skoda.virt.cz

-> saskyn2: Tak jak to vidíš na obrázku tak to skutečně mám v autě celý to mám zatavené v silné smršťovací udírce a ohnutý tak aby to vyšlo jak do alternátoru tak délkou kablíku od regulátoru a funguje to Tak lépe letoucí... Myslím si že máti do auta jsem dával ještě o nějakou setinu v vyšší protože jezdí jenom 4 kiláky tam a čtyři zpátky.. tak aby to tu baterku trošku dokázalo držet v životě...

-> vhml: a kde má dvě paralelně? Jako na tom obrázku?

-> vhml: ty jo na to už nedokážu odpovědět ono to bude už docela 15 let co jsem tohle řešil... Nějak jsem to vyřešil to provedení si zapamatoval a to bylo celý...
Jediný co tak bych si u škodovky v případě použitý rozdělovače dobře rozmyslel nějaký zbytečně vyšší napětí aby neodešla například cívka v rozdělovači nebo tak něco...


Jestli náhodou jsem neměl dvě vedle sebe proto že to tak prostě vyšlo na to nejlepší napětí který jsem si přál to znamená ani zbytečně málo ale ani zbytečně moc