Hlavně ten start je úplně stejný ať startuju druhý den a nebo půl minuty po chcípnutí - za tu půl minutu by snad ani nestihla zapadnout nafta ne aby to mělo vliv na delší start? A kdyby padala tak by se start měl zhoršovat čím déle to stojí - to mi právě dělalo před výměnou gumiček.Ta dávka paliva při startu je dobrý tip - to se dá normálně nastavit přes VAG (popřípadě jak to tam najdu
) ?Startér jsem právě dával novej kvůli tomu, původní byl už nic moc, ale změnilo se to akorát v tom, že novej startér ty 4 otáčky udělá rychleji. Baterka taky nová.
