policie - chovani

-> Domajz2: A nebo by se moh dát k opicím, poloopicím a nebo k profi hasičům (už teď je dobrovolnej :) Ty jsou ze zákona nesmrtelní a proto maj výjimku.
Jinak zajímavá myšlenka, ale pokud si vzpomínám, tak tady někdo lamentoval na zmrdí ekodaní a místo kandidatury do parlamentu to prostě vojebal

To je fakt tak tezke najit si to na googlu a musi se porad operovat se "zarucenymi pravdami" lidovych vypravecu? :)

Tady to mate i s omackou primo od Ministerstva -> aplikace.mvcr.cz/archiv20 08/.../pravomoci_besip.pdf

-> palinator: Podle informací co mám já, tak tě jen může zastavit při podezření na konkrétní přestupek, ale musí zavolat PČR. Jediný co může řešit ona sama, je zákaz vjezdu nebo překročení rychlosti.

Jen si chci ujasnit: Městská policie nemá právo stavět v případě podezření ze spáchání přestupku? Doteď mi bylo vždy řečeno, že MP nemá právo stavět, pokud NEPODEZÍRÁ ze spáchání přestupku.

-> David29: no traktory normálně jezdí pomaléc než ostatní auta ale v dnešní době to zas tak neplatí.měl sem za tatrou podval na něm 14ti tunové otočák a do stoupání sem třeba new hollanda s annaburgerem nedával .jinak samozřejmě traktor jedoucí rychlostí 25-30km/h je lepší předjet hned jak to jde

-> Domajz2: Já žádný "haura" nedělám.
Prostě se nepoutám, a je to.

Nikoho nenutim, ať se nepoutá. Proč maj všichni furt tendenci se mi srát do života?

-> David29: Já ale pořád nechápu o co ti jde. Ten předpis se na tvůj názor neptá. Máš být připoutaný, tečka. Pokud máš o smyslu toho ustanovení pochyby, tak kandiduj do PS PČR nebo senátu, popř. se nechej zaměstnat u BESIPu, přesvědčit o tom kompetentní lidi a můžeš to zkusit změnit, ne dělat haura na internetové diskuzi nebo na policajta.

-> Stepan FUN: No vidíš... a v "Nehody škodovek" je zase zbořená okta, kde nikdo nebyl připoutanej a OK, a v protijedoucím autě to bylo daleko horší...

Ty woe to jsou zase žabomyší války... Každopádně když už tu ta diskuse o pásech je... Dneska jsem byl v autorizáku fordu vyzvednout služební auto a když jsme pro něj šli, tak mi technik (jelikož jsme se předtím bavili o tom, že jim tam přivezu služebního connecta) řek, ať zvednu tu plachtu vedle. Stál tam Connect. Původně skoro nový auto (odhadem 2010). Zezadu to nedobrzdila slečna a poslala ho (při odbočování doleva) proti náklaďáku. Je fakt, že z toho auta byly použitelný kola na levý straně a jinak nic, ale mít ten řidič pás, tak to na 99% přežil. Takhle ne. A to místo řidiče bylo poškozený pouze sporadicky. Sice mu to vaz nezlomilo (pytel samozřejmě venku), ale těch ostatních zranění bylo tolik, že ani vrtulník (mimochodem prý během cca 5min na místě, sanita do 2 minut) nepomohl...

-> Domajz2: Tak fakt si nemyslím, že by vozidla po roce 2000 přestali za sebe házet bordel. To nevím, jak jsi na to přišel

Nesere, traktor jede pomaleji než normální auto a na jeho předjetí potřebuješ méně času a menší rychlost

-> David29: A to mel podle tebe zakonodarce taxativne uvest veskere typy automobilu a jejich modifikace, ktere spinu na jiny auta hazeji a ktere ne? Takze dle tve dedukce by melo paragrafove zneni vypadat takto:

"Zadnimi lapaci necistot maji povinnost byt vybaveny tyto vozy
1) Skoda Felicia, Skoda Felicia Combi, Skoda Felicia Pick-Up.
2) Seat Toledo, Ibiza atd.... "

Hele a nesere te taky dodatkova tabulka "predjizdeni traktoru povoleno" ?? Kdyz zakaz predjizdeni, tak pro vsechny ne?
Nebo naopak, kdyz muzu predjizdet traktor s hnojem a nikoho neohrozuju, tak prece muzu predjizdet i ostatni vozidla.

Já bych to nijak neřešil, jde spíš o princip. Bud jsem potenciálně ohroženi na silnici všichni, nebo nikdo. Je kravina aby jedna část řidičů musela tohle, a druhá ne.

To je stejná kravina, jako vozidlo vyrobený do roku 2000 musí mít zadní zástěrky.

Takže z vyhlášky vyplývá, že vozidla od roku výroby 2000 nehází bordel...? :-)

-> David29: V některých (starších?) busech tam pás ani nemá. Ale pokud tam je, měl by být připoutanej.

-> David29:
Zajímavej dotaz. Neřeší to nějak 111/1994?

-> David29: Cestujici v MHD taky nemaj pasy zejo. Pohybujou se pomalu s tezkym autem ve meste kde nemaj protivnika

-> David29 06.06.12 23:23:27: telefonovat je zapovězeno "za jízdy". Stání na křižovatce není "za jízdy", takže by za to flastr být udělen neměl. Ale slyšel jsem, že už někoho takhle chytli...

David29 07.06.12 00:05:26 napsal:
....a znám vyprávění od
starejch řidičů

Tady je zase veselo

Vznesu dotaz

Proč řidič autobusu MHD nemusí bejt připoutanej? Jezdí 50km/h i víc, jaktože on není v riziku ohrožení života jako já?

m8rinek 07.06.12 00:05:49 napsal:
→ David29: Bingo! Kdyby na mě někdo ukazoval, ať se
připoutám tak asi kvuli tomu, aby mě nemohli vzít státní, když teda MP
nemůžou, ale dlouho Ti to trvalo. U nás blikaj i PČR hold to jsou
buzeranti…
Tak jsme si nerozuměli sakra-)

-> David29: Bingo! Kdyby na mě někdo ukazoval, ať se připoutám tak asi kvuli tomu, aby mě nemohli vzít státní, když teda MP nemůžou, ale dlouho Ti to trvalo. U nás blikaj i PČR hold to jsou buzeranti...

stepan 07.06.12 00:01:24 napsal:
→ David29: Ty seš takovej odborník, že bys měl jít
dělat do vývoje bezpečnostních systémů do aut.
Děkuju, ale nemyslím si to - navíc by mě ta práce nebavila Ale něco jsem zažil, u něčeho jsem byl a znám vyprávění od starejch řidičů

-> m8rinek: Nemoh, MP tě nesmí stavět kvůli pásům apod.

Blikám, ale ne z důvodu že by mě to nějak tížilo - jen z důvodu, aby nedostali zbytečnej flastr. Stejně tak blikám, když měřej - ale to asi dělám chybu, ti co jedou rychleji si přece pokutu zasloužej-)

-> m8rinek: No, ještě nikdy jsem neviděl figurínu v crashtestu, jak uhejbá pod palubku před nárazníkem návěsu... ale asi víš o čem mluvíš, tak to nebudu rozmlouvat.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Dyt jo, je to nehoda od nehody.
Taky mohl spolujezdec vylítnout z auta ven a řidič tam třeba moh uhořet.

Nedá se předpovědět která nehoda jaká bude a co ti pomůže nebo co tě zabije..

-> David29: Ty seš takovej odborník, že bys měl jít dělat do vývoje bezpečnostních systémů do aut.

-> David29: Tim, že Tě na to upozornil Tě ale nebuzeroval, buzerovat Tě mohli za rohem za 500Kč.

Hele blikáš na nesvítící? Co když svítit jen nechtěj a ty je jen buzeruješ? Máš k tomu pravomoc? Takže asi tak...

-> m8rinek: Co je jeho práce? Srát se do něčeho na co nemá oprávnění a čemu ani nerozumí? No to snad ne...! :-)

Jarda/felda 06.06.12 23:55:13 napsal:
→ David29: ldybys náhodou skončil ve vltavě tak bez pásu
rychlejc vyplaveš
Ty se tomu směješ, ale je to tak

-> David29 06.06.12 23:51:13: A kamosuv tata a bracha jeli volvem S60. Tata s pasem, bracha bez. Ve 200 vyleteli z dalnice do pole. Tata lehce pohmozdeny zebra, bracha byl na tom dost spatne a dlouho si polezel v nemocnici a mel stesti ze to prezil.

-> King: jistě, ale je to jeho práce a tohle vynucování nenásilnou formou mi přijde prostě fér.

-> David29: Ty jsi uplně blbej? Je mi uplně jedno kolik, je jedno jestli se poutáš, nebo nepoutáš, jestli za volantem telefonuješ, nebo netelefonuješ, jestli si při řízení hraješ s pipíškem, nebo nehraješ. Jde o to, že na Tebe policajt ukázal ať se připoutáš a ty jsi se zachoval jako blbec a ještě děláš ramena.

PS: ty úhybá reakce, myslim že lidi co se testování věnujou věděj mnohem líp co dělaj, než si myslíš ty...

-> David29: ldybys náhodou skončil ve vltavě tak bez pásu rychlejc vyplaveš

-> castrol: Jo, ale vem že stačí málo aby náklad přejel do kabiny - zejména třeba když vozíš klády nebo tak něco. Tady rychlost je fakt kurevsky velká, stačilo to natočit i v rychlosti nižší...

King 06.06.12 23:51:28 napsal:
→ David29: Ještě že mám před sebou pytel s nadrženým
azidem sodným, kterej si o to použití pásů vyloženě říká, takže
nemusím řešit tvoje dilema.
Jo, tam je to něco jinýho. Ale argument že hned umřeš protože ti to natuty zlomí vaz je taky nesmysl (byli jsme u DN kde řidič vozu Tranzit jel bez pásu a přežil). Ale uznávám, že tam to rizoto vážnýho úrazu či smrti díky nepřipoutání je daleko větší

-> David29: myslim ze po takomto naraze sanca na prezitie rapidne klesa

King 06.06.12 23:48:15 napsal:
→ m8rinek: Ono by se asi všem žilo o trošku lépe, kdyby
někteří lidé v sobě dokázali potlačit touhy srát se druhým do
života
Asi tak nějak

-> David29: Ještě že mám před sebou pytel s nadrženým azidem sodným, kterej si o to použití pásů vyloženě říká, takže nemusím řešit tvoje dilema.

-> 1560: Já znám i případ z osobáku, kdy připoutanej řidič tam zůstal a nepřipoutanej spolujezdec to přežil. Nebo třeba jak sem Kaprof dával fotku toho Forda co nalít podlahou na strom - ten kluk kdyby byl připoutanej, tak tam taky zůstal.
Je to prostě nehoda od nehody a nechápu lidi co řvou "poutejte se, jinak umřete". Je to prostě kravina. Zejtra v práci se připoutám a zrovna budu mít nehodu, kdy mě to zabije - nebo zachrání.

-> m8rinek: Ono by se asi všem žilo o trošku lépe, kdyby někteří lidé v sobě dokázali potlačit touhy srát se druhým do života

-> m8rinek: Ano, testy jsou skutečně adekvátnější, než reálný situace.
V těch testech zahrnujou i úhybnou reakci člověka proti předmětu? Asi sotva a kolik životů to už zachránilo - i v naší firmě díky tomu jeden řidič je naživu.


Nebo třeba tenhle případ, a neni to vyjímečný - co myslíš?
S pásem mě to zavalí a je po mě, bez pásu vyletim ven a snad přežiju. Procentuální možnost přežití je bezpochyby větší bez pásu...

Je fakt, ze (nepocitaje MHD) jsem jel bez pasu poprve po 15 letech kdyz sme jeli po hopstrade do Brna busem a neprislo mi to nenormalni, ale v osobaku nikdy.

-> David29:
Je to nehoda od nehody. Ale dopředu to nikdy nemůžeš vědět, jaká tě čeká. Osobně znám případy z obou stran, a abych pravdu řekl, tak bezpás pomohl jen ve větších autech - autobusy, náklaďáci a tak. Tedy samozřejmě z těhc případů, co znám osobně (z práce a tak).

-> David29: Policie ani Ty nejsi kompetentní k hodnocení zda je pás dobrý či špatný, od toho tu jsou jiní (ADAC atp),

Jde spíš o to, že když Tě někdo lidsky napomene a tak ty ho pošleš do prdele, kdyby byl parchant tak i když nemůže nic něco by si našel... A udělal by dobře...

m8rinek 06.06.12 23:30:40 napsal:
→ David29: rozumnej policajt, jen ty jsi se zachoval jako
obvykle…
Sami policajti ti řeknou, že pás není úplně OK jak tvrdí vyhláška - je to prostě nehoda od nehody. U kolika DN jsi byl? Nebavíme se o rallye či závodech...

-> palinator: Hlavne nenapadne :-D

Jinak me napadlo, ze vlastne dost casto jezdim s hlavou podeprenou levou rukou Coz by se mohlo zdat jako telefonovani za jizdy a pokud staci jen svedectvi policajta, tak by mohl byt problem to dokazat. To aby si clovek koupil dalsi kameru namirenou na sebe. Pak teda pres blby kamery neuvidim prednim oknem ven...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Triko s černým křížem do X je univerzální?

-> David29: Nojo no, ja ze svyho presvedceni pas beru i na 200 m. Ale nechci tu zas flejmovat co je lepsi

-> David29: rozumnej policajt, jen ty jsi se zachoval jako obvykle...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já je seru, většina stáťáků moc dobře ví že to je na hovno, tak se s nima dá domluvit a měšťáci ti můžou kulový.

Jinak s měštákama zkušenosti mám (už jen díky pekárně), ale zatim tak nějak v poho. Často dělaj bubu, ale vždycky jsem si to uhájil - hlavně blbý stání (přechod, zákaz, zablokovaná ulice).
Jednou mě vezli i do práce, když mě kripl zablokoval a odtah by trval pravděpodobně dlouho

-> David29: Kup si tricko s pruhem cernym a policajti ti daj pokoj. Akorat si dej pozor, tricko s pruhem zleva doprava nejde pouzit u spolujezdce.