[p#4127510] jako prvni pri seslapnuti pedalu zavres privod z nadobky a pak vytvaris tlak na pistky. Takze ty zavres privod "novy" kapaliny, a vytvoris nejakej lehlej tlak. Ten rozpojenim okruhu uvolnis, ale dal nema co tyct.
Je to v podstate stejny, jako jsem psal ja - zaspuntovat nadobku. V ty by vznikal podtlak vytecenim kapaliny. Kdyz to nema podtlak kde brat, dal uz nic netece. Ale to pouziti "spuntu" HBV je pri praci na brzdach asi jednodussi reseni.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 27.06. - 29.06.2025 | Pohofest 2025 | Přepychy u Opočna |
| 18.07. - 20.07.2025 | Felda meet no.6 | Výstavište Vrbetice (Vlachovice) |
| 22.08. - 24.08.2025 | Škoda meeting Zlín 2025, memoriál Lukáše Nevoly | Lužkovice u Zlína |
| 04.10.2025 | Sraz Garde&Rapid | Poděbrady | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
... Citroen a Peugeot (PSA)21:13:18
26.06.2025
26.06.2025
isti
[p#4127477] Ak to uvidí pán Jirik_Tuňák1983
20:34:39
26.06.2025
26.06.2025
Matthes, záškodník z TechWebu
-> Jirik_Tuňák1983: Jo, trosku kapaliny ti vytece, to je jasny, ale ne vse a ne moc.
20:30:30
26.06.2025
26.06.2025
Skili
-> palinator: to se máš já mám jen emise, protože prej když máš na pickpu boudu nemůžeš tam mít sklopky
partnerské stránky + reklamy
