Spotřeba vašeho auta?

-> Bukaj: Hele tak ženu už jsem asi vyřešil. Já mám rád 5* ale nevadí mi ani srub, nebo bydlík (stan už ne), paní má práh bolestivosti ještě níže. Ale už si tu retrocestu neumíme představit s dětmi (nebo dítětem). To je zásek.

Ale zase probíhající dostavba/rekonstrukce KDF resortu Prora je docela impuls sehnat napřesrok hlídání. Ale prý mám počítat s dalším zásekem, tak možná stihnu postavit i toho druhého R136 a v důchodu pojedeme dvěma.

-> Hurdis 22.08.21 13:11:36: Chce to mít buď nenáročnou ženu, nebo ještě lépe náročnou s podobným vnímáním světa



-> Cumper 22.08.21 13:15:49: Když jsem s tímto autem jel před dvanácti lety Skandinávii poprvé, tak jsem se motal mezi 6 a 7 litry na sto, při jednom výpočtu po tankování na severu mi vyšlo dokonce 5,88 l/100.

Předpokládám, že letos té spotřebě nepomohly ty kolony a možná mělo vliv i to, že v celé Skandinávii je dnes benzín už E10...

-> Cumper: Já si nevzpomínám, že bych s autem s obsahem motoru do 1400 ccm a karburátorem nebo jednovstřikem překonal průměr 7/100. A to i při legendárních cestách 5 let HK-Brno každý týden s obsazením jako osobní vlak v Bombaji. Š120, Fa, Escort...

To se na spotřebu ještě hodně hrálo.

Pak nastoupila doba CRDi, TDi a jiných Dí s normální hmotností a od 5,5 přes 5,9 po 6,5 (průměr za 100 tis km) s tím, že každé dvě deci byly na vrub metráku váhy.

To jsem ještě občas věděl, kolik zrovna stojí litr nafty.

A pak se to nějak zvrtlo. Zůstaly jen úsporné škodovky. Zbytek je mimo. SUV 11 - 16 l, kabrio 12-18 l, dodávka 4x4 7 - 13 podle nákladu a co se občas mihne na dvorku obvykle atakuje 20.

Ekosvědomí umravňuju tím, že se věnuju převážně ekologickým stavbám a nějak to plýtvání planetě každý den vracím.

BTW, teď koukám na autoscoutu na jeden nemravný V12 benzin....



Jinak jsem tak lehce hodil do kalkulačky spotřebu paliva za 20 let osobního ježdění. Cca 155 tisíc litrů PHM mi vyšlo.

Minulý víkend jsem najel se stodvácou 360 km, po hoodně dlouhé době taky trošku projížďka a hodně příjemně mě překvapila spotřeba, 6,1 litru, takhle nízkou jsem se škodovkou nikdy neměl, asi ji ty dva roky jenom stání v garáži prospěly Po rovinkách pořád tak 120 tachometrových, rekord 155 tacho ( jsou tam 165/70 gumy, takže reálně o dost míň, ale stejně mimo dálnici už pěkná cestovní rychlost). Je to pětikvalt naštěstí, se 4q by ta spotřeba byla asi jinde :D

-> Bukaj: Merino, si jeden musí googlit aby zjistil ovčí rouno.

Jinak respekt za cestu. Hodně se mi líbí, když takhle někdo vyráží škodovkou po normálních trasách v EU. Expedice mne moc neberou. (To už kamarádův hodně upravený Rubicon a hodně východní kurz, to jo.) Snad se taky už dokopu k retro dovolené Rapidem na Rujánu. Asi bych i oželel Niewiadow 126ku v závěsu (co leží v dílně s kopíí TP na přihlášení) jelikož ty ceny jsou teď úplně mimo.

Ale to je pořád nějaká komplikace s potomstvem. Přitom za sociku jezdili i kojenci v Trabantech.

-> saskyn2 22.08.21 12:43:59: Prej vánoční stromky Merino za bratru 150 tisíc v nákupu...



-> Jirik_Tuňák1983: Kamarádka?

-> Bukaj 22.08.21 12:01:50: Kdo to je?

-> Bukaj 22.08.21 12:00:54: hele ty vánoční stromky co máš na střeše si tam mohl koupit v Ikee

...s nákladem

Tak jsem vytáhl svůj první vůz opět na delší vyjížďku a pro zajímavost zde zveřejním pár údajů o spotřebě (měřeno systémem tankování "po hrdlo" - s občasným oplachem nártů šplouchanci benzínu):



Zpočátku cesty ("let nadoraz" po německých dálnicích) spotřeba mezi 8 a 8,5 l/100 km.



Značné výkyvy ve spotřebě jsou důsledkem dopravních komplikací (prvních 5 dní cesty až do poloviny Švédska nebyl jediný den, abychom nestáli alespoň 2 hodiny někde v koloně)



Sever Švédska, Norska a Finska - pohodová jízda maximální povolenou rychlostí (70-120 km/hod) spotřeba 6,2 - 6,5 l/100 km



Přelet Finska od severu k jihu, nasazení zahrádky a naložení nákladu a dále přes pobaltí a Polsko s nákladem na střeše domů - Spotřeba od 6,8 do 9,9 l/100 km



Těch skoro 10 litrů na sto byla asi těžká noha mé spolucestující, která řídila část cesty přes Polsko a k devíti litrům jsem se přiblížil i při jízdě "na doraz" (s aerodynamikou lodního kontejneru to jelo max 120 i s pedálem v podlaze) do Helsinki, abychom stihli trajekt...



Dohromady najeto lehce přes 6500 Km.



Edit: Pod 6 litrů na sto jsem se, jako při minulé cestě tohoto vozu do Skandinávie, tentokráte nedostal...

Dnesni kratkej vylet Praha-Vsetin-Uhersky Brod-Praha. Dalnice 140 tacho na tempomat, plnej kufru zeleza, tramku a nahradnich dilu.

-> MATTESS 08.07.21 22:08:26: jeste tam chci delat spoustu veci...

-> Nwkt: -> MATTESS: stačí nebýt vůl a nedávat pod něj šroub...

-> Nwkt: tak to pak chápu

-> MATTESS: U Jardy tak 2x týdně

-> Jarda: ona je potřeba ho často vyndavat?

-> Jirik_Tuňák1983 07.07.21 19:36:43: ale pak se blbe vyndava a cely to vodoubes

-> Jirik_Tuňák1983: ma

-> Jarda - zrušená registrace 07.07.21 19:17:23: Nemá ten palubák být zapuštěný v přístrojovce, že je takto předsunutý?

Jestli do toho ma cenu davst plyn, ale montaz uz jsem zahajil

Mam ji pul roku, najel jsem s ni necelejch 5tiskm, protoze v ni neni lpg, tak s ni proste temer nejezdim.

-> palinator: Jezdim jen na otočku Ostravu a okolí a pak zpět do Prahy, to máš jen 800 km. S kamionama se to nedá rovnat...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 29.05.21 09:07:44:

Dlouhý jízdní doby na cílovej čas na vás.



To pak ještě rádi pojedete 90 po dálnici abyste nemuseli 5 km před cílem spát v lese.

-> Jarda: Heh, tak neni rok 70, ne? :-D To se to topilo naftou na chate...

-> Mr._Nosferatu 28.05.21 22:49:47: To bych psychicky fakt nedal... I firemnim Ducatem se snazim jezdit alespon 110 minimalne (setrili jsme a mame slaby motor a 130 to jede tak po rovine).

Jinak i40 mi dlouhodobe brala 5,8 - 5,9 a to jsem jezdil furt 130 na tempomat po dalnicich a to bylo auto, co vazi 1800kg :-D

-> Jarda:

-> saskyn2 28.05.21 23:10:59: ale zas treba to aplikovat v praci a pak si usetrenou naftu odcerpat

-> saskyn2: Tak asi jsem si zvykl když jsme tahali lodě a auta z Belgie.

-> Jarda: Tvl 86-90km/h po dálnici, to bych se snad raději rovnou zastřelil

-> Mr._Nosferatu 28.05.21 22:49:47: dobre kolenovrtstvi

Dlouhodobá od koupě auta, ale dá se i za 4.5 podle tankování, dálnice 86-90km/h tempomat podle kamionu přede mnou.

-> Syny: Na trase z naší chalupy u Kutný Hory zpátky do Prahy jsem se dostal na palubákových 2.8 i s čtyřkolkou... v noci kdy nemáš koho brzdit a nemá kdo brzdit tebe se dá ledacos.

-> COL: Tos jel ale na lane, ne? Todle jde udelat na seriovym 2,0 TDi ? Jako me se povedlo uplne nejmin z Plzne na Javor a zpatky za 4,5l/100km, ale todle je tedy tezkej unreal pro me i kdybych se o to snazil

-> dragon_cb_cz: O2 2.0 TDI. Je to nekdy z roku 2013. Jo to, je pravda, timto smerem to sezere mene.

-> COL 28.05.21 22:29:57: Moc hezký. V tomhle směru to jde trochu líp, ale podobná hodnota je v tom švédským mastodontu a navíc v automatu dost bez šance. Čím jsi jel?

-> vhml: A sad pneu?

-> dragon_cb_cz 28.05.21 21:54:53: CB-Pha:

-> U-Geen 28.05.21 22:12:27: Buď v klidu, já byl dneska v Sosnový a i s cestou to na 100km vychází na 18 litrů benzínu a 2 deci oleje

upadám v depresi

Dneska Praha -> Budějce v manželky autě:

Poslední nádrž na Mazdě (řídil jsem jenom já) 6,5l/100km. Docela potěšilo na skoro dvoutunový minibus

-> dragon_cb_cz: to jo no, když to tak 60% času jede na volnoběh :-)

-> U-Geen: Tak ty bys to stejně měl měřit spíš v motohodinách, ne?

-> dragon_cb_cz 08.05.21 21:48:54: Zato novému majiteli Cromaňonce klesla spotřeba o dva litry na 5,5 litru. Asi bych měl zvolnit, když já se tak rád povozím.

kup si turbodeasel, ušetříš...

Jsem škrt a nedám mu napít

Tankoval jsem a nuloval počítadlo v pondělí večer (viz -> dragon_cb_cz 23.11.20 20:39:43: ) kousek od domova. Když jsem se teď ráno vrátil domů, tak takhle - a to auto prakticky nevyjelo z Prahy. Tolik k důvodům proč raději automat a nejraději bych elektriku...

-> U-Geen: Na platformách jsem v zimě jezdil v pohorkách a to fungovalo no

uz jsem nedaval psychicky uskrcenou feldu, ktera jezdila za 6,5l, tak jsem ji znemil nastaveni a ted lita za 8 (tak kdyz je lpg za 10 kacek)

A povedlo se mi docela vyresit i to ochuzeni v zatackach...

-> dragon_cb_cz: bez, naslapy jsem zahodil. Jinak navleky mam nejaky cinsky a docela ok, jeste tak jeden kus sezony s platformama snad daj, ale rozervany uz na podrazce pochopitelne jsou.

-> King: Hele já třeba krom fakt silnejch mrazů mám na rukou jen hodně tenký "běžecký" rukavice z LIDLu za kilo. Prvních pár stovek metrů to bývá krušný, ale jak se dostanu do tempa, tak se ruce prokrví a je to OK. Ale nohy, to je jiná story. S návlekama to jde, hlavně se silničnáma tretrama - s MTB jsem je velmi rychle rozšlapal, což u návleků za litr zamrzí. Takže jsem pak koupil zimní tretry a od tý doby si chrochtám. 20km v těch -15°C do práce v poho a třeba v -5°C nebyl problém ani 80km švih.