rozebrání hlavního spojkového válce

-> ajok: a kolik lidí tuhle možnost bude mít? proto píšu že v tomhle případě je nejlepší volba nový válec...


koukám že obyč Vika stojí cca 300,- a tady i Brembo za pětikilo... asi neni co řešit.
autodily-stancl.cz/starsi -typy/.../valec-spojky-hla vni-s120-brembo-c85012?gad _source...

-> Pavel P.. 03.08.26 21:42:40: zadni prasata, spojkove i brzdove valce jsem kdysi celkem s uspechem opravoval galvanickym zinkovanim, zinek vyplnil korozni pitting a pak jsem valecky prelapoval a drzelo to roky pak bohuzel kamarad z te zinkovny odesel a jeho kolega uz mi to delat nechtel

-> lukas120: to chces rozebrat kvuli repasi? Nejsnazsi je koupit novej.... jelikoz az ten starej rozeberes, abys nebyl prekvapenej ze je vnitrek vyhnilej nebo vydrnej a tudiz na vyhozeni.

zkusil bych ten tlakovej vzduch, nebo jine stlačené medium...

-> lukas120: Do dutiny v originál pístu jde vytočit pár závitů M8. Na vytažení mi to stačilo.

-> lukas120 03.08.26 20:17:17: ale dutina v tom pistku je konicka a ten pistek byl tusim Al :) takze nasilim
jde s nim hybat - zatlacovat? je potreba zjistit,jestli ho jeste neco nedrzi

jak jste tam ten šroub chytl? není tam žádný závit

-> lukas120 03.08.26 19:50:02: rany valcem o drevo (vnitrek vetsinou vybehne setrvacnosti) a kdyz to nejde, tak jsem do pistku narval vhodny sroub a za ten ho vytahnul
Muze byt na konci ta segerovka, kterou by jsi videl nebo i zajistovaci sroubky

Asi bych to zkusil dat do sveraku (neslisovat) a pistek trochu zatlacit dovnitr a podivat se...

Vzdycky jsem tyto veci resil kompresorem. Pistek/brzdic zamotanej v hadru, at nedostanu pres hubu...

A nevíte jak to teda vyndat? To asi nepůjde že?

Pokud tam neni segrovka, tak tam bude hranka nebo hrdza.

Ahoj, nejde mi rozebrat hlavní spojkový válec. Nejde z něho vyndat pístek. Segrovka tam není, kompresorem to taky nejde. Nemá někdo nějakou radu? Děkuji