Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

Vzhledem k počasí jsem řešil akorát žárovky v zadních světel a toho kokota, co vymyslel tem přístup a hlavně to uchycení patic, by měli postavit ke zdi zastřelit. Navíc jsem zjistil, že takhle debilní žárovky ani nemám (s malou baňkou do těch horních obrysovek), takže je musím koupit. K mlhovce se mi po zemi lézt nechtělo a zjistil jsem, že nesvítí ta boční pozička v PP světle. A jako naschvál mi praskla levá potkávací, když jsem odjížděl od garáže domů. Takže bude pokračování, než se tyhle mouchy vychytají. :)

-> dragon_cb_cz: Chtějí asi tři fotky kvůli oknům, jinak je prý případné krytí sníženo o 99%.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Blbá pojišťovna

-> Jirik_Tuňák1983: Dneska se na to asi konečně podívám, stejně po mě chce pojišťovna udělat nějaký fotky kvůli připojištění skel, tak to musím vytáhnout z parkoviště.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Žádný zajímavý fotky zatím nemám, auto putovalo rovnou na servis, tak až se mi vrátí

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 24.03.16 21:40:14: Zadní světla pohodička. Vyndaváš z kufru takovej píčus ve kterém jsou žárovky nastrkané, tedy alespoň u S60. Jen vyklopíš díl koberce, který má na sobě pojistku - takovej čuflík otočnej. Mlhovku jsem ještě nedělal. Čelní světla dle typu. Většinou ho lidi vyndavají, ale určitě je zp. bez demontáže, ale musíš vyndat 3,5 prdele věcí okolo. Není tam místo ani na tu pojebanou výměnu boční pozičky. Zatím jsem vpředu žárofku neměnil, jen jednu boční pozičku v servisu když mi dělali údržbu klimy, o měsíc později zdechla ta druhá. Zatím na ní seru, až tam pojedu. Mám natáčecí xylofony, takže bych tam nerad něco ulomil nebo skurvil, až pojedu do servisu, tak jí nechám udělat. Beztak mi stárnutím přijde, že se líp oháním zednickým náčiním než nářadím na auto. Bohužel Vilvo je i u starších modelů autem, kdy většina lidí buď nesvítí a nebo jedou na výměnu žárovky do servisu.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 24.03.16 18:29:32:
Jo, musim uznat, to se mi líbí taky. Navíc je to maximálně praktický.

Já kdybych se někdy do Volva zbláznil, tak je to asi tohle úzkoprofilový zboží.. V50 v pětiválu a manuálu.
www.mobile.de/cz/.../1908 16456.html

-> Jirik_Tuňák1983: Já jsem ještě ani nezjistil, jak se tam mění jakákoliv žárovka. A budu muset, páč nesvítí jedna z obrysovek vzadu a jedna mlhovka vpředu. Zatím nebyl čas, o víkendu se na to snad kouknu.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 24.03.16 18:29:32: Jsou i vpředu a pěkně na píču se to mění.

Mě se prostě strašně líbí to, jak je to zezadu hranatý jako cihla. A ty LEDkový pozičky zboku zadních světel jsou taky zajímavý detail.

-> Jirik_Tuňák1983: Jo jo.

Good. Taková klubovna s parožím.

Hele bejci nechcete někdo VOLVO V70, 2.5 NAFTA, automat, černá metlíza, béžový kožený vnitřek, 280tis km, dovoz CH. OPRAVDU MOC PĚKNÉ CENA 99tis

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : sved jako sved

Téma o Volvu a přes SAAB jsme se dostali k Subaru...

a neco ze subaru fora... Dneska se byl podívat zájemce na mé rozbité subátko, prej ho bere na 100%. Po 9 týdnech jsem ho napoprvé natočil, motor předl jako kočka. Ohromně se mu to líbilo a pak to řek...., ŠVÉDSKÁ kvalita je prostě švédská kvalita.... zřejmě odborník na SUBARU

-> U-Geen: to vim no

-> havlik: prej jsou kvuli evrope, japan verze to nema :)

-> U-Geen: no ty virtualní stupně jsou akorát pro nasrání jinak by to bylo fakt pěkný.

-> havlik 22.03.16 15:30:45: u Levorga jsou i virtualni stupne ne? Tak to zas takovy nesmysl neni, nebo? :)

-> Luky: tak nevim sti na tom byl znáček jak venku tak vevnitř na volantu a snad i v budíkách
e: to je fuk

-> havlik: BRZ STi snad ještě nejezdí, jen se o ni mluví. Ale i "obyčejné" BRZ s automatem mně přijde jako ptákovina, s tím souhlasím

-> Luky: brz sti, sem měl za to že tam byla i ta cedulka wrx

-> havlik: WRX STi? Rychlým hledáním teď na netu jsem našel jen zmínku z roku 2010 že to plánují na australském trhu www.autoweb.cz/subaru-imp reza-wrx-sti-s-automatem
a na mobile.de jsem našel jedinou WRX (ne-STi) www.mobile.de/cz/.../2224 76593.html

S čím jsi to probůh jel?

-> dragon_cb_cz: třeba opravdu velká uchylárna jsou pádla pod volantem u té bezestupnové převodovky u levorga :D ale i tak je ta převodovka moc příjemná

-> havlik: Mě v Sobovi přijdou takový ne úplně předvídatelný - cvakneš ale reakce nepřijde úplně hned a jak nevíš přesně kdy, tak to je takovej blbej pocit... mechanická spojka je v tomhle nenahraditelná, to je jasný. Ale tam to není žádnej sportovní automat ale obyčejnej 5q Aisin, ty sportovní automaty asi řadí sakra rychle.

-> dragon_cb_cz: jo pádla to mělo, ale ani ne ten nejostřejší jízdní režim mě to nepřesvědčilo

-> havlik: Tak ono to téměř jistě bude mít možnost řadit ručně pádlama... ale jo, chápu, je to trochu divný.

-> Luky: no nemá právě:) tchán to měl půjčený řidil sem to. Dělaj i automat

-> havlik: koho že? Jo BRZ je taky v automatu, po tom jsem nikdy nepátral :D Ale STi má jenom manuál

-> Jirik_Tuňák1983: smutný je že třeba BRZ WRX Sti dělaj v automatu

-> havlik 22.03.16 13:41:44: pravda, ta představa zní srandovně - WRX Sti v automatu.

-> dragon_cb_cz: tak přijde mi zbytečný kupovat si "imprezu" s 265kW v automatu:D fajn být to nějaký XC90 nebo jiný velký auto na běžný poježdění tak budiž:)

-> havlik: Tak černě bych to neviděl, ale chápu že automat je asi showstopper pro tebe... mně by nevadil :)

-> dragon_cb_cz: tve to myslim že za tu cenu co by to přivezli by se tam dalo i dostat a dojet zpět po ose a eště bude výlet:) Ale zase tak nutně to nepotřebuju, navíc tohle v automatu je blbost:)

-> havlik: Kdybys chtěl auto ze Švédska, tak Haldovci myslím celkem pravidelně vozí kamionem a rádi přiberou

-> dragon_cb_cz: jak se mi impreza kombi vůbec nelibí tak tohle se mi libí:) ale do švédska pro to asi nepojedu, navíc by mě sral ten automat:)

-> havlik: No jo, Saabaru Shánět díly do interiéru atd bych na to asi nechtěl, jinak po stránce techniky je to téměř 100% Impreza, jen nějaký drobný úpravy na nápravách atd.

Jak kdysi říkal kamarád co mě do toho uvrtal, Saab-y si kupujou divný lidi - a koupit si Griffina, to jsi divnej i mezi saabistama. Mám pocit, že na Saabaru to platí trojnásob

-> havlik 22.03.16 07:49:06:

www.mobile.de/cz/.../2218 23420.html

.

Zná tady někdo tohle Saab 9-2x

-> Kocvin: Jo, nová 9-3 (a nová 9-5, která se ale prakticky dělala jen rok) měla motory komplet v rámci koncernu GM... tzn benzínový Ecotecy od Opelu/GM (ale řádně oturbený v Trollhättanu) - dvoulitrový 4válce a 2.8V6 biturbo (stejnej má třeba Insignia OPC) a 1.9 nafta (88kW 8V, 110kW 16V, 132kW 16V biturbo) od Fiatu.

Starý 9-5 a 9-3 (a snad první ročníky novejch 9-3) měly od opelu 2.2 naftu... to je motorizace která není vyloženej průser, ale výhra taky ne...

-> palinator 21.03.16 22:01:32: Konečně Benzínové motory?

-> Kocvin:
Fiat, ale dává se i do Opelů.

Jinak by mě zajímalo, co bude v módě za rok.. Alfa Romeo?

-> dragon_cb_cz: Starou 9-3 s nejslabším benzínem, myslím že 96kw.. To auto jezdí dodnes a má už za sebou půl míče, nemůžu na něj říct křivého slova..
U volva bych bral určitě naftu a to D5 nejen kvůli tomu supr projevu..
V těch novějších saabech, jak říkáš, byly motory opel ne?

-> Kocvin: Starou nebo novou 9-3? Jinak u Volva je jasný výhoda nafta, u Saab-ů je jediná OK naftová motorizace 1.9ka, a ta se dávala až relativně pozdě, takže jsou ty auta pořád celkem drahý... alespoň 9-5, u 9-3 je situace trochu lepší. Ale to je zase prcek...

-> dragon_cb_cz: Dík za info..
Saaba jsem měl.. 9-3 v plynu.. Ale už dřív jsem začal pokukovat po nějaké V70 a teď, když se má situace s tažným takhle, tak je to jasná volba..

-> Kocvin: Kdyby náhodou, Saab to má stejně (nebo alespoň těch 1800 bržděnejch

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 19.03.16 20:51:12: Moc pěkné.. :) Dík