Co jste dnes udělali...

-> milano: příště jeď jinám

-> milano: volaco si najst musel ...

dneska absolvovaná emisná kontrola s LR . technik pixoval ako chorá vrana, že ako má zmerať uhol zopnutia kontaktov na bezkontaktnom zapaľovaní. kebyže to nie je otcov známy z mladosti, tak by ho aj vyhodil. výmena zapaľovania za bezkontakt je tak vážny zásah, alebo len neradi vidia staré autá?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: -> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : je to cele zle

-> Tomaso435: Měřák psáno kolem 20mA (neměřil jsem), lze kdykoli odpojit od napájení... Z 90% jsem stejně na síti, tudíž baterka krmena nabíječkou, ale už se mi stalo, že jsem nechal zapnutou lednici tak, jak bejt zapnutá neměla... :-/ A ten rozdíl 8-10A bych podle měřáku poznal...

Edit: Jinak úbytek na bočníku je 0,75V při 50A, což jsem ochotnej zkousnout. ;-)

Edit2: Tak odběr 20mA docela sedí (měřeno klešťákem, dál jsem po tom nepátral)... Horší je, že to odběry do 0,5A prakticky ignoruje, od cca 1,5A to měří slušně. Ale zase na druhou stranu - od zařízení měřícího do 50A za 313,- Kč komplet jsem mic moc lepšího nečekal. :-)

-> Stepan FUN: a kolikpak má odběr ten měřák? já od toho upustil protože díky měřáku sem vydržel o něco méně :D

Dnes nainstalováno do karavanu. Přesnost nic moc (ukazuje cca o 0,2V a o 0,2A míň), ale na orientační měření to stačí. Abych nedopadnul jako posledně, kdy jsem nechal zapnutýho něco, co vůbec zapnutýho bejt nemělo...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Má to logo Trabantu, tak to musí být němec. :)

-> castrol: Tak oplsrac... To neni nemec :)

opravujeme nemca co sa vraj nemá kaziť

-> Přema 05.05.15 16:56:18: vymeň hadičku k tomu stremenu a ak piestik chodí bude to ok

Přijel jsem domů a na feličitě o5 levá přední hoří, prostě se to znova kouslo. Už nevím kama tam může ten vzduch jít vždy při delší jízdě se to kousne a hotovo. Když to odvzdušním tak je to za týden znova. tzn jde se měnit gumička nic jiného mě už nenapadá.

-> Tommyk: Bylo by dobry se kouknout pri koupi na pouzitej triak (ten bazmeg na chladici). Pro brusku bych pod 16A (BTA16/xxx) nesel. I kdyz u cinskejch pajcu soucastek se neda verit prakticky nicemu...

-> Tommyk: to uz rovno nieco taketo a budes to moc pouzit aj na inom naradi www.hadex.cz/img/.../w814 .jpg

-> castrol: v autokelly prodavaj novy za 180kč, ale nevim prave zda mi bude toto stačit.

-> Tommyk: ak si zozenies nz nejakeho vraku ten regulator tak ano

Je tady nějaký elektrikář?



Zajímá mě, zda by šla udělat na úhlový brusce regulace rychlosti (otáček). Některý to mívají.. Takové to kolečko se 6ti stupni. Bruska je Makita.

-> Mr._Nosferatu: rotavator robi

-> castrol: A co to vlastně je ?

-> castrol:

po kompresore ďalšia mašina ko repase

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 03.05.15 09:44:26: kdyz nakoduje ameriku, tak pri zatazeny rucni brzde nesviti.

-> palinator: no taky je mozny ze to tehdy jeste nesulili...

-> U-Geen: ,

Na tý Vectře prohnil jeden plášť koncovýho tlumiče, ale pod tim byl druhej, takže to ještě neprdělo. Jakej to má osud teď nevim, je to prodaný za deset 12, ale řek bych že ten vejfuk přežije motor.

-> palinator: to by me taky zajimalo. Na vitare se rozpadla trubka po 3 letech ve svaru :-(

-> U-Geen:

10 let a 90 tkm životnosti na Vectře mi nepřijde zrovna špatnej výsledek. Co je teda pak dobrá značka?

-> U-Geen: Já to za lepší značku považoval...

...doteď

-> palinator 03.05.15 21:25:35: no dva walkery mi prosly autama a od ty doby to za lepsi znacku nejak nepovazuju :)

-> m8rinek: rodinné záležitosti....

-> OndraKrupi: Měli jste bejt ve sklípku, tam se vůbec navazovaly kontakty :D.

-> Bukaj 02.05.15 23:22:20:

Walker? Zrovna ta lepší značka. Nepotěší.

-> tunerlada: no my s krušou jsme hned navazovali kontakt, a ty s Jumbem NIC

-> OndraKrupi: jaká netykavka ?

-> dragon_cb_cz: ne to ne ale kotouče byly totál sjetý a na tom zánovní destičky tak sem tím začal.zítra mrknu ještě po trubkách všude,na zadní brzdy a pak jen válec

-> OndraKrupi: Jsem měl mnoho starostí se slečnou :D

-> m8rinek: však jsem ti říkal že ta netykavka ve feldě je Láďa

-> steyr: Vídám to často, ale moc nechápu k čemu to je dobrý...

-> Mantrabeach: Tak zrovna problém propadajícího pedálu bych se asi výměnou kotoučů a destiček řešit nesnažil... Ale hádám, že tak to myšlený asi nebylo.

tak sem se dal do přípravy na stk ale pořád mi to nebrzdí.Měnil sem kotouče za skoro nový,destičky taky a pořád se pedál propadá na zem.zítra zkusím odvzdušnit a pak už jen zkusit válec

já jsem si včera zrepásnul něco k řazení vyčištěný, namazaný, nové gumové části a nabarveno

po minulorocnej skusenosti trosku zosilnim napravnicu :D

-> tunerlada: V klidu taky mi nedoteklo čí je to felda :D.

-> m8rinek: HA! tak tos byl ty já si v kempu říkal že to erko z virtu znám ale zaboha jsem si nemohl vzpomenout čí to je :) máš to moc pěkný!

Sjel jsem si o víkendu k Jadranu :D.

-> Jirik_Tuňák1983 03.05.15 14:33:25: ja svietim stretávačkami celoročne , na súkromných aj služobných automaticky zapínám , takže ja to nevyužijem

-> suri 03.05.15 09:52:40: Kolega to má na OII stejně. Vypnout to ještě nenechal. Zlatej automat na světla se světelným čidlem s možností nastavení.

-> Jarda: Tak mlhovky maj 55W, denni by meli mit 21W, takze to je cca 40% .

-> Bukaj: Lpg je hlavne haklivy na stav HW, nastaveni a udrzbu. Pokud mas chudou smes, tak i nepatrny zhorseni zhorsi vykon...

-> Jarda: Znacku ceho?

-> King: jo, taky mam na Legacy denni defacto kvuli opruzu s menenim parkovacek, ktery odchazely... asi hlavne diky tomu ze to nema rele odpojujici svetla pri startovani a zarovky to nejak nepobiraj.