Identifikace dilu...

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.02.15 01:41:10: Nemám tušení, řekl bych na kliku k motorce, ale prozraď nám číslo na štítku na sáčku - 113 by odpovídalo na 742...
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.02.15 02:12:23: HBV kilo - celkem ceněná komodita - pokud nevypadá uvnitř tak, jako zvenku
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.02.15 02:12:57: 200 spojku měly myslím všechny Spartaky, Octávky, 1202, 1203 apod
-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.02.15 02:13:50: Horní tušíš správně a spodní nevím...

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.02.15 02:12:23: 100-110

K čemu tyto zarážky k lucasům? Horní tuším škoda 105-Rapid a pravý?

K čemu tento rozměr spojkového obložení?

K čemu je tento válec? (veselé odpovědi o stavu a do které prdele přijde si strčte víte kam) Zajímá mě model - Škoda 100?

-> Gryzly: Čekal jsem něco na auto škoda, protože díly co se ke mě dostaly nic motorkového neobsahují... tedy snad až na ty jehličkové ložiska, které nevím kam přiřadit... Něco podobného si pamatuju na Barkasu a motorkách, ale u Škodovky mě nic nenapadá.

-> vhml: Tak to v zásadě pro mě novinka samozřejmě není. Šlo mi jen o případné určení k čemu a lehký popis s tím, že to pasuje na origo rozvodové kola. Předpokládal jsem například užití k jinému typu vozu Škoda. Nicméně děkuji za objasnění, že řetěz je věc normovaná.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: To může bejt primár na motorku.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 21.02.15 22:15:08: tak vzhledem k tomu, že řetěz je věc normalizovaná...

Zdar borci, nějak se ke mě dostal podivně dlouhý řetěz - pasuje na origo kola rozvodu, je to origo ČZ, ale je poněkud delší a moje znalosti jsou na něj krátké. Poradí někdo k čemu to je?

Vpravo samozřejmě pro ukázku origo rozvodová sada. Díky.

-> Plisek: Jinak sroub nevim a ta desticka je myslim na 100vku pod spetne zrcatko do interieru.

děkuji

-> Plisek 21.02.15 21:08:36: To jsou matice na vidlice asi na jawu 175-250-350

-> Plisek: Myslim ze ty kloboucky jsou na matky na pomocnej cep maticoviho rizeni!

,

,

,

mám tu pár další věcí k určení omlovám se za kvalitu fotek

mám jich více tak by něměl být problém a na emkou jsou krátké tak jsem nevěděl na co jsou ta dělší je moc krátká aby to bylo od kostky ke kolu

-> stepan: A já se domnívám, že ta vpravo je na MBčko. Tedy nevím, jak přesně má stovka válec, ale na 742 to není a na MB od brzdospojky k rozvodce by to sedělo...
Pokud by ta trubka byla volná, hodila by se mi

-> Plisek: Já myslim, že ta vpravo je na 105/120 bez posilovače.

-> Enggik: < a n-> stepan: a na jakou že je to škodovku ted jsem dělal přední trubky na 120 a tam jsou jiné

-> Plisek: A ta levá, od kostky k přednímu pravému kolu. a doplnil bych-> stepan: , že na kilo

-> Plisek: Ta vpravo bude od hlavního válce k přední kostce.

prosím o určení těchto trubek na škodovce jsem je ještě neviděl

-> Bukaj: podle mě nějaká evoluce silentbloku převodovky Spartak-1202

A nebo nějkej pokusnej prototypovej silentblok? Nebo v.č. neznamená výrobní číslo?

...ještě zboku:

...a guma dost tvrdá...

...samý železo...

Na nějakej náklaďák...?

Co je tohle za silentblok?

Tak originální číslo je 1U0807717C a štítek viz.foto , tak nějak nerozumim tomu proč to nepasuje :D

-> Fávo forever: Nevím, sám jsem zrovna z tohohle nějakej zmatenej - leda že se mi ta klika zaměnila.. navíc jsem si tak nějak myslel, že kluzný pouzdro zmizlo ještě mnohem dřív .

Přiblížení tedy jednoduchý mít nebudeš - co pasovalo, se měnilo hlava nehlava a občas bude obtížný ty díly rozlišit, teda takový ty zesílený a jen lehce upravený, protože se tím nikdo nezabýval..

-> Milan 136: No pokud by to bylo tak jak píšeš,tak by to znamenalo že to má výrobce špatně balený protože na štítku je rok výroby 1996 - 1998 a face byli až později ne?

-> Jozka: Takže kašlat na katalog náhradních dílů? Chci se jen co nejvíce úchylně/detailně přiblížit k motoru z prvních sérií, ale nebude to žádná sranda, jak to tak sonduji.

-> Nwkt: Ta jedna lišta je dovoz a na tej číslo neni,má jen štítek s kodem na obalu a ten sedí s origo lištou ale lišta ta dovozová na aute nesedí:D Tak nevim

-> LuMi: a co pred a po fejs.

-> LuMi: fl vs pred fl?

-> OJOUCH: Ne ne na feldu neni ale na oktu taky napasuje

-> LuMi: Někde zezadu bude číslo dílu ne? Tak je porovnej

-> LuMi: neni to na feldu?

Tak sem si objednal lištu předního nárazníku na oktu 1 ,lišta by měla podle štítku který je na obalu pasovat , bohužel když sem jí chtěl dát na auto zjistil sem že je o cca 5cm kratší a trochu jinak tvarovaná a má jiné ty zobáčky :D Nevíte někdo jesti se nevyrábělo více druhů nebo kde je chyba?:D

-> myschaak AZNP K.Hora: Jo, tisícovky měly (a docela dlouho) jenom pouzdro - myslím, že naše rodinná z 16. série byly z prvních s klikou s ložiskem..

E: Katalog říká, že do 14. série, ale kliku jetou tu mám z 15. a ložisko ještě nemá..

-> Fávo forever: Vypadá teda hodně embéčkově - žebra, tvar nálitku příruby vodní pumpy a nakonec i komín rozdělovače, řemenice a palivový čerpadlo.. ale volně loženej blok, o kterým bych si byl jistej původem na ověření číslo odltku nemám po ruce..

Ty čísla na odlitcích jsou zpravidla úplně k ničemu, zkoušel jsem třeba dohledat vanu, ale u tý taky číslo přímo odlitý s katalogovým označením moc nesouvisí..

-> Gryzly: nevim,je tam jako díra na hřídel ale není tam tak velká díra na ložisko,nevim jestli třeba 1000 nebo 100/11é měli vždycky ložisko....pak hodím fotku

U vodní pumpy vyraženo 002983/ 1. V katalogu náhradních dílů jsem nenašel shodu s číslem, které jsem našel na bloku.

1000cka?

Zakoupen v přesvědčení, že se jedná o polomotor 1000MB, vzhledem ke šteftům místo šroubu hlavy a uvnitř byly ojnice s otvorem na čep 18mm.