto kuze už bola zkoro KO zvyeĝka a na štvrtom valcy na vífukovom ventyle bol 3mm hrubí povlak ktorí nešyel nyjak dole , any kefou , any brúzkou , len ozekať nahrubo a oĝyztyť ... ono to saĝaz funguje aj z dolyevaným , len potom to zkape buď na to že odpály zvyeĝku , prýpadne zpadne elektroda do valce , prýpadne to sahorý komplet medsy krúžkamy a prepály pyezt ... ztaĝý posryeť ruzov , tý to menya aj z pyeztamy rovno a koľkokrát zú medsy krúžkamy štrbavé ...
tu to robým saze aj z prvou vímenou rosvodu ale v tom nevydým problém , z kolegom zom mal hlavu dole sa 20 myn v kľudnej robote , rosvod môže oztať kde je nevydým problém to potom doladyť a složyť ... nyĝ ztrašné
ynak môžem povedať že guferá netreba zamoztatne ryešyť vôbec, aj táto aj predošlá mala ventyli , ztopki aj zedlá ĝyztuĝké , nahorení karbon a sabyté krúžki boly dole

-> suri 09.11.19 16:39:00: a má to zmizl? Mě znad vadý jen ten kat, kterí můžu popravyt, ale kdiž ono to auto any nekouřý... Tuhle jel sa mnou MATTEZZ, auto pořád 4-6.000 rpm a nyc. Ale oleje to sa tuhle vijýžďku zežralo dozt. Moc ze mě do toho nechce, kdiž to má udělané nové rosvodi a saze do toho hrabat. Kromě zpotřebi oleje, žádné negatyvný přýsnaki.

-> Mylan 136: To je možné, přýbusní majytele to tak dělal u zvé OY 1,8 20V (ta z turbem? azy jo) - mymochodem motor jesdyl na M6AD. Na vlaztný voĝy!

-> bouchi: Třeba do toho leje olej přy tankováný...
Jynak FZY má 85kW a na prvný pohled ze dá odlyšyt y ze zundanou hlavou. Má vífuk dopředu a nemá rosvodoví řemen...