Motorkáři sobě

Já jel naposledy v úterý když bylo hnusně. Skůtr je uklizenej, teď jenom čekám až se umoudří počasí abych ho mohl umýt a připravovat pomalu na druhou sezónu:)

To mě čeká ještě poslední projížďka 24.10. snad se počasí trochu umoudří

tak po dnešku je NT v depozitu a motorka jde pod kudlu, až se trochu zlepší počasí vyhodíme motor a okolovanej rám vynesem do patra

takže abych se tohle pokusil definovat,jezdím hodně i autem i na motorce a dnešní situace na silnici je taková,že ten,kdo to zná a ví,když jede autem a vidí za sebou motorku,tak jí uhne a ten,kdo jede na motorce a zná a ví,tak se snaží jet,co to dá,ostatně je to o adrenalinu,motorka není už dávno dopravní prostředek,ale koníček.Nejhorší je,že majitelé TDi si prostě myslí,že jsou páni silnic a když potkají jakoukoli motorku,tak se na ní tlačí,ačkoli je třeba 50 let stará atp.

-> Mr_Kubas: A věříš, že jsem nad tímto už mockrát uvažoval. :o)) Já ale raději chopera. :o)

pohled na silnici z poza volantu a řidítek je opravdu velikej rozdíl, kdo nezkusí oboje tak neuvěří...



PS: když jedu dle předpisů(cca 60 na 50tce:P) a jedu blíž ke kraji tak mě má tendenci kdejaký pako předjíždět a klidně i ohrožovat (malo mista, velkej provoz) a následně mě brzdí a předjíždí mě jen, aby mě předjel...Proč?



Jinak na motorce má člověk smysly víc v pozoru(myšlenka na možnost vyválění se) než v autě a nerozptyluje se telefonováním, kouřením, laděním radia atp.....





a jinak jsem tohle téma založil proto aby se členové podělili o svoje mašiny, ne aby tady šly po sobě 2odlišný skupiny účastníků silničního provozu

-> Fén: A tobě by se nelíbila nějaká silná motorka? To já tebou a chytit ho do kufru tak začnu ujíždět Samozřejmě někde hluboko v lese vysadit majitele motorky

-> JoseA: To že mě předjede je mě úplně u vertikálního úsměvu, ale ať to dělají za použití mozku. Přijde ti třeba normální, když se motorka přilepí dva metry za auto a bez náznaku začne předjíždět? Muset zabrzdit, tak ho mám v nákladovém prostoru.

-> Syny: no nechcem motorkarov obhajovat ale mlada ma dneska spravne sprdla ked som na jedneho nadaval ze si vsimam len tych co robia na ceste prasaciny a ti normalni mi unikaju pozornosti, asi na tom nieco bude :)

-> JoseA: No nevim, ale vetsina motorkaru jezdi jak paka... Jo sem tam se najde vyjimka, ale kdyz jedu po statovkach 130 (coz uz je 40 nad limit) a kolem me profici motorka zpusobem, ze me proud vzduchu malem urve zrcatko a jeste v kopci kam absolutne nevidi a proti muze jet stejny pako jako on, tak to je docela haluz...



Navic zahradu mame v kopci a tam z motorkaru projede 50 tak leda nekdo na Simsonu... Jinak mam pocit ze i 150 je malo... Tam kolikrat ani nepoznas jakou ta motorka mela barvu... Nerikam, ze auta tam jezdi 50, ale to co tam predvadi motorkari to je teda sila... Nehlede na to, ze to auto asi zastavi driv nez ta motorka kdyby tam nekdo vletel, jako ze to je dost mozny jelikoz sou kolem domy a bydli tam i decka...

Nojo, ale to už musí bejt aby se motorka utrhla, většinou když jedu kilo a předjede mě moto, tak jede tak těch 130 a z vlastní zkušenosti vím, že tam kde auto jede dejme tomu 60, motorka může víc. Navíc z pohledu motorkáře to vypadá že se všichni vlečou.

petr s 13.09.09 22:30:56 napsal:

→ JoseA: A co takoví exoti co lítají po městě po

zadním kole? A bez helmy, kterou držej v ruce?



Je fakt, že tohle už je silný kafe, ale co by se frajírek nepředvedl, že?

-> JoseA: A co takoví exoti co lítají po městě po zadním kole?

Může mi někdo vysvětlit proč většina lidí považuje za -píp- okamžitě řidiče, který ho předjede? To sem minulý týden byl svědkem případu, kdy jela rozpadlá škoda 120 téměř po prostředku cesty mimo obec asi 45km/hod a když ji předjelo auto, tak řidič škodovky troubil dokud ho viděl (naštěstí to nebylo moc dlouho). Takže házet motorkáře do jednoho pytle je stejně mimo mísu, jako by někdo značil všechny škodovkáře za socky, co nemají na slušné auto a jsou brzda provozu, avšak jakékoliv předjetí jiným vozidlem jim zvedá tlak. Taky si na motorce občas rád předjedu auto, pokud je to ale bezpečné, protože otec se na motorce v mládí naboural a následky má velké nadosmrti, takže mám asi větší strach z nějakého riskování. Jenže ono to z auta vypadá asi vždycky divoce, když motorkář proletí kolem a mizí v dáli.

-> Zdeněk.: To, že by mohli začít používat mozek, pokud ho vůbec mají.

-> Fén:

-> petr s:



Ono se všude motorkáři obhajujou, že ne všichni jezdí jako dobytci(že dobytkové jsou jen vyjímka), ale když to člověk veme, tak na silnici potká za jednu jízdu dejme tomu 10 motorkářů z toho 7-8 z nich se chová na tý silnici jako by tam byli sami a ty 2-3 zrovna kočírují buď Babettu nebo "Kozí dech" a ty se na tom zase houpou ze strany na stranu, to si člověk nevybere. Ale to by byla zase debata na X příspěvků. Můj názor je takový a vytvořil jsem si ho z vlastní zkušenosti, tak mě prosím nekamenujte.

-> Fén: -> petr s: A copak Vám na těch ...píp... vadí?

-> petr s: S tímhle počtem bych souhlasil.

-> Fén: Taky se mě zdá že 2-3 ze 100 jsou normální

-> Kloggie: Tak s tím nesouhlasím, protože za poslední měsíc by na ty "normální" stačily prsty jedné ruky.

-> Fén: Ale nejsou, právě že drtivá většina ...píp... nejsou, kreténů je jenom pár.

-> Zdeněk.: To bych nerad překládal, protože by to byl nejdelší text, jaký jsem kdy v životě napsal a ani jedno slovo by neprošlo korektůrou slušného vyjadřování.

-> Fén:

-> Fén: to …píp… prosím přeložit, žádný slovník mi to nepobral

Můžete mi prosím někdo vysvětlit, proč drtivá většina majitelů tzv. silničních motorek jsou ...píp...?

-> m8rinek: njn,tak co se dá dělat

-> Kaprof-Los Koramos: njn,jsou i takový

-> m8rinek: souhlas na tydle pripady lita otec denně naposledy pred tejdnem na exota co na banditě chtěl kontrolovat jestli u navesu neutika ventilek zrejmě.-)

-> myschaak AZNP K.Hora: to je ale ten největší omyl, protože ve většině případů jsou orgány usmrceného motorkáře nepoužitelné:))). A navíc zabít se na 125Varaderu? Leda když má člověk smůlu a někdo ho smete...

myschaak AZNP K.Hora 07.09.09 21:31:16 napsal:

→ JoseA: pěknej nakladač,armáda?







kaviarovy tousty

-> Matt-110Rten druhej: budou plíce,játra...bude všechno

Tak odedneška štastným majtelem Hondy Varadero 125, V2

-> Luky.: spotrebni dily jako řetězovky, spojky, destičky jsou bud schodný s jinejma modelama a nebo se daj jednoduše objednat i v replice, s plastama je to už malinko horší, ale v německu je toho habakuk, stačí se jen rozhlídnout, takže mít motorku kterou nemá každej druhej (CéBRo, Hornet, Bandit, těch je mraky), ale taková Honda NT 647GT Hawk (v mym případě již brzy 696Gt Hawk:)))

motorek by bylo vcelku dost

-> Pavel P..: babetta je bráchy a jezdil na ní starší syn,nežli se mu dala do kupy Honda CB 50J,tohle je Yamaha XV500 a kupoval jsem jí pro holku kámoše,ale nežli jsem jí dovezl,tak se ona s ním rozešla a já ji pak musel prodat tátovi druhýho kámoše

nebo takhle

-> Luděk: tvoje je ta babeta ne?

jinak třeba takhle to vypadá občas u mě před barákem

-> Rooney: je to boxer a boxery mají všechny svůj specifický zvuk,takže máš svým způsobem pravdu

-> Rooney: Impreza ne .. spis to zni jako obyc. auto, v jistych otackach to ma zvuj jako brouk, teda aspon GL1000, ale 1200 je v podstate pokracovatel takze to bude podobne ..

-> Luděk: to musí mít s laďákem zvuk jako Impreza ne?

-> Luky.: Pokud člověk ví kde, tak je dílů všude spousta a jsou za hubičku, ČR není pupek světa. Takže tahle poznámka byla úplně mimo mísu.

-> Luděk: -> m8rinek: Pěkný, ale k čemu je dobrý mít tak ojediněou motorku? Snad jen že neni zájem o náhradní díly, tak je jich všude dostatek?

-> JoseA: pěknej nakladač,armáda?

-> Luděk: kráska, ten motor je opravdu nářez! Koukám taky milovník ojedinělejch kousků, Hawka jsem si pořizoval s tím, že v ČR jsou maximálně 3kousky :)

ale motorek jsem měl a mám samozřejmě víc,ovšem to je věc Koníčku aneb jak já říkám,motorismus a notorismus nade vše

tak přes pionýry,250 a 350tky kejvačky,GL1000 jako má Chip jsem nakonec skončil u GL1200 protože tu tady v republice (a přilehlém okolí) opravdu nikdo nemááá

tady foto

začínal sem během základní školy na totálně rozm*daném pincku po "domácím kutilovi", pak sem si po brigádě koupil zachovalého pincka a během brigád a fušek na učilišti sem si koupil od bratrance zničeného simsona za 5tis a asi rok ho dával postupně podle peněz dokupy, nakonec byl jako nový a hrdě sem na něm jezdil skoro pět let. Pak už mi to bylo hodně malé a přišla koupě MZ 150, opět v docela zuboženém stavu. Zpočátku problémová motorka, nakonec opravena a prodaná po jedné sezóně. Pak sem se projel na kamarádově hondě cb500 a začal o nečem podobném snít. Prodal sem auto a začal prohlížet inzeráty. Na první pohled sem se zamiloval do červené hondy cb500 sport inzerovaná jedním motobazarem v prostějově. Druhý den sme pro ni s kamarádem jeli a jelikož sem neměl rozšířený řidičák nad 25kw, jel cestou zpět kámoš na motorce a já jeho autem (mimochodem to bylo v únoru, naštěstí nám vyšel nebývale teplý den). Rozšířil sem si papíry a mám ji dodnes, ale jezdím velice málo, loni možná 1tis km, letos asi ještě míň, není čas a asi už mám o sebe čím sem starší větší strach. Takže počítám, že než za to platit pojistku, měnit náplně a nechat na to padat prach to brzo prodám.

Co řikate na tohle ? dle mě vzhledově celkem nářez

www.ducati-czech.cz/index .php?menu=2009_...

-> Zdeněk.: No to je pro mě nový :) To je tak když má člověk jedno auto starý 40 let, druhý 20 let a skůtr má 10 :)