Identifikace dilu...

-> squalo: predne na felu a tie zadne tusim fa

a tieto manžety su tiež na filetu?

-> squalo:

-> castrol: ach so , dakovala

-> squalo: horne ulozenie tlmicu felicia

chalani kam patri táto guma? v živote som ju nevidel

-> Tomaso435: Mě se to zdá jako to samý, akorát bez toho mechanismu a prostě zajetý v sobě. Ale možná to je blbost.

-> David.: ten čtvrtý uplně vzadu

-> J3STER: Tak se to potvrdilo to co jsem Ti tenkrát říkal.... tak mi je schhovej Díky.

Tomaso435 01.02.12 19:23:29 napsal: děcka, pojezdy předpokladam favorit. ale ten kratkej je kam ?
jak krátkej? mně příjde stejně dlouhej a je to druhá stana k tomu pojezdu s páčkou, jinak 120tka i favorit jsou záměnné, jen u favorita je ta páčka delší nebo kratší(to si teď nevybavuju z hlavy)

-> J3STER: neni zac ... :)

-> afro100: Díky.

-> J3STER: toto ...

-> J3STER: plechy na predne celo, mmnt ...

Co jsou to za plechy? Hádám na stovku, ale vůbec netuším kam patří.

-> myschaak AZNP K.Hora:

-> Tomaso435: krátkej je na fávo,dlouhej na formana ne?

-> Tomaso435: neni na Š120

děcka, pojezdy předpokladam favorit. ale ten kratkej je kam ?

-> black_devil: nt favo a felda a fabia tuším tiež

-> black_devil: no to asi nie

-> castrol: takže to asi nenarvu na starej typ fáva, že?

-> black_devil: favo fela zda sa

Brzdové čelisti - z jakého auta?

-> Fávo forever:
-> suri:
Děkuju chlapci

-> suri: Okey, takže oboje Fa.

-> Fávo forever: 120 má 46mm takže ťažko , to je favo

-> James1991: V levo gumička do dvoupístového brzdiče š 100-120 a v pravo je prachovka na Fa brzdič.

Nikdo neví?

Už sem to tu řešil, ale nikdo nereagoval. Potřeboval bych vědět, zda tento těsnicí kroužek pístku a prachovka pístku je na Favorita.
-kroužek: vnější průměr 52mm , vnitřní 49mm
-prachovka: vnější průměr 64mm, vnitřní 45mm
Nějaký ten mm mi odpusťe, meřil sem to pravítkem. Díky

-> Milan 136: Tak sem treba hod co je napsany na stitku, takhle ti tezko nekdo neco rekne, jinak relatka se pouzivaji treba v zabezpecovacich zarizenich na draze, prejezdy atd. Pokud na nich neprobehla modernizace.

-> FORM: je tam psáno myslím 250 V na štítku.
Je to v dnešní době k něčemu dobrý?

-> Jozka: hej to je ono

-> castrol: Jo, takový to hnědofialový.. též tomu říkám bakelit..

-> Jozka: jj su este starsie co mali obal z bakelitu ci co to bolo

-> castrol: A z těch starejch stykačů "pasovaly" šroubky ze svorkovnic na embéčkový relátka a houkačky.. tenhle na fotce, to je docela moderna..

ved som vravel rele a casto sa pouziva v sustruhoch a vacsich priemyselnych strojoch

nie je to uplne stykac ale priemyselne rele, standardne sa pouzivali v starsich logickych obvodoch v automatizacii na vacsich strojoch a zariadeniach. casto su doplnene regulovatelnymi casovacmi. tiez mam par takych novych doma. a inac vyrabaju sa stale, pre logiku, ktora kvoli ruseniu a indukcii nepodporuje standard 24 V.

-> FORM: a kam se to používá?

-> Milan 136: Vypadá to na běžné čtyřpolové pomocné relé, na 230V být nemusí, ale je to pravděpodobné, víc se dozvíš na výrobním štítku.

-> Milan 136: tie sú naj

-> suri: ale tenhle pamatuje dobu kdy měl Žižka obě oči

-> Milan 136: sk.wikipedia.org/wiki/St% C3%BDka%C4%8D

-> Milan 136: stykač

-> darklord: -> castrol: ne, je to nějakej stykač či co na 230V. ale dost starý

-> Milan 136: relatko

-> Milan 136: nemoze to byt nejaka tuzingova audio vyhybka?

na škodovku to není, ale budiž.
Nevím co je to a je to nový. Mám dva kusy

-> OndraST: ono to bude take molitanove odhlucnenie

-> castrol: U nás ne, a pokud ano bude stát minimálně to co novej, netušíš zda je to tem molitan, nebo jde o odhlučnění co je v kotoru pod baterkou a za topením, z obrázku to je naprd poznat, a Etku nemám, tak snad někod poradí.