skoda.virt.cz

Zapalovací cívka vypadá Viz obrázek. Je původní, kabely jsem měnil. Ale prohodit je zkusit můžu, to je dobrej nápad ...
Když jsem dělal rozvody a hlavu (tak 10-15 000 km zpět) tak válce vypadaly krásně, gufera na ventilech jsem měnil (dával jsem Victor Reinz gufera), ventily lapoval, hlavu čistil a měřil. Ale kompresi jsem neměřil, nedisponuju měřákem. Asi si něco koupim. Olej to nebere, resp není potřeba dolejvat, leju do toho 10W40 (Total) a vzhledem k nájezdu se ten olej mění max po 5000 km. Jinak to auto má najeto poctivejch 155 000 km - dozaženo z DE po druhém majiteli s 98 000 km (první majitel + pani co to po něm zdědila), pak 3 týdny týpek od nás ze vsi co to koupil pro ženu, ta s tím ale nechtěla jezdit, že to nemá klimu a pak já.

-> Jakub05: taky bych si vsadil na cívku, pokud tam je ta varianta sloučené cívky pro všechny válce v jednom, tak se závada na jednom válci může vyskytnout..

[p#4143070] no BMM jednobod v 309 co žere tak litr oleje na 1000

[p#4143068] To jezdil ale v kufru na paletě ne?
Předpokládám nějaký nepřímý vstřikování?