Garde - výměna zadních pružin za Rapiďácký

-> iDawe: Rapid má menší volnou délku ale sou zase tvrdší (nebo delší a měkčí?), takže podle mě stejně jako Rapid..
Ty je chceš dávat na stříbrnou?

ehm mozna trochu odbocim.. ale co treba zadni vleckovy pruziny od sakyho ? jak pak by vypadaly na garde ?

-> GardemanXX:
no na burze přece od toho tam s sebou nosím šupleru a metr a nejednou se to hodilo - jako např. v případě předních brzdových hadiček garde (370 a 410mm) jsou totiž o 3 a 3,5 cm kratší než rapiďácké

-> Jakub M.: A kdepak si nový pružiny na Garde sehnal? Já po nich pátral a nikde nikdo je nemá

-> GardemanXX:
no volná délka těch pružin se sice rozdílná, ale rapiďácké jsou nepatrně měkčí, tzn, že stlačená délka by měla být stejná.. no odpo ještě kouknu do Andrta, jak to vlastně je(kvůli hodnotám)
no a jinak, teď dělám na gardesu zadní nápravu a půjdou tam nové Garde pružiny, takže uvidím jak se to bude jevit...

-> GardemanXX: No ja bych navrh ramena vyztuzit :)

-> Jakub M.: A Já právě chci vyměnit pružiny a vyměnit podélný ramena a silentbloky. Co by si navrhoval ještě ty?

lehká áčka docela snadno odstarníš tím, že pořádně dáš dohromady vlečku...

Chtěl jsem se optat, zda má někdo zkušenosti s výměnou původních pružin na Garde (volná délka 412 mm) za nové (jediné snadno sehnatelné) na Rapida, kde je volná délka 436 mm. Chci totiž odstranit lehká áčka na zadní nápravě. Proto jsem koupil ještě nový podélný ramena a k tomu silentbloky. Ale jde mi o to, abych po výměně pružin zadek neměl vysoko