Octavia 1, 2, 3, 4

-> suri: Jo tak, no na to jsou ty destičky s lepenkou, jen teda osobně nechápu proč to nemaji všechny.
A teda jo, zmenšení a ztenčení zadků na 272X10 u RS je jeden z dost nepochopitelných kroků.
Teda ty 282 jsou hrozně debilně vymyšlený brzdy, myslím to sundavání držáku kvůli sundání kotouče. Přitom nový 300mm z MQB jdou sundat bez toho, to je fajnová práce

-> saskyn2: ja myslím TRW predky na OIII a novších autách , s vodítkami ale Felicia ... nj OI trasú prakticky všetky , ja veľké predky , tam bude skôr problém v náprave ... OII ani s FSII nemala nikdy problém

-> suri: Co má strmene z felicie? Tady se bavíme o vodících šroubech a tohle měla snad jen jedničková oktávka. A mimochodem když máte potřebu do něčeho kopat, tak jo, to teda kurva vylepšili, podívej se řešilo vibrací brzd na O1 která je tím proslulá a kolik na následovnících
Nevim proč bys měl proboha měnit štíty na 272 bosch, normálně dáš 282 kotouč, držák třmenu, desky 1K0 a nazdar. Žádný štíty nejsou potřeba, dokonce i ty bosch brzdiče seděj na ty 282 držáky, je to furt všechno na jedno brdo.

-> saskyn2 17.01.21 19:42:03: hehe, tak to je dobrá náhoda

-> saskyn2: no oni to vylepšili celkovo , strmene z Felicie kde predok po pár km hrkoce a zadky podoného razenia hučiace a zhrdzavené

keby sa mi chce tak prehodím hneď tie 272 bosch zozadu za staré 282mm z RS , ale nechce sa mi meniť štíty a brzdové hadice , ktovie či by to išlo povoliť po 400tkm ... teda ak je len v tom rozdiel

Vzhledem k tomu, že od toho u dalších modelů upustili, tak bych řekl že to moc nemá vliv.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.01.21 19:18:40: Nemáš zač. On ke mě jezdí tvůj jmenovec Honza Růžička a shodou okolností jede zítra na výměnu kotoučů, takže mi to ze začátku trochu hodně zamotalo hlavu proč volá z jinýho čísla a co řeší na B8 za třmeny

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.01.21 19:18:40: a zas nevim, jak to mam mit..., jak jsi rekl na nabezne, tak mi doslo, ze O2 ma trmeny zepredu a o1 zezadu
www.vylesteneauto.cz/CZ/. ../skoda-octavia-ii-kombi- jarni-refresh

-> Tuner#2: videl som to už kadejako a jazdilo to

-> suri 17.01.21 18:34:59: Saskyn to taky tak dohledal a díky mu za rychlou reakci, když jsem potřeboval skládat. Podle náš je dole ten přesný čep na náběžné straně kotouče a na konci je ten stupňovitý s vůlí.

-> suri: -> Tuner#2: hmm tak to je zaujimave

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.01.21 18:31:03: kdysi jsem se tu na to taky ptal, hlavne proto, ze na jedne strane jsem mel ten stupnovity nahore a na druhe dole, dal jsem je stejne, ale uz nepamatuji jak

-> Tuner#2: ten kuželový býva hore

-> suri 17.01.21 18:27:18: Takže ani není dáno kde to má být?

-> castrol 17.01.21 18:12:36: je to z fungl nového brzdiče před 10ti roky, teď jsem to jen rozebral a promazal.

-> castrol: je to tak origo a nikto neskúmal prečo ... niektoré vidítka majú zase gumičku v drážke ...

-> SO545: a nebude to opravna sada ,ked sa vyderie diera a cap ?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.01.21 14:20:56: zeby to keompenzovalo nerovnomerne zbehane desticky... na konci trochu vacsia vola pre strmen vo vedeni... ale nikdy som po tom nepatral len nahlas uvazujem.

Člověk se pořád učí, netušil jsme že jsou dva druhy čepů. Saskyn teď po telefonu poradil ten odstupnovany nahoru.

Věděl by někdo důvod proč je každý jiný?

-> saskyn2 16.01.21 09:29:09: No vidíš, je z tebe nadnárodní korporace

-> Milan 136 16.01.21 09:33:12: jj ty.
ty 19ky si koupil už předtím borec na kodiaqa kterýmu jsem nedokázal vysvětlit že to má jiný profil. Prý to nevadí, hlavně že jdou nasadit

-> saskyn2 16.01.21 09:29:09: hele, ja vjel do rakouska taky, kdeyby me zadrzeli, tak jsem nekoupil funa, ikdyz to nebylo v planu - jel jsem pro buchanku, ale clovek se musi umet operativne rozhodnout :)

-> saskyn2 16.01.21 09:29:09: Ty "Hanza"?

-> dragon_cb_cz 15.01.21 15:16:36: Já se poseru Dneska Atilla sice nebyl na servis, ale jel pro ty kola jak jste tu zhejtili jen by mě zajímalo jak se dostal přes dvoje hranice. Neuměl ani slovo tak jsme moc nepokecali

-> palinator 15.01.21 17:05:48: kdyby tě zaujalo takovýhle Doblo, máme na prodej náše bývalé firemní Doblo 1,4 8V, rok 2008, najeto asi 180tis.... má to aktuálně novou spojku, předloni repas převodovky a všechny tlumiče a pružiny, výfuk aj... akorát to neni dodávka, má to 5míst, jen introš vzadu je dost jetej od převážení elektroodpadu a bordelu.... ale cenovka cca 35-40tis.

edit: odkaz auto.bazos.cz/inzerat/... /fiat-doblo-cargo-14-benzi n.php

-> Jarda: na octu , no bratovu 1,8TSI so 400tkm -> saskyn2 15.01.21 21:06:57: ja mám všade rovnaký nick a nebudem kupovať niečo čo si môžem objednať , toto sú 1,8

-> saskyn2 15.01.21 21:06:57: ne tak jsem blbej, ty měli o jednu modrou tečku mín

-> suri 15.01.21 20:28:56: Hele přesně tyhle pružiny jsem asi 3 týdny zpátky posílal na SK, ty si ten tomxass nebo je to náhoda?

-> suri 15.01.21 20:33:41: Já si to určitě nespletl, jestli si to spletli oni nevím, posílám dál, jak mi bylo řečeno Normál klapka 5pin třeba BMN, já mu tam dal pierburg v nákupu za 3000, origo stojí asi 6200. Na 18.000 mu to prý nacenil jeho mechoš v Kopřivnici.

-> suri 15.01.21 20:28:56: to je na supa? jakou vlastne mas octu?
ja uvazuju na feldu 165/80 R13 na zimu (vyssi komfort i prujezdnost), mam sadu z funa, jenze 15 let stary, vzorek vysoky, ale jsou tvrde :( skoda, ze vranik nedela green diamon v tomto rozmeru, to bych bral

-> Nwkt: nuž no

-> suri: Já myslím že nespletl

-> saskyn2: 18tis? nesplietol si to s egr na CR?

-> suri:

zase som si vymyslel investíciu v hodnote polovice auta ... snáď to bude pohodlný voz

-> Bukaj: Myslím, že brzo bude dost i těch, co hledaj práci. Ostatně, já teď zaměstnání mám a skoro bych potřeboval práci

-> Bukaj 15.01.21 19:49:23: je to jak rikas... me by stacilo delat pulku toho, co ted a mit dvojnasobek, coz vubec neni nerealne, ale ani tak do toho nikdo nechce jit, je jasne, ze nejhorsi by byl zacatek, pak uz by to byla pohodicka a technicky to zmaknute mam... od sefa to taky vlasne byl podraz, sliboval, ze pujdeme do soukroma, ze vyuzijeme moje srocko, dokonce jsem mu slibil podil 51%, ale posral se, nepochopitelne....

-> dragon_cb_cz 15.01.21 19:40:59: Jestlo spíš nebude dost lidí, kteří nehledají práci, ale "zaměstnání" (peníze za nic)

-> Jarda: No tak vidíš... lidí co hledaj práci teď bude dost

-> dragon_cb_cz 15.01.21 19:31:56: jo sro mam davno, od 2011
dokonce jsem i nejake zkousky delal bez akreditace, jen jako lab. s cinnosti uznanou, ale problem byl s partakama, jeden kdyz jsem vydelali 135tis.kc, tak je vzal a utekl a uz jsem ho nevidel, druhej byl zas strasne linej a nechtel delat nic ani nikam jezdit, byl kseft za 250tis.kc a rekl mi, at si jedu sam, ze mu z toho bude stacit 50 :(, tak jsem ho poslal do prdele...

-> Jarda: No ve výsledku ta akreditace a náklady na ní a všechno ostatní s tím "za hodinku" trochu zamávaj, ale jinak proč ne... už máš založené s.r.o. ?

-> saskyn2 15.01.21 15:50:06: no Charon mi zatim nenapsal, jak se rozhodl..., takova cista ruka by se nechala za hodku, jenze sehnat ksefty muze byt problem... ale s akreditaci by to tak tezky byt nemelo

-> palinator: Jo pokud nebudeš stavět 15 let, tak tam určitě bude zbytková hodnota vyšší než u osobáku

-> saskyn2:
Ale tak u dodávky přece nemusí jít o nějaký doježdění, ta stavba se na tom moc nepodepíše, resp. nikdo to nebude moc řešit, u osobáku je to horší. Ten nemá blbuvzdornej nakladovej prostor.

-> palinator: Jo tak, no maxik ale myslím nebude v cenové relaci auta na doježdění na stavbě. Felda je asi jak řikáš už všechno vraky, navíc je to malý. Jako nerad to říkám ale třeba tohle je na doježdění na stavbě určitě vhodnější
auto.bazos.cz/inzerat/... /fiat-doblo-19d-2002-nove- cerpadlo.php

-> saskyn2 15.01.21 15:14:57:
Já to myslel tak, že už se nedá sehnat. A maxik Caddy zas tak krátkej není. Na dlouhý věci je vlek.

-> vhml 15.01.21 15:19:39: Ne, už jsem se na to vykašlal a jedu jen koncern, při tom dnešním objemu produkce člověk nemůže umět pořádně všechno napříč značkama
-> dragon_cb_cz: Jo Slováci sem taky občas dojedou, ale teda spíš že mají cestu, vyloženě kvůli servisu tu sice někdy nějaký byl, ale je to hodně výjimečný.
Tenhle pak říkal, že jeho mechanik chtěl za klapku na 16v PD 18tis. tak dojel ke mně a měl za 15300+700 dýško k tomu navíc nový zadní pružiny, zadní silentbloky vpředu, výměnu klimakompresoru(ten chtěl jetej) a vyměněnou pojistku na zapalovač Přitom pěkná práce, od půl jedenáctý do půl třetí včetně oběda a toho že jsem musel vyparkovat litra abych vytáhnul zazimovanou klimaplničku a čistá ruka víc jak Jarda když jde na týden do práce

-> saskyn2 15.01.21 15:14:57: a umíš případně i Galaxy až si ho koupím?

-> saskyn2 15.01.21 15:14:57: Hele kdysi jsem koukal po jedné aerovce ze Slovenska, co v inzerci prodejce psal, že jí dělal David Bubník motor - tak jsem mu psal, co mi o ní řekne. A on, že auto cajk... a že to není jedinej Slovák co k němu jezdí na servis, ale že to teda byl první co jel na odtahovce rovnou po koupi

-> palinator 15.01.21 09:21:26: Tak snad na stavbu neřešíš co je nebo není out ne? Jo caddy je na tohle celkem dobrá, ale dlouhý v věci do ní stejně nedáš.
-> suri 15.01.21 07:04:38: Jo já jen píšu že se to dá řešit i jinak než za oficiální ceny, vím že já jsem moc levnej, konec konců dneska tady byli borci z Kopřivnice, to nechápeš borec jede 700 km do servisu

-> Bukaj 15.01.21 13:34:05: ja taky ne, ale na mess mam apku, pry se to nejak spojilo s whatsupem, ale ten chce nejakou aktualizaci a prestal fungovat a preinstalovat nejde