skoda.virt.cz

-> Sita: Pak ale nevznikne další generace nadšených autíčkářů a vymřeme. Za mne by si to měl každý zkusit, protože nabytý schopnosti udržování starejch vraků se ve výsledku hodí v údržbě či drobných oprav čehokoliv, včetně bydlení. A je lepší zkurvit něco bez budoucnosti, než pak tápat.

Kamarád má Citigo (z roku 2019), dá se u něj nějak trvale vypnout inteligentní nabíjení?

[p#4142558] mimochodem kdysi jdi tu psal ze hys vyuzil i neco vyssiho do lesa, tak bych to spojil a na V6 a zadni nahon se vysral . Ale to je opravdu jen takova poznamka...

-> charon:
Když si všechno opravíš a baví tě to, tak proč nevezmeš i tu jebku, u který někdo něco zatajil?

Podívej se jaká byla za roky zpátky inflace. V autech asi ještě větší. Začínám pozorovat, že i lidi, který maj hluboko do kapsy, začínaj na nějaký 20-25 let starý auta na dojetí srát (ve smyslu aby si takový auto cíleně koupili a nikoliv ho "podědili" od sousedů nebo rodiny), radši si vezmou úvěr a koupěj trojkovou Fabii, která je relativně bez starostí.

Jako dokážu pochopit, pokud má někdo pro starý auta určitý nadšení, protože: je to třeba minimálně svázaný asistentama, má to emisema neotupený reakce, je to lehký, hezky to vypadá apod., ale moc nedokážu pochopit, že někdo očekává za pár šupů neshnilý auto s nějakou kosmetikou. A ještě dobrovolně zažívá torturu s prohlídkama těch aut. Já když jel v roce 2018 na Octavku za 105 litrů, tak se mi ve finále zatočila hlava a málem jsem se pozvracel, co všechno fotky schovaj. Nakonec to skončilo autem o 40 litrů dražším, což bylo i v tý době fakt nesmyslný peklo, takovou hodnotu to auto nemělo, ale jel jsem domů s pocitem, že to není na chvíli vyvařenej pelech. Je pravda, že je to Škodovka a ta prostě cenu drží nesmyslně.

Ještě se teda střelim do nohy a popíšu Fabii. Za tu jsem dal 20 litrů, bez prohlídky a bez testovací jízdy Je to shnilá odjetá sračka, ale když jí u nádraží nezabrzdim a ona sjede do Labe, tak mi to bude fuk.

[p#4142558] od syna vim ze neni vyjimka ze se mezi klukama tyhle auta ani neprepisujou. Takze realne to muze mit desitky majitelu...
My sledujem mobile.de, tam mi prijde ze to neni tak prebrany a je tam i vetsi vyber... Ja se sle snazim aby etapu preskocil a rovnou koupil neco s budoucnosti. Starsi syn (vyzenenej) to zmaknul, po roce v praci si poridil G7. Sice to neni zadna vonavka, ale stk no problem, provoz no problem a muze se soustredit na praci. Jeho tata (automechanik) to nesl tezce, udelal mu po nekolika letech G4, ale jen plecharinu a lak, jinak pulka veci nefunkcni, vcetne treba zamku... Absolutne nepouzitelny auto, navic 1.6 8V motor o nicem... Podle me je lepsi, pokud clovek vylozene nemusi, si ten zivot nekomplikovat...