veselé poruchy...

-> Nwkt: jj už opraveno

-> Peťa Klíč: Otočenej konektro u lukasů

vytáhneme z hrobečku..



když sem byl u ondi pro svýho rapida, říkal že neblikaj boční.. nakop' sem varovný a boční šly.. problém zdánlivě vyřešen, několikrát potom kontrolováno že jich opravdu bliká všech šest.. no dneska se mě vrátnej ptal proč když blikám doprava mi bliká levej na boku

NUDÍTE SE? POŘIĎTE SI "MEDVÍDKA" VĚTEVA

-> Pavel P.: no tak aby sji se nenudil . jsem lepsi spolujezdec nez nejake radio

-> VeTëV: však byla sranda.... v tom kloboučku vyvalenej z okna a jak kolemjdoucí koukali když jsi je zdravil.... nebo cyklisti co jsme je objížděli...

moje nejveselejsi porucha byla jizda s majklovou Princeznou a jeho motorem z Cvoksportu - kdepak parni stroj

-> Komár 1981: bez pripominek



-> Pavel P.: na tebe ja byt hodny - sice jsi dostal rachu do zadku auta, ale jinak nic

jooo vemte Větef do auta a máte o zábavu postaráno...

-> Komár 1981: To s tou vodou?

moji nejveselejsi poruchou byl vetev pri slalomu na hrochaci :-D

-> Gryzly: ano, zial niekde sa stala chyba a neslo to dobre

-> Gemini: Takže jsi začal používat systém vstřikování vody do sání? ;-)

-> Bobesh: No ja myslim z to je tim jak je teplo/zima tka jak se to okno a ty prouzky roztahujou/stahujou, tka se bud spoji nebo rizpoji, nic jinyho mi nenapada

-> Syny 05.02.07 23:53:02: Angličané pro to mají výraz "Ghost in the Machine",duch ve stroji,lepší vysvětlení mě nenapadá

pridam aj ja nieco....



ked som zacinal jazdit na nasej S105ke, palivomeru obcas preplo a fungoval ako otackomer :))) celkom sranda



raz sme tak uhanali stovkou a do stieraca sa nam chytil netopier a mama sa tej okridlenej mysi strasne zlakla a uz sme isli smykom ku krajnici



a teraz nieco horsie : na poslednych pretekoch do vrchu, cakal som ze motor to uz dlho nevydrzi (hlavne tesnenie pod hlavou).....2. jazda - bol som tak 400-500m od ciela, plna trojka (125) a zrazu BOOOOOOOOOOO, dam do dvojky zase BOOOOOOOOOOOOOOOO a pri 2000 ot to zase chytilo a pomaly som sa dotackal do ciela zo stratou 20 sekund - a co sa stalo ??? ako som predpovedal, nevydrzalo tesnenie pod hlavou,natlakovalo vodu+zacalo varit (cize obrovsky tlak) vystrelilo NOVE pretlakove vicko, voda vystrelila, odrazila sa od kapoty a rovno do dvojitych karburatorov



a to ako mi uslo auto na sytici ked som ho sam vytlacal zo snehu, to vam uz nepoviem

-> Gryzly: teď už to vim,ale tenkrát mi to nikdo neřek

-> myschaak: stačí nastavit správně tlačítko na posilovači.

Jel jsem takhle po jedný svépomocný opravě projet auto a po cca 7km se auto zastavilo...normálně automaticky začlo brzdit až zastavilo....ještě že jsem měl nějakej vercajk,povolil jsem odvzušňováky a jel zas dál....po velmi dlouhém zkoumání jsem přišel na to že nelze kombinovat posilovač š130 a válec š120...

Já sem si natřel novej vejfuk a vyrazil na stk, samozřejmně, ře když sem tam dojel, tak se mi z podkapoty hulilo jak kdyby mi to hořelo. Když to viděl technik, co si šel pro auto, co bylo předemnou, tak jen sprásknul ruce .Ale než na mně přišla řada, tak u to bylo lepčí, jinak by mně asi vyhodil

-> Labros: No asi jo

-> Syny: Duch Pampuch

Moje vesela porucha: Koupil sem okno kteremu nevyhrejval pouze 1 prouzek (2. od spoda). Cca po tydnu, kdy sem an okno ani nehrabnul a nikdo jiny taky ne prestal fungovat 2. prouzek (4ty od zhora). A dnys sem zjistil ze 2.prouzek od spoda zacal sam od sebe vyhrivat Muzete mi to nekdo vysvetlit? Na to okno nikdo ani nesah

-> Labros: eště že jsem tam nedal jedničku by mě to asi přeskočilo přes hrudník. Ale když jsem to trochu rozdejchal, tak jsem si zabrzdil, vyřadil znova spojil ty dráty šel klepnout do té cívky, pak honem dokola, odpojit furt běžící startér a pak jsem si na jel na tu rampu. ;-)

-> Gryzly: no těpic, a představ si ty titulky v novinách... Přejet vlastním autem, které náhle samo nastartovalo! Nebezpečné škodovky! Ležíte-li pod svojí škodovkou, jste si jisti, že nestartuje samovolně? Odpojujte baterii při každé práci pod autem!

Tak jsem si ted při jednom startérovém tematu vzpomněl na jednu mou story.

Jedu si takhle z práce a vezu dva lidi. u fabriky jsem nastartoval v pohodě, zastavil jsem u jednoho obchodu a chcípl to. kolega si něco koupil a že pojedem dál a najednou to nechtělo startovat, ani to necvaklo jako bych s tím klíčem ani neotočil do polohy II. tak mě žduchli, dojel jsem domu. pak na to koukám, odpojil jsem drát od spínačky, připojil jsem na něj plus a stejně to nestartovalo, tak jsem vyřadil, zabrzdil a vzal jsem si kladívku a lehl jsem si pod zadní kolo a kladívkme jsem klepl do spínací cívky na startéru. a začlo to startovat. tak jsem oběhl auto, odpojil jsem plus. Protože nebylo připojené zapalování tak to jen točilo ale nechytaloto. Tak jsem odpojil ještě další kablík ze spínačky, vzal jsem krokosvorku a spojil jsem plus, zapalování a kabel ke startéru, vemu kladívku a jdu klepnout do cívky že si to nastartuju a najedu na rampu, abych měl přístup ke startéru. A jak jsem do toho klepl tak auto začalo startovat a najíždět na mě. ale jak to zadní kolo o který jsem byl opřený na mě najelo tak to chcíplo. Tím cuknutím auta spadla ta krokosvorka. já totič jak si lehal pod spínačku podruhé tak jsem si zařadil pětku a ručku jsem dal dolů abych měl prostor a nějak jsemsi to neuvědomil. eště asi hodinu mě bolel hrudník. A nebylo mi dobře kvuli moji blbosti. už jsem tu nemusel bejt.

A todle patří asi do Smutných historek.

jinak porucha byla zpusobena roztaženým fastonem na kablíku.

-> bitmap: Zo by si koukal co vsechno se muze pokazit i kdyz to tam neni!!!

-> Labros: Aha, to chci taky, takova vec se aspon nemuze pokazit, kdyz tam vubec neni

-> Peca: a taky LUDR, JUDR, DR, PHD, CSC a MGR a buh vi co jeste

Pletou se mi oznaceni SEDR, EDSR, DDSR, LEKR, PUDR, MUDR ...



Mam origo 742.136 kde je jeste packa sytice v kabine. Ted uz ji mam na nic, pokud je muj karburator tak ucenlivy

-> bitmap: Jenže on tím nechtěl říct, že tam má LEKR. Prostě jeho karburátor se naučil funkci automatickýho sytiče sám od sebe ;)

To co popíšu neni závada, ale veselý to bylo: Natřel sem výfukový parohy vypalovací barvou. Odešel sem od toho s tim, že to vypálim někdy při jízdě. Ale pak sem spravoval trubky chlazení pod autem. Měl sem nastartováno aby to tlakovalo a já viděl kde všude to teče. A tu sem si všim podivnýho dýmu od motoru. Tak sem se šel honem podivat a ono se čoucilo z těch parohů jak se vypalovala barva.

-> Peca: To bude asi tim, ze mas ten sytic porad v chodu. Je tam takova stupnovita vacka, ktera postupne privira klapku, nez je motor komplet ohraty, pak uz je klapka v normalni volnobezne poloze.

Cili to neni bug, ale feature ;)

-> Honza M:

-> Peca: Tu poslední závadu bych bral taky

Se taky pridam ...



Popisovat jizdu v zime s dverma, ktery nezaviraji a jsou tak prikurtovany spolujezdcovym pasem, psat ani nebudu, protoze to znate kazdy.

Jednou si jdu takhle do auta, otevru kufr abych nalozil nakup a hle - brzdova nadobka uplne prazdna! Tak nastartuju, se stazenou prdeli dojedu do garaze, auto odstavim. Koupim v mototechne brzdovku novou, doliju a cekam. Nic. Neda mi to. Kouknu na spojkovy valecek - sucho. Na brzdice a kostky (meneny pred rokem) - sucho. Tak koukam pod koberec u pedalu - sucho a nerezavo. Nikde nic. Od te doby co jsem brzdovku dolil (cca rok) se neztratila ani kapka. Proste nahodne vypareni do nikam ...

Jeste jedna zabava s elektrikou - obcas se mi stava, pokud jedu a posloucham radio, tak mi pri brzdeni a volnobehu zniceho nic zhasne komplet elektrika, motor, svetla (a nejvic me sere porad dokola nastavovat pamet autoradia) - zkratka vsechno zhasne. Otackomer vyleti jako zbesily. Toto trva asi tak vterinu, pak vse opet z niceho nic naskoci a jede se dal. Kdyz mam radio vyply, nedela to.

A posledni vec - uz asi mesic mam na Rapidu utomaticky sytic - pokud je motor studeny a dam nohu z plynu, mam i bez sytice otacky kolem 1500/min. Jak se za chvili motor zahreje, otacky postupne pri volnobehu klesaji a pak uz je tam klasickych 800. :-) Tato zavada se mi jako jedina z popisovanych velmi zamlouva. Sytic pozbyl sve ucinnosti

-> pajavlk: si pis

-> Pavel Korbelář: tys ten ústav pro dementy prošel ?



-> Pavouk: to méno mi nic neřiká

-> Pavouk: Stefl tam snad zadny nebýval..

-> pajavlk: -> Targa: vy chodite do hlusic? wow taky tam ma karieru zasebou..

-> pajavlk: -> Targa: když jste v těch hlušicích...nekolujou tam informace o jednom "perfektním" učiteli jménem Štefl? :)

-> pajavlk:

-> Targa: rači koukej napsat jak jedem zejtra do školy protože těma socbusama nejedu ..hele musíme sem pak ostatním napsat o plešatým johnym, vyhulencoj, tlusťochoj a cestování do hlušic obecně

tak tohle téma to fakt vystihuje targa nebo borin mají veselou poruchu

-> Borin:

Targa si konečně našel holku...poslal mi foto a říkal : Nelekni se vypadá mladě jako já ale je jí už 8 a když k nim přídu tak si jdeme hrát s legem...prdel je že její máma si myslí že s ní chodím do třídy...

-> Targa:

-> Borin: ja myslim ze se to sem hodí:D

-> Targa: To má bejt trochu jinde tady to tak nějak nemá co dělat...

-> Borin: nestvi mě